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El Gobierno avanzó en la disolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte

Con la publicación del Decreto 584/2025, el Ejecutivo nacional dejó sin efecto el estatuto de la CNRT y consolidó su reemplazo por la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte.

18 agosto, 2025

El Gobierno nacional formalizó este lunes la disolución de la histórica Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo creado en 1996, y definió las atribuciones del Director Ejecutivo de la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte (ACCSPT), que asumirá desde ahora las funciones de fiscalización y control del sector.

La medida se instrumentó a través del Decreto 584/2025, publicado en el Boletín Oficial con la firma del presidente Javier Milei y del ministro de Economía, Luis Andrés Caputo.

En su articulado, el decreto establece que la nueva Agencia funcionará bajo la órbita de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, y regula tanto las competencias de su titular como el régimen laboral del personal.

Uno de los puntos centrales es la derogación de los anexos y artículos del Decreto 1388/96, normativa que había aprobado el estatuto, órganos de dirección y facultades de la CNRT hace casi tres décadas. Con ello, la CNRT queda formalmente sin efecto.

En cuanto a la conducción de la ACCSPT, se dispone que el Director Ejecutivo tendrá dedicación exclusiva y estará alcanzado por un estricto régimen de incompatibilidades: no podrá poseer acciones, intereses ni mantener vínculos profesionales o laborales con empresas de transporte durante su gestión y hasta dos años después de dejar el cargo.

Respecto a los trabajadores, el decreto aclara que se regirán por la Ley de Contrato de Trabajo N° 20.744 y el Convenio Colectivo General para la Administración Pública Nacional.

La norma también fija que el Director Ejecutivo solo podrá ser removido mediante un acto fundado del Poder Ejecutivo Nacional en caso de incumplimiento de sus deberes.

Con esta decisión, el Gobierno avanza en la transformación institucional del sistema de control del transporte, reemplazando un organismo vigente desde 1996 por una nueva Agencia con un marco normativo actualizado.

Atribuciones del nuevo organismo:

  1. Ejercer la representación legal del Organismo.
  2. Ejercer la dirección general del Organismo y entender en la gestión económica, financiera, patrimonial y contable, así como en la administración de los recursos humanos del mismo.
  3. Proponer al Poder Ejecutivo Nacional la estructura organizativa de la Agencia.
  4. Aprobar el reglamento interno de funcionamiento.
  5. Promover y gestionar la obtención de recursos y fondos para el cumplimiento de los objetivos del Organismo.
  6. Aceptar herencias, legados y donaciones.
  7. Confeccionar y publicar la Memoria Anual del Organismo.
  8. Celebrar contratos y convenios, en el ámbito de su competencia, con organismos estatales, provinciales, de CABA y municipales, así como con organismos internacionales públicos y privados y con empresas.

Este cambio se anunció a principios del julio dentro del paquete presentado por el ministro de Modernización, Federico Sturzenegger, a poco de cumplirse las facultades delegadas para la reestructuración del Estado.

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Tags: Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de TransporteArgentinaCNRTDisoluciónPolíticaTransporte
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