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Dass: “El acuerdo salarial fue muy positivo porque es algo que ya no nos quitan más”

Así lo aseguró a FM 89.3 Gustavo Melgarejo, delegado de los trabajadores de la empresa radicada en Eldorado, quienes lograron una recomposición salarial por encima de la paritaria nacional del sector.

14 mayo, 2024
TRANQUILIDAD. Hasta el 31 de diciembre Dass no podrá despedir trabajadores.

TRANQUILIDAD. Hasta el 31 de diciembre Dass no podrá despedir trabajadores.

Luego de pelearla por años, trabajadores de la empresa Dass, radicada en  Eldorado, lograron una recomposición salarial por encima de la paritaria del sector a nivel nacional.

Es que en las últimas horas se reunieron representantes de la Unión Trabajadores de la Industria del Calzado de la República Argentina (UTICRA) y los empresarios del Grupo Dass -de capitales brasileños- para rubricar un acuerdo salarial que dejó conforme a los trabajadores.

Gustavo Melgarejo, delegado de los empleados de Dass Eldorado explicó que “el acuerdo fue muy positivo porque es algo que ya no nos quitan más, es un acuerdo que pasaría a las horas (trabajadas) y no como años anteriores donde veníamos trabajando y peleando siempre para alcanzar un objetivo o una meta. Este año estaríamos evitando cualquier tipo de confrontación con la empresa, y estaríamos por encima de lo que salga a nivel nacional”, aseguró el sindical.

En comunicación con la radio de PRIMERA EDICIÓN, comentó que “lo que buscamos es tratar de recomponer el salario, y si bien este es un acuerdo largo, porque dura prácticamente un año, hay que recalcar que el monto final va a pasar a las horas”, reiteró.

De esta manera, “tendríamos una planta cobrando 30% por encima de lo que salga en paritarias nacionales el año que viene“, sumó.

Melgarejo enumeró que “el porcentaje para los meses de abril, mayo y junio es de 15% de carácter no remunerativo, julio, agosto y septiembre 20% no remunerativo, octubre, noviembre y diciembre 25% no remunerativo”. Mientras que el año que viene, “enero, febrero y marzo 30% de carácter no remunerativo y desde allí ingresa todo a las horas”, resaltó.

Es decir que el trabajador que menos cobra en el rubro, que hoy tiene un haber promedio de $460 mil, teniendo en cuenta los días trabajados y otros ítems, a fin de año cobrará casi $800 mil.

 

Cómo están trabajando 

Luego de años donde hubo muchos despidos, reducción horaria y de días de trabajo, la fábrica de zapatillas, que tiene la franquicia de las marcas Fila, Umbro, New Balance y Osklen, y que anteriormente fabricaba Nike, hoy cuenta con 480 trabajadores en su plantilla. 

Al respecto, Melgarejo destacó que si bien el presente “es muy incierto” en materia de trabajo, por la actualidad del país, están cumpliendo con una producción de 11 mil pares diarios de calzados y los trabajadores cumplen jornada completa, de 7 a 16.

Resaltó que “no tuvimos todavía una baja fuerte de personal, sí hubo unos despidos, pero creo que no llegan a cinco, pero igual nos mantenemos alertas”, advirtió apuntando a la política que está implementado el Gobierno de Javier Milei sobre el libre comercio. “Sabemos que este tipo de políticas en algún momento nos va a golpear a nosotros”, planteó el delegado gremial.

Alertó que están “en alerta porque nuestro rubro está siendo golpeado a nivel nacional, si bien no lo estamos viviendo en Eldorado, sabemos que en algún momento nos tocará”.

 

Preocupación por la libre importación 

Lo que más preocupa al sector de la industria del calzado es la libre importación de alimentos y otros artículos, como zapatos,  zapatillas e indumentaria, que está implementando la Nación y que podría ser una realidad sin freno si la Ley Bases es aprobada en el Congreso.

“Sinceramente para nosotros significa despidos, baja de la producción. El libre mercado de comercio no nos sirve: si bien para producir, los fabricantes y demás tienen argumentos de que pagan muchos impuestos, el Gobierno pretende hacernos competitivos pero en base a nuestro sueldo, al hambre del trabajador y creo que no debe ser así. Si quiere hacerlo competitivo que le saque impuestos a las empresas o que busque por otro lado, no por el plato de comida de los trabajadores”, apuntó Melgarejo.

Aseguró que “al ingresar productos terminados más baratos, es obvio que se pone en riesgo no solo nuestro rubro sino toda la industria argentina. No es solamente China o Brasil, también otros países limítrofes, que por ahí tienen menos cargas sociales que estarían ingresando a menor costo y nos preocupa”.

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Tags: EldoradoFábrica DassFábrica de ZapatillasFM 89.3ParitariasSalariosUnión de Trabajadores de la Industria del Calzado (UTICRA)
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A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
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