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Oberá: usuarios expusieron su malestar con el Grupo Z y el precio del boleto se fijará el próximo martes

Este viernes se realizó la audiencia para debatir el aumento del boleto de colectivo urbano en la Capital del Monte. La empresa concesionaria sostiene que sin subsidios el boleto debería costar cerca de $1.400.

5 enero, 2024

Durante la audiencia de esta mañana realizada en el Concejo Deliberante de Oberá, usuarios expusieron su malestar con el servicio prestado por el Grupo Z en la ciudad, donde previamente la empresa argumentó porque debería actualizarse el valor del pasaje por encima de los 1.300 pesos. 

Se volverán a reunir el próximo lunes y el precio del boleto recién se fijará el próximo martes durante la sesión especial.

El representante del Grupo Z tuvo 10 minutos para exponer y señaló que las concesionarias del servicio público de transporte de pasajeros de Oberá proponen “evaluar oportunamente ante la actual e insuficiente tarifa comercial del servicio concesionado una pronta y justa readecuación del cuadro tarifario vigente en base a los incrementos de costos de todo tipo que afectan a las empresas”. 

Asimismo agregó que “el costo que pagan mes a mes se aceleró desde el inicio de las concesiones a un valor que nadie imaginaba. Al mismo tiempo el Estado dejó de pagar los subsidios. Existe un retraso en los subsidios y afecta justamente a las empresas del interior del país”, en este sentido remarcan que cobran tardíamente y a valores desactualizados. 

 

 

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Afirman que los “costos propios de la actividad” son insostenibles y según cálculos propios, señaló que a  diciembre, el valor del pasaje debería costar $1.396. “Si a esto se le deducen los subsidios y la tarifa media, las empresas están sosteniendo un déficit por cada pasajero de $1.081”. 

Seguidamente tomó la palabra el subsecretario de Movilidad urbana de Oberá, Jorge Pizzuti, y enumeró los trabajos realizados para mejorar el servicio y uno de ellos es la línea telefónica de reclamos que se abrió para que los usuarios realicen sus denuncias. Según contó, recibieron 139 denuncias de manera formal, “donde el 23% menciona inconveniente de los horarios”. 

Carlos Bernhardt, defensor del pueblo, sostuvo que: “Estas audiencias han perdido su decencia al punto de que numerosas personas ya no participan debido al desencanto que hay con ellas”. Por otro lado apuntó contra la empresa y dijo que “colabora  muy poco, sin empatía, existiendo en varias ocasiones destratos y menoprecio para con los usuarios”. 

Propuso que para readecuar el precio del boleto, se produzca un “acuerdo de partes, sugiero que se dé mayor participación en condiciones de igualdad, a usuarios, asociaciones de consumidores y comisiones vecinales entre otros”. Por otro lado remarcó que “el  incremento no se puede evitar pero que se haga de manera paulatina, es ahí cuando este Concejo podría establecer la diferencia condicionando a la prestataria”. 

Susana Beatriz Martínez, representante de los barrios del KM 15,17 y 18, dijo: “Presentamos total disconformidad con el servicio que presta la empresa. Carente de horarios, recorridos y paradas para esperar el colectivo. La aplicación sigue teniendo fallas y hemos presentado las debidas quejas sin tener respuesta en movilidad urbana”.

Francisco Stevenson apuntó contra lo expuesto por la empresa: “Figuran normativas pero no hay información sobre costos para evaluar la tarifa, cantidad de kilómetros recorridos, cantidad de pasajeros, índice de pasajeros por kilómetro, los ingresos percibidos por las empresas, los subsidios nacionales, provinciales o aportes municipales no figuran en ninguna parte del expediente. Tampoco combustible, costo de personal, costo de la flota y otros. Al no contar con estos datos no podemos analizar o proponer justificando un incremento que sabemos que debe llevarse a cabo”. Aseguró que se presentan a la audiencia “solamente para justificar el proceso”. 

La representante de la Comisión vecinal “Pueblo Salto” hizo un enfático pedido a los representantes de la empresa que se encontraban presentes: “Venimos a pedir que el boleto no sea diferencial para nosotros, que tenga el mismo precio de Oberá, zona centro. Nosotros somos de un pueblo alejado, y les pedimos que tengan consideración”. 

Por otro lado, Alba Rodríguez, jubilada obereña defendió al sector: “Lo que sufrimos los jubilados es un desastre, pasamos la tarjeta y nos marca rojo pero el chofer toca el botón y lo soluciona. Para eso ya sufrimos el escrache del inspector y de la gente presente, no puede ser. Si contamos con un beneficio esperamos que sea respetuoso porque no lo es de ninguna manera. No respetan los horarios. Si quieren subir el pasaje póngase en situación y será bienvenido”.

De esta manera, las conversaciones seguirán el próximo lunes en el HCD de Oberá. El martes se espera por la sesión especial donde se definiría la actualización tarifaria. De forma extraoficial, se habla de que el precio podría pasar de $150 (precio actual) a cerca de los $350 pesos, al menos por ahora.

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Tags: #Oberácolectivo urbanoConcejo Deliberante de OberáGrupo ZMovilidad Urbana de Oberá
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A días de finalizar el 2025, la delegada regional de la CGT Misiones, Mirta Chemes, realizó un duro balance del año y advirtió sobre un panorama social, laboral y educativo “muy complicado” tanto a nivel nacional como provincial. En diálogo con El Aire de las Misiones, aseguró que el año que termina “deja muchas huellas y mucho daño a la familia trabajadora”.“Hace bastante que venimos en picada y este año es tremendo. El balance es totalmente negativo para los trabajadores y para quienes hoy dejaron de tener su fuente laboral y no tienen cómo llevar el sustento a sus casas”, afirmó Chemes. En ese sentido, sostuvo que el 2025 fue “un año nefasto que termina con trabajadores en situación de calle”.
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El último relevamiento del Índice de Larvas de Aedes aegypti (LIRAa) realizado en Posadas arrojó que en 12 de cada 100 casas visitadas se encontraron criaderos de mosquitos, con un promedio de 17 criaderos por vivienda positiva. Así lo informó Fabricio Tejerina, director de Vigilancia y Control de Vectores de la Municipalidad de Posadas, al dar a conocer los resultados preliminares del estudio.“Cada 100 casas que nosotros ingresamos y recorremos, en 12 encontramos criaderos de mosquitos, y en esas viviendas el promedio fue de 17 criaderos”, detalló el funcionario. Si bien aclaró que se trata de datos aún preliminares, remarcó que el panorama debe generar preocupación y, sobre todo, ocupación por parte de toda la comunidad.
El consumo problemático de sustancias continúa siendo una de las principales preocupaciones en Eldorado y en el interior de Misiones. Así lo advirtió el licenciado Víctor Hugo Dornelles, coordinador operativo general del Dispositivo Territorial Comunitario (DTC) de Sedronar en Eldorado, quien realizó un balance de un año “muy intenso” y alertó sobre un escenario cada vez más complejo.“Si nos guiamos por la estadística del Observatorio de Drogas de la provincia, estamos en una zona más que roja, ya pintados de lila en cuanto al consumo de estupefacientes”, sostuvo Dornelles, al describir la magnitud de la problemática. Según explicó, no se trata solo de grandes ciudades, sino que “los pequeños pueblos también están atravesados por esta realidad”.
En el cierre del año, el recientemente designado ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos “Kako” Sartori, realizó un balance de sus primeros días en funciones y delineó los principales ejes de su gestión, marcada —según afirmó— por la cercanía con los municipios, el trabajo articulado y la búsqueda de soluciones concretas en un contexto económico complejo.“La idea es gestionar mucho, estar muy cerca en todos los sentidos”, expresó Sartori, quien hasta hace poco se desempeñaba como intendente de Campo Grande y hoy ocupa un rol estratégico dentro del Ejecutivo provincial. En ese sentido, remarcó que su perfil estará centrado en la gestión y en la articulación permanente con intendentes, asociaciones e instituciones de toda la provincia.
Las intensas precipitaciones que azotan a Corrientes en los últimos días provocaron un fuerte aumento del número de evacuados y un escenario crítico tanto en zonas urbanas como rurales. Según datos oficiales de Defensa Civil y la Municipalidad, alrededor de 400 personas permanecen alojadas en centros de evacuados, mientras que muchas otras debieron autoevacuarse ante el avance del agua.El l periodista correntino Juan Martínez describió la magnitud del fenómeno y remarcó que se trata de una situación inédita para la provincia. “En los últimos días estamos por encima de casi 500 milímetros y el acumulado ya supera los 1.800 milímetros. Hubo jornadas donde la lluvia fue una explosión que no terminaba más”, explicó.
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