Este viernes se pondrá en marcha la cuarta fecha de Rally Argentino en Misiones, donde se presentarán 48 binomios que brindarán un marco imperdible.
Entre los participantes, sobresale la combinación de tripulaciones nacionales, internacionales y el agregado de múltiples talentos locales, para el retorno del campeonato a la tierra colorada por primera vez en nueve años. Recordemos que habrá ocho binomios misioneros, distribuidos en la divisional RC3 y RC5.
En el Test day de ayer, organizado por la AMPyNAR en un predio en Almafuerte, el coreano Hernan Kim protagonizó un vuelco sin consecuencias físicas a bordo de su Volkswagen. Así, el reconocimiento al terreno misionero no le fue sencillo en la previa.
La actividad de este viernes tendrá lleno en la localidad de San Javier con un shakedown desde las 13. El mismo estará ubicado por Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4, con casi 3 kilómetros de extensión.
Esta prueba cronometrada servirá para calentar motores en el terreno misionero y será de entrada libre y gratuita.
Por la noche, a las 20.30, se hará la tradicional Rampa de Largada Simbólica, en la cual el público podrá tener de cerca a los protagonistas. Recordemos que este sábado arrancará la competencia con seis pruebas especiales por caminos de Leandro N. Alem y alrededores, mientras que el domingo, se correrá la etapa 2 siendo en su mayoría por caminos de San Javier, con un total de 152 kilómetros cronometrados.
“Una carrera linda y exigente”
Nicolás Díaz, líder de la máxima categoría del rally Argentino, la RC2, definió a la prueba en Misiones como “una carrera linda y exigente”. Tras la reciente victoria en Villa Dolores, el piloto bonaerense del equipo PS Sport se abrió para describir las claves fundamentales que lo llevaron a este gran presente junto al Skoda Fabia R5.
El Rally de Villa Dolores marcó el regreso de “Nico” Díaz a lo más alto del podio, por primera vez desde diciembre 2022, casualmente en la misma sede. Pero, más extensa fue la racha que el piloto de Rojas cortó para volver a trepar a la cima del campeonato, pico que no alcanzaba desde sus exitosas temporadas 2020 y 2021, cuando fue campeón y subcampeón de la hoy conocida como, clase RC-MR, respectivamente.
Es así como, tras un proceso de aprendizaje y evolución, que hasta ahora deparó 22 competencias a bordo de vehículos R5 / Rally2, Díaz y Allende se reencontraron con la victoria por segunda vez en la RC2, categoría donde el bonaerense también cosechó cuatro podios y ocho arribos en el top 5 desde 2022 hasta la actualidad.
“Estamos en un buen momento y hemos trabajado mucho en el auto, porque no encontrábamos el motivo de por qué nos faltaba ese paso extra para estar lo más alto. Terminamos bien el año pasado, pero esta temporada la empezamos aún mejor en General Madariaga. En Jesús María también estábamos yendo muy bien, hasta que tuvimos un problema de frenos, pero en Villa Dolores logramos un rally excelente”.
“Cuando corrí en Misiones, fuimos por sectores alrededor de Apóstoles, donde había caminos más llanos, con algunas secciones más técnicas y con cambios de elevación, en la zona de San Ignacio” comentó el piloto sobre su experiencia.
Y agregó: “Pero, ahora que correremos en Leandro N. Alem y San Javier, un lugar más propio de la selva misionera, creo que vamos a encontrar tramos muy técnicos, rápidos, con muchas zonas ciegas, frenajes bruscos e incluso por qué no, curvas en subida y bajada. Si van a ser similares a los caminos de San Ignacio, entonces creo que vamos a encontrar una carrera bastante linda y exigente”.
“Por lo demás, abrir el camino es parte del juego. Solo nos exigirá estar más atentos a las huellas, porque todos los que larguen después de mí irán viendo qué trazadas hice. Si llueve , largar primeros podría favorecernos”, finalizó.
