La oferta para la temporada de invierno se compone de los 900.000 asientos disponibles para los destinos de nieve y 900.000 para el centro y norte del país.
La ruta entre Ushuaia y Buenos Aires será una de las más reforzadas con 29% más de vuelos que en 2018, 41 frecuencias semanales y un total de 108.340 asientos, 25% más que el año anterior.
Entre Ushuaia y Córdoba, habrá un vuelo diario, a diferencia de 2018 cuando fueron 4, lo que significa un incremento del 71%. Bahía Blanca tendrá un vuelo extra, y se mantendrán los 3 vuelos con El Calafate. Ushuaia contará con 136.000 asientos durante julio y agosto, incluyendo todas sus conexiones.
La ruta troncal entre El Calafate y Buenos Aires contará en julio con 22 frecuencias semanales, y 28 en agosto, más las 3 frecuencias semanales con Ushuaia. En total serán 78.000 asientos disponibles en el bimestre.
Entre Bariloche y Buenos Aires serán 63 las frecuencias semanales, 190.740 asientos y se mantiene la oferta del vuelo diario entre Bariloche y Rosario con 11.904 asientos. Bariloche – Córdoba tendrá un vuelo diario, con un incremento del 8% en asientos al operar con aviones de mayor capacidad. En total, serán 217.000 asientos para el bimestre.
San Martín de los Andes tendrá 16 frecuencias semanales con Buenos Aires, un 10% más que en 2018, con 53.720 asientos. Neuquén contará con 41 vuelos semanales a Buenos Aires y frecuencias diarias a Córdoba, Mendoza y Comodoro Rivadavia, con un total de 168.000 asientos en el bimestre.
Mendoza contará con 69 frecuencias semanales en julio y 72 durante agosto y una oferta de 170.000 asientos, con un incremento del 32% respecto al año pasado. Mantendrá dos frecuencias a Córdoba, además de los vuelos diarios hacia y desde Neuquén y Comodoro Rivadavia y contará con un refuerzo de dos vuelos semanales para la ruta San Rafael–Buenos Aires.
Son 16.000 asientos adicionales, un 28% de incremento en el bimestre. Finalmente, Esquel, operará 8 frecuencias semanales, un 30% más que el año anterior. Serán 13.000 asientos, un alza del 30% respecto de 2018.
Cataratas de Iguazú contará con un 9% más de vuelos que en 2018, 50 frecuencias semanales y la conexión entre Iguazú y Córdoba, tendrá 6 frecuencias semanales y se mantendrán las 3 frecuencias semanales con Rosario. En total, Iguazú contará con 151.864 asientos.
Entre Tucumán y Buenos Aires tendrá 46 frecuencias semanales, un 16% más de vuelos que en julio/agosto de 2018 y habrá un vuelo diario hacia Córdoba que permite conectar a través del Hub Córdoba con todos los destinos que desde allí se operan. En total la provincia de Tucumán contará con 128.980 plazas.
Corrientes dispondrá de 25.328 plazas y 11 frecuencias semanales contra 8 de 2018 y habrá 2 servicios semanales entre Río Hondo y Buenos Aires. Catamarca y La Rioja contarán cada una con 19.584 asientos, 12 frecuencias semanales. Salta, mantendrá 6 las frecuencias diarias y vuelos hacia Córdoba e Iguazú y a Mendoza, con un total de 80.008 plazas. Jujuy mantendrá 21 vuelos semanales hacia y desde Buenos Aires y un servicio diario a Córdoba.
La ruta troncal entre Córdoba y Buenos Aires contará con 90 frecuencias semanales, un 11% más que el año pasado con 231.356 asientos. Córdoba mantendrá las frecuencias a Posadas, Resistencia, Punta Cana y San Salvador de Bahía, las dos últimas con un vuelo semanal.
