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Transporte público en Posadas: EUTA amenazó con reducir el servicio los próximos días

La entidad que nuclea a las empresas advirtió sobre posibles recortes en la frecuencia de los colectivos debido a retrasos en el pago de compensaciones tarifarias.

5 febrero, 2025

La Asociación de Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA) emitió un comunicado en el que amenazó con reducir el servicio de transporte público en Posadas, debido a presuntos atrasos en el cobro de compensaciones tarifarias (subsidios).

“Debido a ciertos atrasos en el cobro de compensaciones tarifarias, comunicamos que estamos haciendo el mayor esfuerzo posible para afrontar todas las cuentas necesarias para mantener la saludable e ininterrumpida prestación del servicio en los próximos días”, señala el documento publicado en la cuenta de Instagram de la cámara que formada por las tres empresas del Grupo Z (Don Casimiro, Tipoka y Nuestra Señora del Rosario) y la del Grupo H (San José)

“En tal sentido, buscaremos evitar cualquier disminución de calidad que pueda ser efecto de algún incumplimiento por cuestiones de fuerza mayor e involuntarias que impone esta realidad, sabiendo que es imposible por parte de las prestatarias sostener el cumplimiento unilateral, toda vez que se están agotando los recursos a raíz de la falta de ingresos por compensaciones antes mencionadas, atrasos que seguramente son también involuntarios”, finaliza el texto.

El reclamo de las compañías ocurre pese a que el Grupo Z -que también opera en Garupá, Candelaria y Oberá- y el Grupo H- con fuerte presencia en el norte provincial- fueron beneficiados a principios de año con aumentos en las tarifas en las localidades donde prestan sus servicios, que, en casi todos los casos, lo hacen de manera monopólica. 

Además, cabe recordar que el Gobierno nacional decidió eliminar el Fondo Compensador del Transporte el año pasado, lo generó un vacío financiero significativo en el interior del país. En respuesta, la Provincia optó por hacerse cargo de los subsidios para asegurar la continuidad del servicio y cubrir los costos crecientes del sistema, ya que este fondo era fundamental para mantener los servicios. 

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Tags: EUTAGrupo HGrupo ZTransporte
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