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El monopolio del castigo

13 noviembre, 2016

Sorpresa y media. El empresario Donald Trump se convirtió en el nuevo presidente de una de las potencias mundiales. Ya hasta parece reiterativo hablar del error de las encuestas o más bien de cómo la gente manipula a los encuestadores. Una cuestión que no sucedió sólo en Argentina.La administración de Cambiemos, como muchos, se jugaron abiertamente por Hillary Clinton quien fue la más votada pero la que menos escaños cosechó en el Colegio Electoral de los EEUU por el sistema vigente en ese país.A pesar que en nuestro país tenemos problemas más graves de los cuales ocuparnos (pobreza, desempleo, asimetrías, etc) uno de los dilemas de la semana fue preguntarnos si Macri hizo bien o mal en seguir la sugerencia de la canciller Malcorra para fijar posición en una elección de otro país.Entre razonamientos cruzados, nadie tiene la certeza aún de cómo será la relación que Trump planteará con América Latina. Y con Argentina en particular. Todo está por verse o sentirse de acuerdo a los hechos. En gran medida -en eso tenemos doce años de experiencia- mucho dependerá también de cuánto le interese al Gobierno nacional nuestra relación con los Estados Unidos.Soluciones a casi un añoEsta semana, el presidente Macri reunió a su gabinete para pedirles soluciones. “Once meses (de gestión) es suficiente para que cada ministro tenga estrategia y solucione cada uno de los temas”, aseguran que el Presidente les advirtió a sus ministros y secretarios de Estado.Los cálculos de mayor déficit, la nueva suba de precios que se siente en noviembre, la recesión que no se supera, son problemas sin solución.Trascendió que Macri les dijo a sus funcionarios que cada área deberá “adaptar el Presupuesto a sus realidades” mientras el proyecto de ley del presupuesto 2017 está en pleno tratamiento del Senado.Las semanas por venir darán cuenta si el gabinete tomó seriamente lo dicho por el Jefe de Estado y las soluciones empiezan a hacerse efectivas.Las finanzas provinciales Misiones culmina el año sin acudir a endeudamiento para pagar sueldo ni gastos corrientes como sí lo han hecho otras provincias, lo que demuestra que el equilibrio fiscal es una regla irrompible dentro del Estado misionero. Aunque, efecto de la crisis, los pagos a algunos proveedores sigue con grandes demoras.Como balance de la gestión se encuentra la prestación de la salud gratuita, del Boleto Estudiantil Gratuito para los estudiantes de todos los niveles y la ayuda económica para las familias misioneras que será el bono de fin de año que muy pocas provincias podrán pagar en el país.La educación atravesó uno de los años menos conflictivos, sin sobresaltos y se espera que la Nación aporte los fondos para obras y programas pendientes, que se están discutiendo por estos momentos en el Senado de la Nación, en la ley de presupuesto 2017.Resta solamente resolver el “cráter” de la caja previsional que debe cargar Misiones sobre sus espaldas y le demanda muchísimo dinero. Otras provincias no lo tienen o reciben asistencia de la Nación para sobrellevar esta erogación.Sin ITC diferenciado por ahoraLa no venida de Macri a la Región por cuestiones climáticas, demora el promocionado anuncio del ITC diferenciado para los misioneros, un pedido que surgió antes de mitad de año desde la Legislatura y que fue gestionado, batallando durante todo el año, por el gobernador Hugo Passalacqua. Se trata de una carga extra que sufren los misioneros en el precio del combustible por la distancia en que nos encontramos de la capital del país y los centros de producción.Además del ITC, Misiones tiene otros pedidos muy importantes a la Nación que espera que se concreten en el presupuesto 2017, como el caso de la autovía de las rutas 14 y 12; puentes; electrificación; y, sobre todo, fondos para obras de viviendas e infraestructura.Lo que se hizo y lo faltaSe acerca diciembre y en esta época las familias comienzan a diagramar las fiestas de fin de año, a realizar balances personales y familiares cada uno, y en ello se observa que Misiones intenta salir adelante, sean cuales sean los obstáculos.En la semana, Passalacqua siguió mezclándose con la gente y dejando mensajes muy claros y cercanos respecto de hacia donde va su gobierno: “La política durante mucho tiempo ha sido muy arrogante con la gente”, dijo el Gobernador en Andresito, donde presidió el acto de entrega de 175 títulos y permisos de ocupación de la tierra.“La deuda hay que honrarla y, el Estado durante mucho tiempo, les ha adeudado el trámite de regularización de tierras. Entonces creamos este plan, el plan Mi Título, dimos vueltas con la ministra, dimos vueltas como una media la Subsecretaría de Tierras para que se pudiese abreviar el trámite, agilizar y cumplir. Pagar esa deuda que tenemos con la sociedad”, agregó. “Acá venimos a decirles que este modesto proyecto político que es la renovación tiene solamente una forma de hacer política que es la alta política: estar cerca de la gente, mirándonos así a la cara, conociendo los problemas de la gente, no encerrados en un escritorio. La política ha sido muy soberbia mucho tiempo, muy arrogante”, enfatizó Passalacqua. “Tenés que estar cerca, hay que meterse en la piel de las personas, en el sufrimiento, en las esperanzas de las personas, en los reclamos, escuchar las críticas, ser atento, ser humildes y darle soluciones concretas a nuestra población”, insistió el mandatario que reunió el viernes a su gabinete y les transmitió las mismas ideas expresadas en público.Nadie controla al Grupo ZMediante la no prestación de los servicios de sus choferes, el monopolio del transporte de pasajeros perjudicó seriamente a los pasajeros, impidiendo que muchos fueran a trabajar, estudiar o debiendo poner mucho dinero para lograr hacer con un taxi o remís.En los tres días de medidas de fuerza apenas se labraron unas actas que nadie sabe si finalmente terminarán en multas mínimas frente al perjuicio social que provocó la actitud que parecería tener caras visibles y un autor intelectual detrás de la movida.Cómo conocerán los usuarios al concesionario de un pésimo servicio público como el de transporte de pasajeros, que afirman cuando se les pregunta por qué cree que se da la protesta de choferes, responden “porque quieren un aumento del boleto o más plata del Gobierno”.Fue el intendente Joaquín Losada quien, en medio del conflicto, pidió al grupo empresario que le cuente a los posadeños cuánto dinero les dieron esta semana en concepto de subsidios y que hicieron con esos aportes que no les alcanza para pagar los sueldos a los choferes.Bueno sería, como hace la Nación, que en una web se publiquen los pagos al Grupo Z para que los ciudadanos puedan sacar sus conclusiones.Mientras sigue el cruce de opiniones y la bronca de la gente que queda varada (ahora último con reducción de frecuencias); el Grupo Z está tranquilo, porque el Poder lo sigue protegiendo, que no hay conciliación dictada por un Ministerio de Trabajo inexistente que valga para su estilo de imp
oner, cueste lo que cueste, sus ganancias y voracidad.Como será de intocable y arbitrario el estilo Z, que la Subsecretaría de Transporte -como presidente del Sistema Integrado Metropolitano- ni siquiera dio la cara en el conflicto.Es el problema que se genera con los monopolios. Se ata la suerte de la gente a empresarios como éstos que sólo les importa seguir recaudando para invertir en otras unidades de negocios. Como el tren en Paraguay, incluso se menciona, que tendrían un guiño del macrismo para el futuro reinicio del ferrocarril General Urquiza.Es decir que, si los Gobiernos lo siguen apoyando como hasta ahora, el monopolio seguirá acumulando más monopolios, como un pulpo que manejará (de hecho en gran parte ya lo hace) servicios esenciales para la vida de miles de personas.

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