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En la tierra colorada también brillan las “Estrellas Amarillas”

11 junio, 2018

PRIMERA EDICIÓN dialogó con María Elena Magri, coordinadora en Misiones de esta fundación nacional. Una madre que impulsa una fuerte campaña de concientización desde hace siete años Todo empezó el 22 de enero de 2011, cuando Lautaro Magri falleció en un siniestro vial sobre la ruta nacional 12, en su intersección con la avenida Jauretche. Detrás de esta muerte, una vez más, una familia quedó destrozada.


Ante esta pérdida irreparable y con un dolor tremendo en cada célula de su cuerpo, su madre, María Elena Magri, tomó una decisión valiente y admirable: no quedarse de brazos cruzados y luchar para que este tipo de muertes no quede impune, se visualice y se tome conciencia en todos los sectores y rincones de la sociedad.

Así, María buscó, investigó e indagó hasta que se encontró con la fundación “Campaña Nacional de Concientización Estrellas Amarillas – Fundación Laura Cristina Ambrosio Batisttel”, que nació hace 10 años en Córdoba.

María se unió rápidamente a la causa y el 10 de junio de 2011, en congruencia con el Día Mundial de la Seguridad Vial, lanzó la campaña de “Estrellas Amarillas” en Misiones.

Dos semanas más tarde pintó la primera “Estrella Amarilla” en la tierra colorada, nada más y nada menos que la de su hijo Lautaro. Varios meses después, tuvo que volver a pintar otra al lado donde estaba la de “Lauti”, ya que otro de los ocupantes del vehículo, Rodrigo García, también había fallecido.

Desde ese 2011, María fue contactada de forma incesante por familiares que atravesaron situaciones similares a la que vivió ella, o incluso peores, más penosas y dolorosas.
El punto de contacto fue la página que creó María en la red social Facebook y que bautizó bajo el nombre “Estrellas Amarillas Posadas Misiones”.

Una voz para los que no tenían

María, casi sin darse cuenta en un primer momento, enarboló una “bandera” en nombre de esos familiares, amigos y conocidos de víctimas de accidentes de tránsito en Posadas y distintos puntos del interior que también se sumaron, como Puerto Iguazú, Wanda y Campo Viera. 

Comenzó a ser partícipe en charlas, debates y conferencias, en escuelas primarias y secundarias, en facultades, en distintos entes del Estado y organizaciones privadas, tanto locales como provinciales. 

Se hizo conocida, referente y homenajeada por llevar un mensaje, una voz de prevención, educación, concientización y acompañamiento.

PRIMERA EDICIÓN dialogó con esta madre valiente, luchadora y con un claro mensaje a toda la sociedad, al hilo del Día Mundial de la Seguridad Vial celebrado ayer y de los siete años de existencia de “Estrellas Amarillas”. 

Es que, como ella misma recordó, “el 10 de junio de 2011 lancé la campaña en Posadas, replicando lo que ya se hacía en Córdoba y otras partes del país, y en los medios salió, palabras más, palabras menos, ‘una mamá que perdió un hijo lanza una campaña de concientización vial’. De ahí en más, y tras perder a mi hijo en enero de ese año, en un hecho vial, comencé a hablar de estas situaciones, donde la gente que pierde la vida por imprudencia de otros no son accidentes: son muertes que se pueden evitar”.

La lucha que comenzó Magri hace siete años fue, por así decirlo, novedosa en la tierra colorada y a la vez rápidamente tomada en cuenta, difundida y con muchos adeptos, producto de una dolorosa situación, la mayoría de las veces evitables.

Al respecto de este tema, la difusora y representante de “Estrellas Amarillas” contó: “Miro hoy siete años atrás y puedo ver y hacer un balance de que en la actualidad, en Posadas y creo que también en el interior, se habla más del tema. Se tiene más en cuenta que hay muertes que se pueden evitar si se respetan las leyes de tránsito. Hay más despliegues en los medios, la sociedad presta más atención a los casos y en varias ocasiones se unen los familiares de las víctimas y piden por justicia”.

De igual manera, dejó en claro que es un proceso muy largo, donde toda la sociedad debe cambiar el “chip” y respetar las leyes de tránsito, su vida y la vida de terceros.

Asimismo, al ser consultada si se sumaron familiares de víctimas en Posadas o Misiones, en general, a “Estrellas Amarillas” en este camino de concientización, aprendizaje, educación y acompañamiento, aseguró que “rápidamente hubo gente que se sumó a la campaña. Hoy hay alrededor de 200 estrellas pintadas en Posadas y un par más en el interior”.

“Nosotros todos los domingos nos juntábamos con familiares de las víctimas y pintábamos estrellas, en pos de ese ser querido que ya no lo tenían. Hoy la actividad es menor, pero sigue en pie y además muchas estrellas fueron tapadas por las repavimentaciones que se realizan en la ciudad y deben volver a ser pintadas”, reseñó la coordinadora del grupo en Misiones.


¿Y en la actualidad?
Por otra parte, María adelantó que días atrás se reunió con el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez, y que, al salir de dicha reunión, se mostró un poco desorientada y sin saber si va a continuar en esta tremenda y loable misión.

“Nos reunimos con el máximo representante de la Agencia Nacional junto a familiares de otras víctimas, en Posadas, y la verdad es que se politizó el tema de ‘Estrellas Amarillas’, aunque suene fuerte decirlo”, lamentó.

Acto seguido pasó a explicar por qué Estrellas Amarillas podría tomar otro cariz: “Ahora la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en forma conjunta con Vialidad Nacional, quiere pintar las estrellas. Pero para que éstas queden exhibidas en el asfalto, solicitan muchos requisitos a los familiares de las víctimas, hasta el acta de defunción incluido, en un acto muy burocrático, engorroso y doblemente doloroso”, remarcando que “a los familiares de las víctimas no les terminó de convencer esta nueva medida de aunar la campaña de ‘Estrellas Amarillas’ con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Vialidad Nacional” porque ni una ni otra “van a saber nunca qué significa para una familia convocar a demás familiares, amigos y conocidos de la víctima y pintar una estrella en el asfalto, pierde totalmente el sentido que la pinte Vialidad Nacional o que en el lugar del siniestro coloque un cartel: se desvirtúa totalmente”, se ofuscó Magri.

Doloroso y a la vez imborrable

El siniestro vial en el que estuvo involucrado el hijo de María Elena sucedió de una manera muy particular: Lautaro esperaba el ómnibus para volver a su casa, en Itaembé Miní, pero unos amigos y conocidos que salían del boliche lo invitaron a subir a un auto y acercarlo al barrio. 

Ya sobre la ruta nacional 12 y Jauretche, el conductor del vehículo perdió el control tras ir a más de 140 kilómetros por hora y Lautaro murió en forma instantánea. Dos jóvenes más quedaron en coma, uno de ellos falleció siete meses más tarde y el otro quedó con secuelas graves en su cuerpo. Pese al presumible exceso de velocidad y el supuesto consumo de alcohol -los cuales constan en la causa judicial-, el único que salió ileso fue el conductor.

Un impulso necesario

“Tras el caso de mi hijo, lo que me impulsó a hacer algo fue la negligencia, la inacción, la falta de respuestas y algunas frases horrendas como ‘nunca pasa nada’ o ‘en estos casos no hay ningún culpable’. Y yo me dije a mí misma: era la vida de mi hijo, no me puedo quedar así, sin hacer nada. Así comencé a investigar, a interiorizarme y encontré a ‘Estrellas Amarillas’”, rememoró.

Pero María Elena fue más allá y, a modo de resumen de estos siete años, destacó que “casi sin darme cuenta, me transformé en la cara visible y representante de cientos de familias que son víctimas de estos hechos y no tenían voz. Y pienso que hoy, de alguna manera, nos escuchan más, se tiene más en cuenta a la figura de la familia víctima y eso es muy importante para todos nosotros”.

De igual manera, no se quedó con lo hecho hasta ahora y adelantó: “Aún hay muchas cosas por hacer, la tarea específica de ir y pintar una estrella ya está instalada, hablar en nombre de muchas familias también; pero hay que seguir peleando para que la gente -o más gente- nos escuche. Por más justicia, por que los culpables paguen por lo que hicieron. Seguir concientizando y educando a la sociedad”.
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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