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Desde la próxima semana, comienza la digitalización del sistema registral automotor: qué implica

El nuevo sistema entrará en vigencia desde el 19 de febrero.

14 febrero, 2025
Ilustrativa

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El Ministerio de Justicia oficializó la implementación de dos nuevas plataformas digitales, el Registro Único Virtual (RUV) y el Registro Único Nacional del Automotor (RUNA), que transformarán el sistema de registración de vehículos en Argentina. A partir del 19 de febrero de 2025, los concesionarios de autos y motos cero kilómetro podrán gestionar directamente la inscripción de los vehículos sin necesidad de acudir a los Registros Automotores.

La reforma, impulsada por el Gobierno, busca modernizar y agilizar el proceso de inscripción de vehículos, permitiendo que los compradores reciban en el mismo concesionario su título de propiedad, cédula verde y chapas patente al momento de la adquisición. Este nuevo sistema, que se implementará progresivamente, apunta a eliminar trámites presenciales y reducir costos asociados a la registración automotor.

El RUNA funcionará como la base de datos centralizada en la que se registrarán todas las operaciones de vehículos nuevos. Mientras tanto, el RUV permitirá a los concesionarios cargar la documentación de los autos directamente en el sistema, validando la información de los compradores en tiempo real mediante su sincronización con el Registro Nacional de las Personas (RENAPER) y la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA).

 

Implementación escalonada y primeras limitaciones

En esta primera etapa, el sistema estará disponible solo para vehículos cero kilómetro y para personas físicas con estado civil soltero. Desde el Ministerio de Justicia indicaron que en los próximos días se habilitará la registración para personas casadas, incorporando los datos del cónyuge.

El proceso de inscripción se realizará de manera digital, con los concesionarios ingresando el código VIN del vehículo, su valor de factura y el CUIT del comprador. Una vez validados estos datos, se asignará automáticamente un dominio (patente), que el concesionario entregará al comprador junto con la documentación digitalizada del vehículo.

Debido a los retrasos en la producción de chapas patente, en los primeros meses se permitirá la entrega de vehículos con patentes provisorias, que luego serán enviadas a los titulares por correo cuando estén disponibles.

 

Reacciones en el sector automotor

El anuncio de la digitalización del sistema generó diferentes reacciones entre los actores involucrados. Desde el Ministerio de Justicia aseguran que la medida reducirá tiempos burocráticos y costos para los compradores, además de transparentar el proceso de registración.

Las cámaras que representan a los concesionarios de autos y motos, como la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y la Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (CADECOM), expresaron su apoyo a la iniciativa, aunque manifestaron inquietudes sobre la implementación técnica y la transición hacia el nuevo sistema.

Por otro lado, los representantes de los Registros del Automotor, encargados históricamente de la inscripción de vehículos, ven con preocupación el impacto que la digitalización tendrá sobre su actividad y la posible reducción de puestos de trabajo.

El Gobierno aclaró que, en esta etapa inicial, el nuevo sistema convivirá con el tradicional, permitiendo que los trámites se realicen tanto en concesionarios como en los Registros Automotores. Sin embargo, el objetivo final es extender la digitalización al mercado de vehículos usados, permitiendo que la transferencia de titularidad también se realice de manera online.

(Fuente: Infobae)

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Tags: AutosconcesionariasRegistro del AutomotorVehículos
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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