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Vuelve el automovilismo a Brasil y a 140 kilómetros de Iguazú

26 junio, 2020
PESOS PESADOS. La Copa Truck y una postal que volverá a repetirse, aunque por el momento sin público.

La Copa Truck marcará el regreso del automovilismo brasileño a las pistas después de un período de más de tres meses sin competencias por la pandemia de coronavirus y la vuelta será siguiendo un estricto protocolo de seguridad sanitario, a la vez que no habrá público.

La competencia se disputará en el autódromo de Cascavel, a 140 kilómetros de Puerto Iguazú, y se convertirá en la primera categoría de importancia del deporte motor en volver a correr en Sudamérica a pesar de que Brasil es uno de los países del mundo con más cantidad de infectados por coronavirus y con más de 50.000 fallecidos.

La categoría de camiones competirá en su primer Mundial este fin de semana con un formato especial: puertas cerradas, profesionales restringidos a actividades necesarias y la realización de dos etapas, una el sábado y una el domingo.

“Copa Truck ha trabajado arduamente para desarrollar y cumplir con un Protocolo de Conducta y seguridad debido a la COVID-19, y poder garantizar el regreso de los profesionales a las pistas de una manera consciente y segura, y también llevar al público, dos emocionantes carreras a través de la televisión y las redes sociales”, señaló Vanda Camacho, directora general de Mais Brasil, promotora de la competencia.

En tanto, indicó: “Conscientes de la gravedad de la pandemia, nuestro deporte reanuda cuidadosamente sus actividades en estricto acuerdo con las autoridades. En este momento tan difícil, queremos dar un ejemplo de recuperación segura”.

Según se informó, entre los elementos de los protocolos de conducta se encuentra la obligación de presentar el examen RT- PCR (con un resultado negativo para COVID-19) por parte de todos los profesionales involucrados (pilotos y equipos) y que se deberá presentar antes de partir hacia el autódromo.

Los equipos se distribuirán en los 11 mil metros cuadrados del área de la caja, asegurando así una gran distancia social, todos los que asistan deberán usar mascarilla y visera de acetato y las reuniones, incluso entre los pilotos y la dirección de los eventos, se realizarán a través de videoconferencias.

Tags: #BrasilAutomovilismocopa truckcoronavirus
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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