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Se implementó la matrícula nacional obligatoria para instructores de motos

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) prevé la capacitación para quienes forman y evalúan motociclistas en todos los centros de emisión de licencias del país. En Misiones solo 16 municipios están adheridos.

15 mayo, 2026
SIN EXCEPCIONES. Quienes se desempeñen como instructores en los centros de emisión de licencia nacional de conducir, particularmente de motos, deberán cumplimentar con la capacitación teórica y práctica.

SIN EXCEPCIONES. Quienes se desempeñen como instructores en los centros de emisión de licencia nacional de conducir, particularmente de motos, deberán cumplimentar con la capacitación teórica y práctica.

En un país donde la motocicleta se convirtió en la herramienta de “supervivencia” frente a la crisis económica y los problemas de transporte, la seguridad vial quedó rezagada, de acuerdo a los altos índices de siniestros que los tiene como principales involucrados. Ante este escenario, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) decidió dar un golpe de timón e implementó, desde esta semana, la capacitación obligatoria y matrícula nacional para los instructores y evaluadores que se desempeñan en los centros de emisión de licencias de conducir motovehículos. En los próximos días Misiones será la primera del NEA (Nordeste Argentino) en recibir a los capacitadores nacionales.

Consultados por PRIMERA EDICIÓN, desde Motociclistas Misioneros Asociados (MMA), pionera en brindar talleres de conducción segura de motos en la provincia desde hace varios años y en forma articulada con la ANSV, resaltaron la importancia de la decisión adoptada.

“Las regiones del NEA – NOA tienen el mayor índice de siniestralidad del país, superando la media nacional y la ANSV no desconoce esa realidad. Es por ello que en el afán de contribuir a obtener soluciones vendrán a Misiones en las próximas semanas con el programa que técnicamente se denomina Certificación y Capacitación de Instructores y Evaluadores Prácticos y está orientado exclusivamente para los Centros Emisores de Licencias de Conducir Nacionales, algo que nos parece correcto”, indicaron.

El programa consiste en una formación intensiva de 14 horas, con una modalidad mixta que incluye teoría online y una rigurosa práctica en pista. “Solo aquellos instructores que aprueben ambas instancias obtendrán la matrícula nacional, la cual tendrá una vigencia de dos años y quedará vinculada al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC)”, resaltaron.

En la misma línea, apuntaron que “todos los centros emisores de licencias nacionales de la provincia van a tener al menos dos instructores capacitados en este programa intensivo que abarca desde la clínica de conducción segura de motocicletas hasta el armado de las pistas prácticas para el examen y es importante destacar que todos los instructores son conductores de moto”.

Según datos oficiales de la ANSV de 2025, los usuarios de motos representaron el 46% de las víctimas fatales por siniestros viales en Argentina. En las regiones del NOA y NEA, 6 de cada 10 personas fallecidas en el tránsito viajaban en este tipo de vehículos.

Facilidades para infractores

“Si bien Posadas es uno de los centros de emisión de licencias más completos, la tasa de siniestros en moto en la capital misionera es alarmante y hay que seguir avanzando en las capacitaciones”, subrayaron desde MMA.

Además, “en la provincia son solo 16 los municipios adheridos al sistema nacional pero hay que capacitar al resto, que siguen emitiendo la licencia provincial sin ningún tipo de marco de capacitación y examinación práctica, de lo contrario es como intentar avanzar en un pantano. Hay una inacción en gestionar marcos regulatorios que recae principalmente sobre el Consejo Provincial de Seguridad Vial”, sostuvieron.

A modo de ejemplo, señalaron que “existen municipios donde demoras más pidiendo una docena de empanadas que para obtener una licencia de conducir, ese es el nivel de descontrol que existe y las consecuencias están a la vista. Infractores seriales, conductores bajo los efectos del alcohol o quienes hayan sido partícipes de un siniestro vial con víctimas fatales pueden, simplemente, dirigirse a escasos kilómetros de la capital y obtener nuevamente una licencia”.

Teoría y práctica para certificarse

La ANSV desarrolló un sistema de formación con contenidos teóricos y prácticos sobre conducción segura, normativa vial, técnicas de manejo y criterios estandarizados de evaluación. La capacitación durará 14 horas, además tendrá una instancia online y otra presencial en pista.

Quienes aprueben ambas etapas obtendrán una matrícula nacional con vigencia de dos años, que quedará integrada al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC), y permitirá registrar y dar trazabilidad a las evaluaciones realizadas en el centro emisor donde se desempeñe el asistente.

“Pantallazo” de la noticia

Tags: ANSVinstructores de motoslicencias de conducirMisionesMMAMotocicletasMotociclistas Misioneros AsociadosSeguridad vialSiniestros viales
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