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Corea del Sur: el dilema de qué hacer con miles de perros tras prohibir el consumo de su carne

En el país existen granjas que se especializaban en la cría para comercialización. Rescatistas temen que la única opción sea sacrificar a los animales.

29 junio, 2025

El reverendo Joo Yeong-bong, además de predicar la palabra de Dios, se dedica a la cría de perros para el matadero, aunque reconoce que “el negocio no va bien”. Desde la  prohibición nacional de la venta de carne de perro en Corea del Sur en enero de 2024, su futuro y el de cientos de criadores como él se ha vuelto incierto.

El Gobierno dio plazo hasta febrero de 2027 para cerrar las operaciones, pero muchos productores consideran que “no es tiempo suficiente para eliminar gradualmente una industria que ha sido un medio de vida durante generaciones”.

Joo, quien también preside la Asociación Coreana de Perros Comestibles, relató que desde el verano pasado han intentado vender sus perros, pero “los comerciantes siguen dudando” y no han logrado vender ninguno. Esta situación ha generado una crisis económica entre los criadores, quienes, según Joo, “están ahogados en deudas” y algunos ni siquiera pueden encontrar un nuevo trabajo. “Es una situación desesperanzadora”, afirmó.

Chan-woo, un productor de 33 años, debe deshacerse de 600 perros en 18 meses, si no logra hacerlo se enfrenta a una pena de hasta dos años de prisión. “A estas alturas, he invertido todos mis activos en la granja, y aun así, ni siquiera se llevan los perros”, lamenta Chan-woo. Además, criticó que las autoridades aprobaron la ley “sin ningún plan real” para los animales.

La reubicación de los perros rescatados se ha convertido en un desafío. Lee Sangkyung, director de campaña de Humane World for Animals Korea (HWAK), señaló que “tanto el gobierno como las organizaciones civiles siguen lidiando con cómo rescatar a los perros que quedan”. El estigma social hacia los perros provenientes de granjas de carne, sumado a que muchos son razas grandes o consideradas peligrosas, dificulta aún más su adopción en una sociedad donde predominan los apartamentos y se prefieren perros pequeños.

Mientras tanto, los refugios están saturados y la posibilidad de sacrificar a los perros rescatados se vuelve cada vez más real. Cho Hee-kyung, directora de la Asociación Coreana de Bienestar Animal, admitió que, aunque intentarán rescatar a tantos animales como sea posible, “si los perros restantes se convierten en ‘animales perdidos y abandonados’, es desgarrador, pero serán sacrificados”.

El gobierno intentó calmar estas preocupaciones, asegurando que el sacrificio “ciertamente” no forma parte de su plan y destinando fondos para expandir refugios y apoyar a los granjeros que cierren sus negocios antes de tiempo.

Algunos han encontrado soluciones alternativas enviando perros al extranjero, como ocurrió en 2023 cuando un equipo de HWAK rescató 200 perros y los envió a Canadá y Estados Unidos. Yang Jong-tae, antiguo propietario de una granja, se mostró conmovido por el trato compasivo de los rescatistas: “Nosotros no los tratamos así. Para nosotros, criar perros era solo una forma de ganarnos la vida”. Sin embargo, Yang cuestionó la prohibición, preguntando: “Si la carne de perro está prohibida porque los perros son animales, ¿por qué está bien comer otros animales como vacas, cerdos o pollos?”.

Chun Myung-Sun, de la Universidad Nacional de Seúl, argumentó que la carne de perro implica mayores riesgos de seguridad alimentaria y que la industria no está regulada como otras. Aunque el consumo de carne de perro ha sido tradicional en Corea y otros países, en los últimos años se ha vuelto un tabú creciente. Según una encuesta de 2024, solo el 8% de los surcoreanos consumió carne de perro en el último año, una cifra muy inferior al 27% de 2015, y la tendencia sigue a la baja.

Los jóvenes criadores, en particular, enfrentan un futuro sombrío, sin poder vender sus perros ni cerrar sus granjas. “Lo único que esperamos ahora es que se extienda el período de gracia para que el proceso sea más gradual”, expresa Chan-woo, reflejando el sentir de una industria que, tras décadas de existencia, se enfrenta a su desaparición forzada y a un futuro lleno de dudas.

Fuente: BBC Mundo

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Tags: Consumo de carneCorea del SurPerros en cautiverio
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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