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La ANAC lanza plan de retiro voluntario para personal con estabilidad laboral

Incluye una gratificación de hasta 24 sueldos, prohibición de reingreso al Estado por 5 años y plazo de adhesión del 6 al 20 de noviembre de 2025.

6 noviembre, 2025

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó mediante la Resolución 794/2025, publicada este jueves en el Boletín Oficial, un Sistema de Retiro Voluntario dirigido al personal con estabilidad laboral bajo la Ley 25.164. El período de adhesión será del 6 al 20 de noviembre inclusive, hasta las 17 horas.

Podrán adherirse los empleados que, al momento de la solicitud, no se encuentren en ninguna de las siguientes situaciones:

  • Sometidos a proceso penal por delitos contra la Administración Pública o condenados con inhabilitación (aunque no firme);
  • Vinculados a procedimientos disciplinarios que puedan derivar en cesantía o en responsabilidad patrimonial;
  • Con trámite de jubilación iniciado con anterioridad a la norma;
  • Que hayan presentado renuncia pendiente de aceptación;
  • En situación de disponibilidad;
  • Con 64 años o más;
  • Con reclamos, recursos o denuncias administrativas o judiciales contra el Estado o ANAC de índole salarial o laboral (excepto por accidentes de trabajo bajo la Ley 24.557).

Los interesados recibirán una gratificación extraordinaria única de egreso, cuyo monto depende de la edad y la antigüedad:

  • Hasta 60 años: 85% de la remuneración bruta por cada año completo o fracción mayor a 3 meses;
  • Entre 61 y 63 años: 60% de la remuneración bruta por cada año.

El beneficio está limitado a un tope máximo de 24 haberes brutos mensuales. Se pagará en dos tramos: 30% en una sola cuota a los 15 días del acto administrativo de aceptación, y el 70% restante en 6 cuotas mensuales, iguales y consecutivas, iniciándose a los 30 días del primer pago.

La adhesión implica la renuncia expresa a cualquier reclamo laboral futuro y prohíbe al empleado reincorporarse a cualquier organismo del Sector Público Nacional por cinco años, incluyendo designaciones políticas, contrataciones eventuales o participación en programas financiados por organismos internacionales.

Además, los puestos suprimidos por estas bajas no podrán volver a ser cubiertos por ninguna modalidad contractual durante dos años. El personal con mandato sindical deberá renunciar fehacientemente a su representación antes de firmar el acuerdo.

La aprobación de las solicitudes no es automática: la ANAC podrá rechazarlas por “razones de servicio”, y la decisión no será recurrible. El trámite incluye evaluaciones técnicas y de las direcciones nacionales involucradas, con resolución final a cargo del Administrador Nacional.

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Tags: ANACaviacion civildesvinculación laboralempleo públicoFunción PúblicaGratificación ExtraordinariajubilaciónReforma del EstadoRetiro voluntariosector público nacional
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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