La escalada de precios en los combustibles volvió a sentirse en Posadas durante las últimas horas tras una nueva actualización aplicada por YPF, en un contexto marcado por microaumentos sucesivos que terminaron consolidando una suba acumulada mayor a la anunciada oficialmente. El movimiento también volvió a exponer la persistente brecha entre Misiones y la Ciudad de Buenos Aires, donde cargar combustible continúa siendo considerablemente más barato.
Los nuevos valores registrados este último sábado en estaciones de servicio de la capital provincial muestran otra corrección alcista. En YPF del centro, la nafta súper pasó a costar $2.222 por litro, mientras que la Infinia se ubicó en $2.430 y el Infinia Diésel llegó a $2.526.
En paralelo, Axion del centro siguió el camino de la estación ubicada sobre la avenida Uruguay y llevó la nafta súper en $2.249, la Quantium Nafta en $2.529, el diésel común en $2.369 y la Quantium Diésel X10 en $2.629. Shell, por su parte, continúa siendo la petrolera más cara en Posadas, con la súper en $2.288, la V-Power Nafta en $2.590, el diésel común en $2.383 y la V-Power Diesel en $2.675.
Subas acumuladas en YPF
El nuevo ajuste vuelve a consolidar la tendencia alcista iniciada durante la primera semana de mayo. El 6 de ese mes, la nafta súper de YPF había pasado de $2.184 a $2.190. Apenas diez días después, el litro ya cuesta $2.222.La diferencia nominal acumulada en ese período es de $38 por litro. En términos porcentuales, el incremento alcanza el 1,73%.
La Infinia, en tanto, pasó de $2.386 a $2.430. Eso implica una suba nominal de $44 y un incremento porcentual del 1,84%. En el caso del Infinia diésel, el valor trepó desde $2.485 hasta $2.526. El aumento acumulado fue de $41 por litro, equivalente a un 1,64%.
Aunque los porcentajes parecen moderados en términos aislados, la dinámica de pequeñas correcciones consecutivas termina generando un impacto más significativo sobre el gasto cotidiano de automovilistas, transportistas y sectores productivos que dependen del combustible para sostener su actividad.
Posadas, mucho más cara que Buenos Aires
La nueva actualización también profundizó la distancia respecto de los valores que se pagan en estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires. La diferencia ya no se observa únicamente en YPF, sino también en las petroleras privadas, donde los surtidores misioneros mantienen precios claramente superiores. En YPF, la diferencia entre ambas ciudades ya es marcada. Mientras en Posadas la nafta súper cuesta $2.222, en Capital Federal el litro se comercializa a $2.037. La brecha nominal es de $185 y representa un 9,08% más caro en la capital misionera.
La distancia se amplía también en los combustibles premium. La Infinia vale actualmente $2.430 en Posadas contra $2.316 en Buenos Aires. Son $114 adicionales por litro, una diferencia del 4,92%. En Axion, la nafta súper se vende a $2.249 en Posadas frente a los $2.099 de Capital Federal. La diferencia es de $150 por litro, equivalente a un 7,15%. La Quantium nafta registra uno de los saltos más notorios. En Posadas cuesta $2.529, mientras que en Buenos Aires figura a $2.379. Son $150 de diferencia, también con un 6,3% más elevado en Misiones.
La comparación también deja al descubierto fuertes diferencias en el gasoil. El Axion diésel común se comercializa a $2.369 en Posadas y a $2.169 en Capital Federal. La distancia alcanza los $200 por litro, equivalente a un 9,22%. En tanto, la Quantium diésel X10 se vende en la capital misionera a $2.629 frente a los $2.379 que cuesta la Quantium nafta premium en estaciones porteñas de la misma petrolera, una referencia que muestra cómo los combustibles de mayor calidad continúan escalando con fuerza en Misiones.
Shell también mantiene diferencias significativas. La nafta súper se comercializa en Posadas a $2.288 por litro, mientras que en Buenos Aires el combustible premium V-Power nafta cuesta $2.439. Aun comparando categorías distintas, el dato deja en evidencia el elevado piso de precios que manejan los surtidores misioneros.
La brecha se vuelve todavía más clara en los combustibles premium equivalentes. La V-Power Nafta cuesta $2.590 en Posadas y $2.439 en Capital Federal. Son $151 más por litro, lo que implica una diferencia del 6,19%. En el caso del gasoil, el Evolux diésel de Shell en Buenos Aires se comercializa a $2.182, mientras que el diésel común de la petrolera en Posadas vale $2.383. La diferencia es de $201 por litro, equivalente a un 9,21%.
El salto más fuerte aparece en el V-Power Diésel. En Posadas cuesta $2.675 y en Buenos Aires $2.489. Son $186 adicionales por litro, una diferencia del 7,47%.
Cuánto cuesta llenar el tanque
El impacto real de los aumentos se percibe con claridad al calcular cuánto dinero necesita hoy un conductor para completar un tanque de combustible. En el caso del Fiat Cronos, uno de los vehículos más vendidos del mercado argentino y equipado con un tanque de 48 litros, llenar el depósito con nafta súper de YPF en Posadas demanda actualmente $106.656. Si el conductor opta por Infinia, el costo asciende a $116.640. Para un Peugeot 208, modelo que lideró patentamientos durante 2025 y cuenta con un tanque de 47 litros, cargar súper cuesta $104.434. En el caso de la premium, el gasto trepa hasta $114.210.
La Volkswagen Tera, una de las SUV con mayor presencia en el segmento compacto y equipada con un tanque de 52 litros, necesita $115.544 para llenarse con súper y $126.360 utilizando Infinia.
El Toyota Corolla, otro de los referentes históricos del mercado nacional, posee un tanque de 50 litros. Completarlo con nafta súper en Posadas requiere $111.100, mientras que hacerlo con Infinia demanda $121.500.
Cuánto cuesta llenar el tanque en Buenos Aires
La diferencia con Capital Federal también se percibe con claridad al trasladar esos cálculos a los precios porteños. En Buenos Aires, llenar el tanque de un Fiat Cronos con nafta súper de YPF cuesta $97.776, casi $8.900 menos que en Posadas. Si se utiliza Infinia, el monto asciende a $111.168, unos $5.472 menos que en Misiones.
En el Peugeot 208, completar el tanque con súper cuesta $95.739 en Capital Federal, mientras que con Infinia demanda $108.852. La diferencia respecto de Posadas supera los $5.300 utilizando combustible premium. La Volkswagen Tera necesita $105.924 para llenarse con súper en Buenos Aires y $120.432 con Infinia. En ambos casos, los valores siguen por debajo de los registrados en Misiones.
En el Toyota Corolla, llenar el tanque con nafta súper cuesta $101.850 en Capital Federal y $115.800 utilizando Infinia. Otra vez, los números muestran una diferencia sostenida frente a Posadas.
El golpe más fuerte para las pick-up
El impacto económico se vuelve todavía más contundente en vehículos de trabajo y camionetas de gran porte, especialmente por la elevada capacidad de carga de combustible que poseen. Ese es el caso de la Toyota Hilux, la pick-up más vendida de Argentina durante los últimos 18 años. El modelo cuenta con un tanque de 80 litros, por lo que llenar completamente el depósito con Infinia diésel de YPF en Posadas cuesta actualmente $202.080. Si se toma como referencia el V-Power diésel de Shell, el valor asciende hasta $214.000. La diferencia respecto de Buenos Aires también resulta significativa. Con el precio del V-Power diésel en Capital Federal, llenar un tanque de Hilux cuesta $199.120. Es decir, un conductor misionero termina pagando $14.880 más por una sola carga completa utilizando Shell. Si la comparación se realiza con el Evolux diésel de Shell en Buenos Aires, completar el tanque de la camioneta demanda $174.560. En ese escenario,
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