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Redujeron la frecuencia de la línea 85 y los usuarios tienen esperas de hasta una hora

Generalmente, entre semana y días hábiles los colectivos (dependiendo las zonas) pasan cada 15 o 30 minutos, mientras que los sábados y domingos el horario se modifica. Sin embargo, ahora -de lunes a viernes- los vecinos deben esperar el servicio como si fuera fin de semana.

26 junio, 2025
Imagen ilustrativa (Archivo)

Imagen ilustrativa (Archivo)

Los residentes de los barrios de la zona este de Posadas se encuentran en estado de alerta y movilización debido a la drástica reducción en la frecuencia de las líneas -precisamente por la Línea 85- de transporte público operadas por el Grupo Z. Según los referentes de las comisiones vecinales, esta situación genera un profundo malestar y complicaciones significativas en la vida de los vecinos.

En ese sentido, habitualmente el servicio cuenta con una frecuencia estimada de 30 minutos entre unidades. 

No obstante, en reiteradas ocasiones, según manifestaron los usuarios comenzaron a notar que la empresa prestataria suspende o reduce el transporte sin previo aviso, generando así esperas excesivas, incertidumbre en los pasajeros y serias complicaciones en la movilidad diaria de quienes dependen de esta línea para llegar a sus trabajos, estudios u otras actividades esenciales.

Cabe mencionar que la Línea 85 comprende a los barrios Aeroclub, Barrio Prosol 1, Barrio Los Álamos, Barrio Jardín, Barrio Mini City, Barrio Güemes y el Barrio Luis Piedrabuena por donde realiza su recorrido habitual partiendo desde Transferencia Quaranta hasta cada uno de ellos

Sin embargo, desde hace dos semanas que la reducción de frecuencias comenzó a ser más grave. Es que, hasta hace unos días, de lunes a viernes el servicio era de cada media hora, mientras que los fines de semana era de una hora. Ahora, los días hábiles el colectivo, hasta la media mañana, pasa cada media hora y al mediodía hace un corte drástico y reduce su horario a cada hora, como si fuese un día de fin de semana.

Al respecto, Ariel Bogado, presidente de la comisión vecinal del Barrio Aeroclub, dialogó con PRIMERA EDICIÓN para expresar, en nombre de sus pares, la preocupación que sienten a raíz de esta problemática: “La situación nos está afectando, afecta a quienes utilizan el colectivo para ir a sus trabajos, a la escuela, a la universidad o a realizar algún trámite. Es un malestar general entre los vecinos de los barrios de la zona, especialmente de quienes pertenecemos al barrio Aeroclub, ya que es donde finaliza el recorrido de la línea”, manifestó.

Ante ello, el presidente contó que desde la empresa prestataria indicaron que “el recorte se debe a que en horarios determinados, especialmente por la tarde, no hay mucho movimiento”. 

“No le creemos a la empresa, pero sí creemos y tememos que estas medidas sorpresivas se deben a que se vendrá un boletazo”, dijo. Luego, agregó: “Según presidentes de otros barrios de Posadas, las Líneas 87 y 9  están sufriendo los mismos recortes”.

La problemática, que se intensificó en las últimas semanas, afecta directamente a cientos de familias que dependen del servicio para trasladarse.

Y, debido a la escasa disponibilidad de colectivos, se producen largas esperas en las paradas, demoras constantes y, en muchos casos, la imposibilidad de cumplir con sus compromisos.

Por este motivo, desde la comisión vecinal del Barrio Aeroclub, en representación de los demás que comprenden la zona este de Posadas, presentaron una nota a la secretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad y al Concejo Deliberante de la ciudad, para dar a conocer el problema por el que están atravesando los residentes.

En ese sentido, una de las líneas de la nota solicita “a las autoridades competentes que se realicen las inspecciones necesarias y se tomen medidas para garantizar el cumplimiento de la frecuencia establecida, así como una mayor supervisión a la empresa encargada del servicio, con el objetivo de asegurar una prestación adecuada y continua del transporte público”.

“Queremos una respuesta favorable muy pronto de parte de la empresa Don Casimiro ante esta situación perjudicial para quienes residimos en estos barrios y recurrimos diariamente al transporte público”, exigió Bogado.

 

Tags: #PosadasGrupo ZMisionesTransporte
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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