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Arrancan los estudios del estado del puente sobre arroyo Pindaytí

4 mayo, 2021
LAS LOCALIDADES. El viaducto que será evaluado separa los municipios de 25 de Mayo y Alba Posse.

 

Hoy arrancarán las evaluaciones del estado del puente sobre el arroyo Pindaytí de la ruta provincial 2, cerca de Santa Rita, donde el tránsito se encuentra interrumpido de forma preventiva. El director de Vialidad Provincial, Sebastián Macias explicó los trabajos que se realizarán en el lugar.

En conversación con FM 89.3 Santa María de las Misiones, Macias indicó que “es un puente que ya está cumpliendo su vida útil y que hoy tiene más de 50 años. Por lo general, cuando cumplen esta edad se realizan los estudios para analizar su nueva construcción”.

Agregó que “se presentaron unas fisuras en la calzada. Esto lo venimos estudiando desde 2019, pero no presenta fallas en su estructura. Sin embargo, consideramos que estamos en un momento en el que se debe tomar la decisión de realizar la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo”.

Macias recordó que la semana pasada se realizaron las inspecciones correspondientes. “Se determinó que mañana (por hoy) se realizará, con un consultora de Córdoba, un ensayo no destructivo del puente a través del cual se obtendrán resultados más específicos para determinar si el paso quedará totalmente inhabilitado, parcialmente inhabilitado o liberado totalmente”.

En este punto, el ingeniero sostuvo que “estimamos que dadas las condiciones será algo similar a como estaba funcionando el paso de El Torto y, anteriormente a su construcción, el puente sobre el arroyo Cuña Pirú en la ruta 7, donde pasaban de forma restringida el transporte liviano: autos, camionetas y vehículos de emergencia; pero no así los transportes pesados que pueden ser los que realmente dañen la estructura y pueden provocar algún movimiento de sus bases”.

Detalló que “el puente -por el momento- está en evaluación y no podemos determinar ningún resultado fehaciente, pero estamos haciendo el corte preventivo para obtener estos resultados y llegar a un conclusión concreta”.

 

Circulación y desvíos

Se trata de una ruta que tenía poca circulación hasta el año pasado, pero empezó a circular de manera constante el transporte pesado y hasta excedido de peso en algunos casos, señaló el funcionario. Según lo explicado, por el lugar cruzan camiones de soja. “Cuando se dan estas condiciones en que la vida útil ya está llegando a su punto cumbre es el momento para tomar una decisión”, indicó.

Entre los desvíos están los caminos terrados de la ruta 219 y hay otras que se conectan con las colonias. Otras opciones son las rutas asfaltadas 8 y 221.

“En caso de que exista una emergencia la policía y el personal de Vialidad permiten el paso sobre el puente porque está en condiciones para que se pase de manera restringida”, explicó Macias.

 

Situación del Acceso Sur

Por otro lado, el presidente de Vialidad de la Provincia, Sebastián Macias se refirió al Acceso Sur.

“Este es un acceso donde la EBY con Vialidad Nacional están en un período de traspaso. Están trabajando en la metodología del mantenimiento”, expuso al referirse al tema.

“Son partes que se tienen que hacerse responsables del mantenimiento del alumbrado público, los bacheos y creo que están definiendo esos temas para que podamos disfrutar del Acceso Sur en las condiciones que se necesita”, remarcó el funcionario provincial.

Tags: Arroyo PindaytíFM 89.3MaciasPuenteVialidad Provincial
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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