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Usuarios obereños piden rescindir el contrato a Capital del Monte

7 abril, 2016

Desde las 8 del miércoles se realizó en la Casa del Bicentenario de Oberá la audiencia pública por el pedido de las empresas de incrementar el precio del boleto de colectivo, como lo establece el artículo 44 de la Carta Orgánica Municipal.El primero en exponer fue el representante legal de la empresa concesionaria local, Capital del Monte, quien aseguró que el precio es muy bajo y debería trepar a 21,79 pesos, es decir, un 80% más que la propia tabla polinómica de cálculos generales de costos y valores que emitió el Ministerio de Transporte de la Nación, donde se sugería un incremento de entre 30 a 120%, y que llevaría el pasaje actual de 6,35 y 7 pesos a entre 9 y 16 pesos. Luego intercedió el director de Inspección General de la Municipalidad, Guillermo Correa, quién recordó que se solicitó a la empresa la contraseña para acceder al sistema y conocer la cantidad de boletos vendidos diariamente. Pese a que ya transcurrieron dos audiencias públicas anteriores y se otorgaron dos aumentos, este reclamo nunca fue concedido por la empresa.Santiago Madorrán, secretario de Coordinación de Municipalidad opinó que los datos aportados por la empresa no se corresponden con la realidad porque sus gastos serían discutibles. El representante de la Juventud Radical, Cristian Castillo, recordó que la empresa recibe subsidios, dando a conocer que en 2015 recibió 22 millones de pesos. Mariela Maciel, usuaria del barrio Londin, reclamó que más frecuencia de colectivos en su barrio,ya que empiezan a circular muy tarde y no tienen otro medio de transporte. También finalizan muy temprano a la noche.La parte más candente de la jornada llegó de la mano del abogado Rafael Pereyra Pigerl y el ex gendarme Miguel Morales, informó el sitio Infober. El letrado, ex candidato a intendente se refirió a la ilegalidad del segundo contrato de concesión de Capital del Monte firmado y renovado por el ex intendente, Héctor “Rolo” Dalmau, por un tiempo de veinte años, en el año 2003, duplicando el plazo permitido de contrato de diez años, de acuerdo a la ordenanza sancionada en 1993.Por último, el exgendarme Miguel Morales pidió que se rescinda el contrato de concesión de Capital del Monte, argumentando el polémico contrato por veinte años, el funcionamiento como monopolio y los incumplimientos con los usuarios como el boleto gratuito a la tercera edad y la imposibilidad a los ciudadanos que se desplazan en silla de ruedas, situaciones que se denuncian hace tiempo y no tienen solución.

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Dra. Evelin Zamorano - Médica Clínica - Especialista en Medicina del Estrés
📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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