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Nuevas obras para esparcimiento y relajación sobre el Acceso Oeste

12 abril, 2021

Con la demarcación de los sectores habilitados y prohibidos para el estacionamiento para autos y bicicletas, colocación de canteros para flores, bancos y nueva luminaria comenzaron a ejecutarse obras de espacio de relajación para el Acceso Oeste. 

“El plan de obras se ejecuta en el marco del proyecto provincial que apunta a posicionar la Capital provincial como polo de industria, desarrollo y crecimiento en la región”, apuntó al respecto el director de Movilidad Urbana del municipio, Lucas Jardín.

“Con estas mejoras, los vecinos tendrán la infraestructura necesaria para disfrutar al aire libre, un punto de encuentro, de ocio y conectividad”, apuntó el funcionario Jardín quien hizo fuerte hincapié en la cuestión de la seguridad en toda la zona. 

Además, indicó Jardín: “También comenzamos a avanzar con la instalación de luminarias LED y la construcción de rampas para el acceso de personas con discapacidad. Las obras apuntan a mejorar las condiciones de vida de los vecinos, de Posadas para vivirla como una ciudad más conectada, integrada e inclusiva”.

Con la explosión demográfica de los últimos 20 años, acompañada del desarrollo de los barrios Itaembé Miní e Itaembé Guazú, la zona oeste se fue transformando.

“La revalorización de ese acceso es el resultado de escuchar las inquietudes de los vecinos, quienes transitan y se ejercitan en la zona hace muchos años, sean caminatas o haciendo ciclismo”, detalló el director de Movilidad Urbana.

Para alcanzar a los vecinos, también de Villa Cabello, que hacen “uso y costumbre” del lugar es que se apuntó a brindar mayores condiciones de seguridad.

“A las 6 de la tarde es muy visible la cantidad de gente ejercitándose a lo largo de los cuatro kilómetros de ese acceso, pero al caer la noche, la presencia de familias desaparece y en ese marco trabajamos fuertemente la premisa de la iluminación con la colocación de más de 250 dispositivos, especialmente en la peatonales”, enfatizó. 

 

Etapas

En cuanto a lo ambicioso del proyecto, el funcionario municipal contó que se encara en varias etapas. “La iluminación era una de las más importantes y ahora vamos desarrollando la ejecución de sectores de relajación, estacionamientos de bicicletas, espacios para ejercitarse y disposición de basureros ya que el objetivo es el uso responsable de nuestros bienes ambientales”, manifestó Jardín.

En adelante también se implementarán “plazas de salud” con equipos para ejercitarse. “Es una zona realmente trascendente y va mucho más allá de su uso para la circulación vehicular hacia Villa Cabello y Quaranta”, remarcó.

 

 

Tags: Acceso Oesteesparcimientoobrasrelajación
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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