La organización ambiental Asociación Civil Orembaé presentó una acción de amparo ambiental ante la Justicia Federal con asiento en Posadas con el objetivo de frenar las obras de relleno que se realizan en la zona conocida como Isla del Medio, sobre el río Paraná. La demanda apunta contra la Entidad Binacional Yacyretá y la Asociación de Protectores de la Isla del Medio, y solicita el cese inmediato de las intervenciones hasta que se cumplan los requisitos legales ambientales.
Según informó la entidad, la presentación judicial incluye además una medida cautelar de “no innovar” contra la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y la Asociación de Protectores de la Isla del Medio (APIM), para detener cualquier movimiento de suelo, refulado o disposición de materiales en el área. El planteo surge luego de que organismos de control provinciales y nacionales confirmaran que aún no cuentan con los estudios de impacto ambiental (EIA) aprobados para el proyecto.
El apoderado legal de Orembaé, Martín Ferroni, sostuvo que la urgencia de la medida radica en la gravedad de las irregularidades detectadas. “Venimos a solicitar la cesación inmediata de toda obra de relleno, refulado, movimiento de suelos y disposición de materiales en la Isla del Medio, hasta tanto se cuente con la Declaración de Impacto Ambiental firme y aprobada”, señaló.
Ferroni advirtió además que las obras se habrían realizado sin cumplir con los procedimientos legales vigentes. “Se ha procedido mediante vías de hecho, eludiendo el control preventivo estatal obligatorio y omitiendo la participación ciudadana que exige el Acuerdo de Escazú y la Ley General del Ambiente”, afirmó el letrado.
Daño ambiental y posible conflicto diplomático
Previamente, la organización ya había impulsado otra acción judicial para reclamar acceso a la información pública ambiental sobre el proyecto de relleno o “refule” en ese sector del río Paraná, luego de detectar a través de imágenes aéreas la presunta utilización de neumáticos fuera de uso en la obra.
Desde Orembaé señalaron que los materiales utilizados podrían generar contaminación por microplásticos y lixiviados tóxicos.
Asimismo, la asociación advirtió que el tramo del río Paraná donde se realizan las intervenciones es compartido con Paraguay, por lo que la situación podría tener implicancias internacionales. Por ello, reiteraron su pedido para que cualquier obra en el área se realice con estudios ambientales previos, transparencia y participación ciudadana.
