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Digitalización de infracciones de tránsito: contendrá geolocalización y fotografías

Buscan simplificar el proceso de control y gestión. La infracción queda tipificada in situ y automáticamente se carga al sistema con el valor correspondiente que deberá abonar el conductor.

17 octubre, 2025
Imagen ilustrativa

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En el ámbito de la Comuna de Posadas ya se encuentra vigente la digitalización de las infracciones de tránsito a través de un sistema desarrollado a nivel local con el propósito de simplificar los procesos de control y gestión. El mismo permitirá que el agente de tránsito, mediante el uso de un dispositivo especial, documente la infracción, incluso con imágenes, y lo cargue al sistema donde automáticamente se tipificará y se conocerá el importe de la multa.

El titular de la Secretaría de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, explicó a PRIMERA EDICIÓN que “venimos trabajando desde hace bastante tiempo sobre este tema, para llevar mayor transparencia a un tema tan sensible como lo son las multas de tránsito. Para ello había que buscar un sistema que se adapte a nuestra ciudad porque existen programas ya ‘enlatados’ que se utilizan en otras provincias. A partir de eso comenzamos con el desarrollo de este sistema que entendemos será beneficioso por un montón de cuestiones”.

 

SIN VUELTAS. La emisión del acta de infracción va directamente al sistema.

 

Detalló que “en primer término, al tener geolocalización del sitio dónde ocurre la infracción, ya es un paso significativo y sumar fotografías del vehículo in situ, donde se puede ver cuál fue la falta cometida, resuelve un montón de cuestiones. Hasta ahora el inspector debía detallar en un acta todo lo sucedido, eso luego pasaba al Juzgado de Faltas y seguía su camino hasta que la jueza evaluaba y determinaba la pena”.

En la misma línea dijo que “ahora, al tener tipificado el sistema cada infracción, si alguien estacionó en un sitio que no corresponde, al cargar la geolocalización y las fotos, ya se sabrá automáticamente qué monto debe pagar por esa falta y lo podrá hacer online sin ir hasta el Juzgado. De igual manera, si quisiera hacer un descargo, seguirá teniendo la posibilidad de concurrir al Tribunal”.

“Cada infracción genera una boleta con código QR, que permite al conductor acceder al portal digital para continuar el trámite. La boleta de pago estará disponible 24 horas después de cometida la falta. Consideramos que de acá a un mes podremos tener todas las actas por infracciones en el tránsito de Posadas en forma digital”, remarcó Jardín.

 

 

Mensualmente en la capital provincial se registran “entre dos mil y tres mil multas de tránsito, donde la mayoría son por mal estacionamiento, por no activar el SEM, pasar semáforos en rojo y controles de alcoholemia positivos”.

Jardín insistió en que se le dejará una constancia de la infracción al conductor con un código QR mediante el cual podrá ingresar al sistema y después de 24 horas pagar.

“Pocos reconocen haber cometido una infracción de tránsito y, bien documentado, entendemos que eso puede cambiar”, sentenció.

Tags: #PosadasDigitalizacióngeolocalizaciónLucas JardínMisionesMultasSecretaría de Movilidad Urbana
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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