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Estaciones de servicio bajaron los precios de sus combustibles en la última semana

La baja demanda y la distancia con la petrolera estatal empujaron a varios estacioneros a bajar los precios de sus productos. Al tratarse de una medida particular, los precios dentro de las ciudades son dispares.

27 diciembre, 2023
PARA ATRÁS. Antes de Navidad, la estación de Axion bajó sus precios en todos sus productos.

PARA ATRÁS. Antes de Navidad, la estación de Axion bajó sus precios en todos sus productos.

Tras una serie de factores, estaciones de servicios Axion y Shell empezaron a bajar los precios de sus combustibles. En consonancia a lo que sucede a nivel nacional, las petroleras empezaron a remarcar sus carteles “para abajo”, en varios surtidores de la provincia.

Según explicó el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf a PRIMERA EDICIÓN, los principales motivos que llevaron a las empresas a tomar esta decisión, fueron dos: la distancia que tomaron de la estatal YPF y que la diferencia de precios con Paraguay se achicó aún más, ya que en el vecino país bajó por cuarta vez el precio de combustibles y gas.

Por su parte, los trabajadores de los surtidores desconocen los motivos, pero entienden que puede subir nuevamente el combustible en cualquier momento o, en el mejor de los casos, bajar de nuevo.
“Se habla y se dice de todo, pero si en Axion bajaron, acá bajamos en breve”, manifestó un estacionero de la Shell del centro de Posadas.

En la estación de Axion, reconocieron que tuvieron que bajar los precios antes de la Navidad y, al constatar el tótem de precios, se pudo observar una diferencia que de alrededor de 20 pesos en sus productos.

Asimismo, desde la Cámara de Expendedores (CEPASE) indicaron en el portal digital elliberal.com.ar que estos retrocesos en los precios se deben a la caída de volúmenes de venta en el país por el valor del combustible y que las petroleras necesitan vender para seguir compitiendo.

“Van con precio, servicios, promociones, ahora lo que han hecho es bajar para acomodarse al precio. En enero puede subir si el Gobierno aplica el ajuste de impuestos que viene postergando y tal vez también suba en febrero para terminar la evolución del escalonamiento ya iniciado”, agregó Jorge Saad” del CEPASE.

Libre mercado o mercado liberado

Las nuevas políticas económicas, aplicadas por el Gobierno nacional generaron una conmoción en los precios de los combustibles de las petroleras privadas. Tanto en la capital provincial, como en el resto de la provincia los precios del mismo producto y de la misma marca, varían hasta dentro del mismo municipio.

MENOS CLIENTES. Por la baja de precios en Paraguay y la suba en Argentina, menos paraguayos cargan sus vehículos en las estaciones de las ciudades limítrofes.

Según el portal preciosensurtidor.minem.gob.ar, solo en Posadas, en las seis estaciones Axion, el precio de la nafta súper varía cuatro veces, siendo las más económicas, las estaciones ubicadas en el centro de la ciudad y la que está sobre la avenida Rademacher, respectivamente, a $694,9 el litro, mientras que las estaciones de la misma bandera, pero que están ubicadas en la avenida Uruguay y en la avenida Quaranta, tienen, cada una, el mismo producto a $719 el litro.

Lo mismo sucede con las estaciones Shell. Cuando la mayoría tiene la nafta súper promediando los $725 el litro, en el surtidor ubicada sobre la avenida Uruguay el mismo combustible se encuentra en $750 el litro.

A nivel provincial, nuevamente los precios quedaron desfasados entre sí. Regularmente, las petroleras manejaban precios similares entre municipios, con excepción de la capital provincial, pero con las últimas modificaciones en las pizarras, los valores volvieron a variar considerablemente, entre sí.

Como se mencionara anteriormente, en las estaciones Shell posadeñas la nafta súper promedia los $725 el litro, mientras que en la de Puerto Iguazú está $748 el litro, en una de Eldorado $716, al igual que en las de Oberá.

Lo mismo sucede con la firma Axion, donde el litro de la nafta súper está $700 en Oberá, $690 en Apóstoles, $523 en Eldorado y en Posadas, como se dijo llega a los $719.

Paraguay también bajó

Otro de los factores de la baja de los precios en los combustibles, es que en el vecino país, los combustibles bajaron nuevamente. Esto fue confirmado el pasado viernes por su presidente, Santiago Peña, y el titular de Petróleos Paraguayos (Petropar), Eddie Jara en una conferencia de prensa.

Esta reducción de precios achicó aún más la diferencia de tarifas entre las estaciones argentinas y paraguayas. Esto pudo visibilizarse con la merma de autos del vecino país que venían a surtidores argentinos de frontera a cargar combustibles.

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Tags: #CombustiblesAxionEstaciones de ServicioShell
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La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
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▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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