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La previa del TN ya está en la recta final

Arrancó la cuenta regresiva para el desembarco de la categoría, que correrá este finde en Oberá. Las entradas ahora se pueden comprar también por Internet.

31 julio, 2024

La expectativa es enorme. Y es que este viernes comenzará la actividad oficial en pista de la octava fecha del Turismo Nacional, que después de cinco años volverá a correrse en el autódromo de Oberá.

La venta de entradas en los puntos físicos continuaba a buen ritmo. No obstante, ayer el Automóvil Club Oberá (ACO) anunció que también se habilitó la compra de los tickets por vía digital, a través del portal www.automovilismomisionero.com.ar.

Un detalle a tener en cuenta es que todos aquellos que adquieran sus entradas a través de ese sitio, deberán retirarlas a partir del jueves en la casilla de acreditaciones que el ACO ubicará especialmente para tal fin en la margen derecha del acceso al portón del autódromo de la Capital del Monte.

En cuanto a los valores de los accesos, el último domingo se cerró el plazo de venta de anticipadas y ayer comenzó a regir el precio regular. Esto quiere decir que ahora las generales tienen un costo de 20 mil pesos, mientras que las de boxes salen 40 mil pesos, tal como se anunció desde un principio.

Sobre los puntos físicos de venta, desde el ACO recordaron que en Posadas los tickets ya se venden en Mix Pinturerías, Oswaldo Cortese, Villar Repuestos y en las estaciones YPF de avenida Quaranta 6450 y de Santa Catalina y Francia.

También están disponibles en las gasolineras de la firma nacional emplazadas en Nuestra Señora del Carmen 949, en Garupá; y en la estación de servicios emplazado en la intersección de la ruta nacional 12 y la ruta provincial 103, en Santa Ana.

En tanto, en Oberá, las entradas se venden en 900 Café Bar, Supermercados Dinco, Supermercado El Cóndor, Bulonera y Ferretería Del Líbano, Valiente Calcos, Himpa, Colores del Norte, Doña Laura y en las estaciones de servicio Axion, tanto la ubicada en el centro obereño como la que se encuentra sobre ruta nacional 14.

Claro que la pasión por los fierros no se reduce solamente a Posadas y Oberá. Por eso, también se habilitaron puntos de venta en Dos de Mayo, específicamente en la gasolinera Lawer, sobre ruta nacional 14 y rotonda; en la Ferretería Lawer y en el Policonsultorio Lawer.

Y más, porque en el caso de Leandro N. Alem, los tickets se venden en las dos estaciones de servicio YPF, sobre ruta nacional 14 y en la avenida Belgrano; mientras que en San Vicente, El Soberbio y Puerto Rico, los tickets están a la venta en las distintas sucursales del Súpermercado Cinco Hermanos.

Además, en Eldorado, los accesos están disponibles en FM Eldópolis, al tiempo que en Apóstoles, los interesados deben contactarse con Andrea Maidana al (0376) 154356425.

Finalmente, en San Pedro, los tickets se consiguen en la estación de servicio Dapsa, mientras que en San Ignacio, están disponibles en la Axion emplazada sobre la ruta nacional 12.

Beitia se sube a un Toyota Yaris para Oberá

En cuanto a los representantes misioneros, una de los novedades que se confirmaron ayer fue que el posadeño Iñaki Beitia se bajará del Toyota Etios para subirse a un Yaris de cara a la octava fecha de la Clase 2 del TN, en Oberá.

La máquina, atendida por Gabriel Rodríguez y motorizada por Rubén Guerini, fue utilizada en las últimas competencias por el bonaerense Miguel Cangelaro, quien el año pasado se consagró campeón de la Clase 1 del Turismo Pista. Iñaki abandonará así el Etios con el que compitió en las dos últimas fechas, en Alta Gracia y San Nicolás.

“En esta competencia estaré nuevamente a bordo de un Yaris, aunque no es el que utilicé en la primera parte del año, pues siguen los trabajos de reparación”, contó Beitia, quien aseguró que palpita con emoción el regreso a casa con el TN. “Me genera mucha alegría correr nuevamente en mi provincia, eso hace que tenga una expectativa mayor. Nos espera un gran fin de semana, donde nos acompañará mucho publico en razón de la expectativa que hay en torno a la carrera. Vamos a dar lo mejor”, cerró.

Blasig vuelve ante su gente 

Tal como se anunció días atrás, el obereño Martín Blasig regresará este finde a la Clase 2 del Turismo Nacional después de la doble ausencia en las dos últimas fechas de la temporada y tras participar en las cinco primeras citas de 2024.

“Fue algo inesperado porque no esperábamos volver, pero apenas se confirmó el retorno del TN a Oberá, me puse a trabajar y se dio todo muy rápido”, sintetizó Blasig, quien agradeció el apoyo de Carlitos Okulovich, otro de los obereños que dirá presente, en su caso, en la Clase 3.

Tras competir durante la primera etapa del año en un Peugeot 208 del Antolín Competición, Martín regresará con un Yaris, también de Gaby Rodríguez. “Ojalá sea un buen fin de semana, esperamos a todos en Oberá”, sintetizó Blasig.

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Tags: #OberáBeitiaBlasigEntradasTN
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Las intensas precipitaciones que azotan a Corrientes en los últimos días provocaron un fuerte aumento del número de evacuados y un escenario crítico tanto en zonas urbanas como rurales. Según datos oficiales de Defensa Civil y la Municipalidad, alrededor de 400 personas permanecen alojadas en centros de evacuados, mientras que muchas otras debieron autoevacuarse ante el avance del agua.El l periodista correntino Juan Martínez describió la magnitud del fenómeno y remarcó que se trata de una situación inédita para la provincia. “En los últimos días estamos por encima de casi 500 milímetros y el acumulado ya supera los 1.800 milímetros. Hubo jornadas donde la lluvia fue una explosión que no terminaba más”, explicó.
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Un nuevo femicidio en la provincia de Misiones volvió a encender las alarmas y puso en evidencia un año marcado por cifras estremecedoras. Según el registro del Observatorio de Mujeres de la Matria Latinoamericana (MuMaLá), el 2025 —aún sin concluir— ya acumula 16 femicidios en el territorio provincial, entre casos directos y vinculados.Así lo confirmó Carla Talavera, coordinadora provincial de MuMaLá,  donde expresó su preocupación por la persistencia y gravedad de la violencia de género. “Estamos hablando de una Argentina que viene registrando cifras alarmantes. Lamentablemente estos números no paran. Hoy tenemos un nuevo femicidio en Misiones y un 2025 que termina con datos realmente alarmantes”, señaló.
Con la mirada puesta en la temporada de verano y en el tradicional flujo de viajeros hacia Brasil, el sector turístico de San Pedro mantiene altas expectativas por la reapertura del Paso Rosales, prevista a partir del 1° de enero con el restablecimiento de la Policía Federal del lado brasileño. Desde la Cámara de Comercio local destacan que la habilitación del cruce puede significar un alivio para actividades hoy fuertemente golpeadas.Raúl Añais, referente del sector de turismo de la Cámara de Comercio de San Pedro, señaló que “creemos que vamos a volver a tener una buena afluencia de turismo, como viene pasando todos los años”, y remarcó que tanto la hotelería como la gastronomía “se están preparando con mucha expectativa, esperando que esto traiga un poco de movimiento a sectores que hoy están castigados”.
La delicada situación económica que atraviesa el sector comercial de Posadas quedó reflejada en la decisión de cuatro empresas históricas de iniciar el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), una herramienta legal que busca evitar despidos masivos, aunque implica reducciones salariales y suspensiones temporales. La medida podría impactar en alrededor de 300 trabajadores.Agustín Gómez, secretario adjunto del Centro de Empleados de Comercio de Posadas, explicó que este mecanismo está previsto en la Ley Nacional 24.013. “Es un procedimiento al que recurre una empresa cuando atraviesa un momento económico complejo, con caída de ventas y de consumo. Se presenta ante la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano con balances y la nómina del personal para justificar la situación”, precisó.
Las ventas por las fiestas de Navidad dejaron un balance positivo para el comercio de Posadas, con un consumo que mostró planificación previa, búsqueda de precios y una marcada preferencia por segundas marcas y alternativas más rendidoras.
Así lo aseguró el comerciante posadeño Nelson Lukowski, quien destacó que el movimiento superó las expectativas y se mantuvo en niveles similares, e incluso levemente superiores, a los del año pasado
En una jornada atípica para el calendario legislativo, el Senado de la Nación sesionó este viernes 26 de diciembre para avanzar en el tratamiento del Presupuesto 2026, una ley clave para el Gobierno nacional. La sesión estuvo atravesada no solo por el debate económico, sino también por un fuerte cruce político y un episodio interno que generó tensión en el recinto.Desde el Congreso, el corresponsal de FM de las Misiones y Primera Edición, Gerardo Strejevich, explicó que “nadie preveía que íbamos a estar sesionando un 26 de diciembre, pero el Senado está tratando el Presupuesto 2026, que ya tiene media sanción de Diputados y ahora busca convertirse en ley”.
La creciente cantidad de siniestros viales en Misiones, especialmente aquellos que involucran a motociclistas, volvió a encender las alarmas. Desde la Asociación de Motociclistas Misioneros, su presidente Alejandro Melgarejo trazó un duro diagnóstico de la situación actual y cuestionó con firmeza las políticas de seguridad vial que se vienen aplicando en la provincia.“Estamos hablando de aproximadamente 300 víctimas fatales en lo que va del año, más de 80 víctimas más que el año pasado. Son 300 familias destruidas, y eso es gravísimo”, advirtió Melgarejo, al remarcar que el escenario es aún más preocupante por la falta de información oficial y de un plan de contingencia claro. “No tenemos datos oficiales, no hay responsables a la vista y tampoco respuestas para las familias”, sostuvo.
A pesar de la ordenanza que prohíbe el uso de pirotecnia sonora, la noche del 24 y la madrugada del 25 de diciembre volvieron a estar marcadas por estruendos en distintos barrios de la ciudad. Desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) advirtieron que este año se registraron más reclamos que en 2024 y que, en algunas zonas, “no hubo prácticamente ninguna diferencia con los tiempos previos a la normativa”.Así lo expresó Eduardo Sisto, presidente de la fundación, quien lamentó que “volvimos a unos años atrás porque un grupo importante de ciudadanos no entiende lo que es la convivencia respetuosa”. “A mucha gente le importó muy poco la salud integral de las personas con autismo, de los niños, de los ancianos y de las mascotas, y tiraban cohetes como si nada”, señaló.
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