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El tránsito se cobró otras tres vidas y las estadísticas son alarmantes

5 agosto, 2015

POSADAS. Las estadísticas son frías, pero reflejan una realidad que está muy lejos de solucionarse: con los tres fallecidos en dos trágicos episodios ocurridos a última hora del lunes en Eldorado y Leandro N. Alem, las muertes en accidentes de tránsito en Misiones suman ya 153 en lo que va de este año, de las cuales 74 corresponden a motociclistas y sus acompañantes.Como cada año, los números de muertos por accidentes de tránsito se mantienen en niveles alarmantes, si bien no solo la provincia sufre este problema, sino que estos niveles se extiende al resto del país.El número de víctimas fatales aumenta sobre todo entre los motociclistas, los ciclistas y los peatones, quienes son los más vulnerables en este tipo de siniestros. Además, en la mayoría de las tragedias viales, los números no reflejan el gran número de personas que no perdieron la vida pero quedaron con graves secuelas a raíz de esos accidentes, como fracturas o lesiones de consideración, lo que representa una abrumadora situación para sus familias y el sistema de salud.Según las estadísticas de este diario, generalmente los siniestros con muertes de motociclistas ocurren en el interior de la provincia, sobre todo en las rutas, en tanto que en el departamento capital se registró una docena de víctimas fatales en las principales avenidas y calles de dicha ciudad. Aumento del número de motosEn un estudio que llevó a cabo la  Dirección de Seguridad Vial y Turismo de la Policía de Misiones, se se señala que el parque automotor tuvo un incremento considerable: de 82.306 motocicletas en 2010 a 155.852 en 2014. A esto se agrega el número de automóviles, que en 2010 eran 205 mil y cuatro años después eran 253.159. El aumento de vehículos de dos ruedas se debe a varios factores, como las facilidades en la compra y el bajo costo de mantenimiento.La mayoría de los siniestros viales se registra por el incumplimiento de las normas. Los más frecuentes son exceso de velocidad y no utilización de cascos y elementos de seguridad. Esto lleva a que las fuerzas policiales realicen controles más periódicos por caminos y rutas y sobre todo por arterias donde antes no habían siniestros y actualmente sí se registran. La mayoría de los accidentes se dan en las horas “picos”, cuando la mayoría va o regresa de sus trabajos, mientras que los siniestros fatales se producen sobre todo los fines de semana, en las primeras horas del domingo. En esas franjas, efectivos de Tránsito realizan más controles, pero la responsabilidad depende de que el conductor cumpla las normas. 

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