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Bronca por aumento de combustibles y las filas de espera

16 marzo, 2022
RECARGA. En determinados horarios, en los surtidores se mezclan las patentes nacionales, extranjeras, y hasta bidones.

RECARGA. En determinados horarios, en los surtidores se mezclan las patentes nacionales, extranjeras, y hasta bidones.

RECARGA. En determinados horarios, en los surtidores se mezclan las patentes nacionales, extranjeras, y hasta bidones.

El nuevo aumento en el precio de los combustibles, que impactó en todas las estaciones de servicio del país, volvió a golpear de lleno al bolsillo de los consumidores y generó un elevado nivel de preocupación por la escalada inflacionaria que afectará a diversos sectores.

Cabe recordar que, por segunda vez en el año, la modificación del cuadro tarifario se sintió más fuerte en Misiones que en el resto de las provincias, convirtiéndola, además, en la que tiene la nafta más cara del país. Mientras que a nivel nacional se anunció un crecimiento del valor entre 9% y 11,5%, en algunas estaciones de servicio de la Tierra Colorada llegó hasta el 15%.

Esta situación provocó la bronca de los consumidores que desde el pasado lunes se encuentran con los nuevos valores.
PRIMERA EDICIÓN realizó un relevamiento por los surtidores de diferentes marcas para conocer la opinión de los clientes afectados con el nuevo golpe al bolsillo.

Así, luego de realizar una recarga en su tanque de nafta, Ricardo Verón, docente universitario, comentó: “Da mucha bronca encontrarse con los nuevos precios porque el aumento fue muy alto, muy de golpe. Todos los funcionarios prometen que van a contener las subas, pero en la realidad se ve otra cosa y esto nos genera muchísimos problemas a todos”.

“Ahora prácticamente se hace imposible usar el auto todos los días, pero para muchos trabajadores que vivimos en barrios alejados del centro es una necesidad. No podemos depender de los colectivos porque también subieron el precio del pasaje y el servicio es pésimo”, analizó y agregó que en su caso, “voy cargando lo que puedo, de a mil pesos, a veces un poco más, y cuando no tengo plata debo dejar parado el auto un tiempo. El vehículo es un bien importante, pero por culpa del precio de la nafta y otros costos, casi no se puede usar”.

Mientras que un kiosquero del barrio Palomar dijo que “la situación ya estaba difícil para todos y ahora con el nuevo aumento de la nafta no sé qué va a pasar. En cualquier momento revienta todo porque la gente ya no se puede ajustar más”.

“Como comerciante veo que no hay semana en la que los proveedores no suban los precios de los comestibles y otras mercaderías, y la gente cada vez compra menos. La suba de la nafta produce un mayor crecimiento de esa inflación”, planteó.

 

Espera prolongada

En tanto que Roberto Benítez cuestionó que “casi todo el tiempo las estaciones están llenas y hay que recorrer para encontrar una sin tanta gente o esperar mucho para poder cargar nafta. Hace tiempo se ven muchas patentes de vehículos paraguayos, parece que no alcanza con que tengan un surtidor solamente para ellos, porque igual se arman largas filas y tenemos que estar bajo el calor un tiempo largo”.

Al respecto, el trabajador de una estación de servicio comentó a este Diario que “la mayoría de los clientes extranjeros pagan en efectivo y piden que se les haga la mayor carga posible. En este momento, solamente tenemos habilitado venderles a patentes extranjeras el producto Premium (Infinia), y el cupo para ellos es de 40 litros por vehículo liviano a un precio diferenciado ($150 por litro)”.

 

Se mantiene la ventaja

Por su parte, Omar Cabañas, ciudadano de Paraguay, remarcó que “con el último aumento que tuvieron (en Argentina) ahora no hay tanta diferencia con el precio de nuestro país, de igual manera todavía nos conviene cruzar el puente y venir a cargar acá (por Posadas)”.

“Tal vez, la diferencia ahora es que se carga más para el consumo personal, y antes se veía mucho que se trasladaba nafta para revender en nuestra ciudad (Encarnación)”, recordó y añadió que “en nuestro país hay muchas protestas por lo caro que está el combustible y se pide que bajen el precio. Seguramente si sigue creciendo nuestro precio van a seguir viniendo muchos a cargar en Posadas, y cada vez serán más”.

 

Misiones la más cara del país

Tomando como referencia los nuevos cuadros tarifarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), se determina que Misiones se consolidó como la provincia con la nafta más cara del país.

En todas las provincias fronterizas el incremento fue mayor que en el resto del territorio nacional. Así, en Posadas, el costo por litro de nafta Súper llegó a $120,70 y la Infinia se vende por $145. Los mismos importes se repiten en Candelaria y Garupá.

Sin embargo, en Oberá, Leandro N. Alem, Aristóbulo, Puerto Rico, Jardín América, San Vicente, Puerto Iguazú, Eldorado y Montecarlo el litro de mayor octanaje llegó a $147,80, y el producto regular a $123,30.

Otros puntos del país se ubicaron por debajo, considerando que, para la Infinia, Corrientes tiene un precio de $139,20; Chaco $138,70; Córdoba $143,10; Rosario $140,70; Buenos Aires $133,30; y San Carlos de Bariloche $117,20.

Mientras que la Súper en Corrientes se vende a $116,40; Chaco $115,80; Rosario $118,40; Córdoba $118,70; Buenos Aires $113,10; y Bariloche $95,30.

Tags: AumentobroncaComustiblesMisionesPrecios
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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