POSADAS. A pesar de que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) inició la instalación de un semáforo a la altura de la avenida Jesús Nazareno, los vecinos de la zona continuarán con el corte de la avenida Alicia Moreau de Justo (exruta 213) porque el organismo carece de lámparas leds que garanticen su funcionamiento. Es que la restricción a las importaciones impuesta por el Gobierno nacional afecta la llegada al país de esas lámparas que funcionan en base a una tecnología sofisticada. Además, insisten en la construcción de lomos de burro tipo meseta, porque consideran que cuando se cumplimente el sistema de semaforización, las altas velocidades seguirán siendo una constante. Los vecinos, que se denominan “autoconvocados” iniciaron la medida el miércoles 13 con el propósito de reclamar mayor seguridad vial y la replican todos los días de 13 a 14 con un corte parcial de la arteria. Ayer algunos portaban nuevas pancartas y soportaron estoicamente los rayos del sol, mientras que otros se refugiaron bajo sombrillas e hicieron propicia la oportunidad para aconsejar a los automovilistas el uso del cinturón de seguridad y el casco en el caso de las motos. Carlos Barrios reside en el barrio Los Álamos y se sumó a la protesta. A su entender, esta ruta “se recargó a raíz de las viviendas que se edificaron al fondo, en la zona de San Isidro. Pasó de ser una ruta tranquila de una sola mano a una autopista en la que la gente no tiene conciencia del tema de la velocidad. Muchos salen sobre la hora y tratan de llegar lo más rápido posible, sin respetar al prójimo. Entiendo que la única manera de frenar acá será con semáforos lentos, porque si se sincronizan todos, continuará siendo una autopista”. Los lomos de burro tipo meseta “serán efectivos, porque si no frenan dañarán el auto” y “sería importantísimo que de una vez por todas se concluyan las colectoras, que son un desastre”.“Esperamos que alguien venga a decirnos cómo sigue esto, porque estamos acá todos los días y ninguna autoridad se hizo presente para explicarnos la situación”, manifestó Lorena Protzer, del barrio Luis Piedrabuena, quien tiene una amiga en silla de ruedas y otra que debe movilizarse con la ayuda de un bastón, víctimas de accidentes viales. Recordó a Emilse Beatriz Woicik (44), a quien conocía como “Chela”, que el lunes 11 fue atropellada por un vehículo mientras esperaba la llegada del colectivo. “Era como la hija del barrio porque nació, crió, se casó y siguió viviendo acá, criando a los tres hijos de 7, 15 y 17 años. Al de siete iba a buscar a la escuela cuando le arrancaron la vida”, contó. Agregó que la familia de la víctima suele sumarse a la protesta pero que Alfredo, el esposo de “Chela”, es camionero y debe seguir trabajando. “En honor a ella hacemos esto. Hubo muchos accidentes, pero el suyo fue el que nos impulsó a juntarnos”.Paulina Samaniego, de barrio Hermoso (Chacra 70), aseguró que ya no cree en promesas y explicó que “esto no es una cuestión política sino una convocatoria de vecinos cansados de accidentes que buscan mayor seguridad vial, porque son más de 50 muertos sin contar los que dejaron gente discapacitada o lesiones leves”.
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