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Turistas de San Luis quedaron varados en Misiones y denuncian estafa de agencia de viajes

Aseguran que contrataron un paquete para ir a Brasil, pero se encontraron con pasajes falsos, hoteles impagos y excursiones inexistentes.

22 julio, 2025

Un contingente de 39 turistas oriundos de San Luis vivió una verdadera odisea en la ciudad de Eldorado luego de contratar un paquete turístico. Los pasajeros denunciaron múltiples irregularidades y estafas durante el viaje que tenían previsto a Brasil, entre ellas pasajes falsos, hoteles impagos y excursiones que jamás existieron.

El grupo inicialmente debía partir el domingo 13 de julio, pero el viaje fue postergado para el día siguiente por supuestos desperfectos mecánicos en el micro. Sin embargo, las complicaciones continuaron: los turistas habían pagado por un servicio de transporte tipo “coche cama” y relataron que finalmente les asignaron una unidad semi cama, sin recibir ningún tipo de compensación.

Al arribar a Eldorado, se encontraron con que el hotel reservado no estaba abonado. Según comentaron, el coordinador del grupo tuvo que usar parte del dinero destinado a excursiones para cubrir una noche de alojamiento, lo que generó un clima de incertidumbre y numerosos reclamos entre las familias afectadas. Además, las excursiones contratadas no estaban pagadas, aunque la agencia las había cobrado por adelantado, obligando a quienes quisieron participar a pagar nuevamente por esos servicios.

 

Agencia con antecedentes similares

El problema más grave surgió cuando intentaron regresar a San Luis. La empresa de transporte retuvo el micro debido a la falta de pago por parte de la agencia de viajes. Incluso, los viajeros denunciaron que se intentó abonar el servicio con cheques sin fondos y que se exigió una suma de diez millones de pesos para poder continuar el retorno. Al no poder afrontar ese monto, el grupo quedó varado hasta que, tras una denuncia en la comisaría de Eldorado, las autoridades intervinieron y gestionaron el regreso el domingo 20 de julio.

Las víctimas manifestaron su indignación y se sienten estafadas y desamparadas. En redes sociales varios familiares compartieron sus experiencias y revelaron que no es el primer caso con esta agencia; en mayo habían sido denunciados por incumplimientos en otro viaje a Camboriú, Brasil. Anoche, varios de los damnificados ya presentaron denuncias ante la Policía de San Luis y evalúan reclamar ante organismos de defensa del consumidor y entes turísticos.

 

Desligamiento de la agencia

Desde la Agencia Liliana Espina Viajes, a través de un comunicado difundido en redes sociales, deslindaron responsabilidades. A su vez, aseguraron que los inconvenientes con el transporte eran ajenos a la agencia y que actuaron de buena fe en todo momento. Mientras que sobre las excursiones abonadas, también se desligó y culpó a la coordinador del viaje. 

No obstante, los pasajeros sostienen que el paquete fue contratado directamente con la agencia y solicitan resarcimientos económicos, la devolución del dinero y sanciones administrativas. Este caso se suma a una problemática creciente de denuncias en el sector turístico, que pone en alerta a viajeros y autoridades sobre la necesidad de verificar la legalidad y solvencia de las agencias antes de contratar.

 

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Fuente: argentina.ladevi.info

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Tags: #EstafaAgencia de ViajesContingente varadoFM 89.3San LuisViajes a Brasil
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La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
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Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
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