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Recaudos para evitar estafas. ¿Y si el comprador no hace la transferencia?

AUTOMOTORES. Parte II

9 septiembre, 2023

En la Parte I de estas notas, referidas a los automotores, nos referimos a la validez del contrato de compraventa de un auto que no se encuentra inscripto en el Registro de la Propiedad Automotor, concretamente, la pregunta era si ese contrato me convierte en propietario y si es necesaria la inscripción en el Registro respectivo. Luego del análisis, al cual nos remitimos  concluimos que, hasta tanto no inscriba el automotor a mi nombre en el Registro de la Propiedad Automotor, no adquiero la calidad de dueño, de propietario del mismo, independientemente que lo use y que haya abonado la totalidad del precio.

Los interrogantes ahora se centran en cómo hacer el trámite de inscripción, quién debe firmar el Formulario 08, qué ocurre si el comprador no hace el cambio de titularidad en el Registro, cuáles son las responsabilidades que genera y otras cuestiones sobre las cuales debemos prestar atención.

¿Qué documentación debemos solicitar al vendedor al momento de adquirir el automotor? El Formulario 08 firmado por el vendedor y su cónyuge, si es casado. Este formulario también lo firmarás como comprador, y se puede tramitar en forma personal o por Internet. Además, el Documento de Identidad de comprador y vendedor; la constancia de CUIL o CUIT; el Título de propiedad del automotor con todas las cédulas (verdes y azules); si tiene prenda, es necesaria la constancia fehaciente de haber comunicado la transferencia al acreedor prendario. Además, si la compra del automotor supera determinado monto, se debe realizar el trámite para incorporar al comprador al Legajo único – UIF-, con el objetivo de corroborar la procedencia del dinero con el que se realiza la compra. En los casos en que el precio pactado por la transferencia o su valor según las tablas de valuaciones de la DNRPA, el que fuera mayor, resulte igual o superior a $4.500.000, se necesita el certificado CETA (Certificado de Transferencia de Automotores) que se tramita en la página de AFIP: https://www.afip.gob.ar/ceta/. Otra recomendación importante es la obtención de libre de deuda de patente y multas y el informe de multas nacionales, tramitando el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT), constancia que será otorgada por la Dirección Nacional de Licencias y Antecedentes de Tránsito, la que se puede tramitar online en el sitio https://www.argentina.gob.ar/consultar-si-tenes-infracciones-de-transito.

¿Cómo puedo saber si el automotor tiene embargos o denuncias de robo por ejemplo? Puedo solicitar el un informe de dominio del automotor, el cual se puede hacer online o en forma presencial. Luego, una vez que obtengo dicho informe, hay que hacer la verificación física del automotor, (no es la verificación técnica vehicular o VTV). Este trámite sirve para verificar la legalidad del vehículo ANTES DE COMPRARLO, saber por ejemplo, si el motor y el chasis tienen la misma numeración, evitando las cada vez más comunes estafas en las compraventas de autos y motos. Para ello, hay en la Provincia 29 plantas verificadoras que dependen de la Policía de Misiones, funcionan de 7 a 13 hs, y se abona un arancel para la obtención del Formulario 12. En Posadas, la planta central se encuentra en la calle Florentino Ameghino entre Morcillo y Francisco de Haro. (página web: verificación.policiamisiones.gob.ar). Una vez obtenida esta documentación, se dispone de hasta 150 días para tramitar la transferencia ante el Registro.

¿Qué puedo hacer si vendí un auto y el comprador no hace la transferencia? En este caso, el vendedor sigue siendo el titular del automotor, lo cual significa que puede ser RESPONSABLE por cualquier multa de tránsito o, lo que es peor, ACCIDENTE, en el que esté involucrado el vehículo con todas las consecuencias que ello genera.

¿Qué puedo hacer entonces para desligarme de la responsabilidad? ¿Es posible? En este punto es importante que hagas la DENUNCIA DE VENTA ante el Registro correspondiente, la cual te EXIME de CUALQUIER RESPONSABILIDAD CIVIL y a la vez, OBLIGA al comprador a hacer la transferencia en el plazo de 30 días hábiles.

¿Qué ocurre si, a pesar de hacer la denuncia de venta, el comprador no hace la transferencia? El Registro seccional puede prohibir la circulación e incluso secuestrarlo, ya que la denuncia de venta es la comunicación que efectúa el titular ante el Registro donde está inscripto el vehículo, en la que informa la entrega del mismo a otra persona. A su vez, el Registro Seccional remite las órdenes a la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios.

¿Qué documentación necesito para hacer la denuncia de venta? Necesitas el DNI del vendedor, el número de dominio del vehículo, la fecha en que se entregó, nombre, apellido y DNI del comprador. El trámite se puede hacer online o en forma presencial.

Si querés consultar los aranceles correspondientes para estos trámites, lo puedes hacer en https://www.dnrpa.gov.ar/portal_dnrpa/aranceles2.php. También podes acceder al sitio https://www2.jus.gov.ar/dnrpa-site/#!/estimador, a fin de calcular los costos aproximados para la inscripción de un vehículo 0Km o la transferencia de uno usado.

Como última recomendación, recuerda que podrás consultar al profesional de confianza, así como efectuar los trámites a través de los gestores acreditados al efecto.

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  • Validez del contrato de compraventa de un auto no inscripto en el Registro
Tags: Certificado de Transferencia de AutomotoresJurídicos de PrimeraRegistro de la Propiedad Automotor
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Con una amplia participación de productores de toda la provincia,  finalizó en Campo Viera la reunión entre el directorio del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) y referentes del sector yerbatero. El encuentro se realizó en la sede municipal y contó con la presencia de alrededor de 150 productores, quienes expusieron su preocupación por la falta de un precio mínimo para la hoja verde.Así lo confirmó Antonio França, titular de la Asociación Civil de Productores Tareferos del Alto Uruguay, quien destacó la magnitud de la convocatoria. “Muy positiva la reunión que mantuvimos. Pensar en 150 productores presentes es muy importante”, señalóSegún explicó, participaron productores de distintas zonas de Misiones, desde Andresito, San Pedro y San Vicente hasta Apóstoles, Azara y Concepción de la Sierra, además de intendentes y dirigentes del sector. “Esto valió mucho porque tenemos que escuchar a los productores genuinos”, remarcó.Uno de los principales reclamos fue la ausencia del presidente del INYM, Marcelo Correa. “Fue el principal reclamo de los productores. Volvimos a pedir reunirnos con él y dimos un plazo de 15 días para que esto se concrete de forma real y efectiva”, sostuvo França, quien insistió en que el encuentro debe realizarse en el interior de la provincia y con amplia participación.
En el marco del Día del Músico Argentino, el reconocido cantautor misionero “Bichy” Vargas, integrante del grupo Los Mitá, compartió una emotiva reflexión sobre su recorrido artístico, la inspiración detrás de sus canciones y el fuerte vínculo con la tierra colorada que atraviesa toda su obra.“La música siempre estuvo en mi vida, desde que tengo uso de razón”, recordó Vargas, quien contó que ya a los cuatro o cinco años cantaba en la escuela y en la picada donde se crió, un lugar que luego quedaría inmortalizado en sus letras. “En muchas canciones nombro a la Picada Indumar, porque ahí está mi historia”, expresó.El músico remarcó que su camino no fue improvisado: se formó en academias, aprendió a tocar la guitarra y también estudió danza. “La formación es clave para poder destacarte y mostrar tu talento con identidad”, afirmó, al tiempo que destacó la importancia de animarse a seguir la vocación: “No me arrepiento de haber tomado la decisión de que la música sea parte de mi vida y me acompañe hasta el último minuto”.
Tras varios días de angustia, el posadeño Iván Vargas recibió este viernes la noticia que tanto esperaba: la Toyota Hilux que le habían robado en Playa Brava, Florianópolis, fue finalmente localizada por la Policía Civil de Brasil.“Estamos más que felices, llorando de la emoción”, expresó Vargas al confirmar que las autoridades lograron dar con el vehículo. Según relató, el aviso llegó cerca de las 16 horas, cuando recibió un mensaje directo del jefe de la Policía Civil. “Me mandó un WhatsApp y una foto de la camioneta. No me dijo más nada, pero con eso ya fue suficiente”, contó.
La primera reunión del año para definir el precio del tabaco terminó sin consenso entre productores, empresas, cooperativas y representantes provinciales. El encuentro se realizó  en Alem y concluyó con el pase a un cuarto intermedio para la semana próxima, ante posturas “muy lejanas” entre las partes.Así lo confirmó Leandro De Mora, periodista del diario Primera Edición . “La novedad es que no hubo acuerdo por el precio del tabaco. La reunión acaba de finalizar y se pasó a un cuarto intermedio para la semana que viene”, señaló.Según explicó, la principal traba está en la diferencia porcentual entre lo que reclaman los productores y lo que ofrecen las empresas. “Los productores pretenden un aumento por encima del 50%, mientras que las empresas y la cooperativa están ofreciendo apenas un 15% aproximadamente”, detalló De Mora.
El Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Puerto Rico abrió oficialmente la primera convocatoria de aspirantes 2026, destinada a hombres y mujeres mayores de 18 años que deseen sumarse a la institución. La iniciativa busca fortalecer el recurso humano, considerado “el más valioso” dentro de la asociación.El Segundo Jefe del Cuerpo Activo, Nicolás Carrasco, explicó que la convocatoria responde a una planificación anual que evalúa las necesidades del cuartel. “Año tras año, en base principalmente a las necesidades de la asociación, tanto de recursos materiales como humanos, tenemos la necesidad de convocar y también de ir mutando la forma en que lo hacemos para lograr el objetivo de tener nuevos bomberos, capacitados y profesionales”, señaló.
El sector olero de la provincia de Misiones atraviesa uno de sus momentos más críticos. Así lo afirmó Juan Acosta, presidente de la Asociación de Oleros de Misiones, quien describió un escenario marcado por la falta de ventas, la paralización de la obra pública y serios problemas sociales y sanitarios en las zonas de producción.“La situación laboral está pésimamente mal, mal, mal, porque no se vende nada, no se puede trabajar y no hay ningún tipo de ayuda social”, expresó Acosta, al tiempo que alertó sobre las condiciones en las que viven muchas familias del sector: “No hay agua, hay muchas pestes en la zona periférica, mucho dolor de cabeza, mucha colitis. Hay mucho problema”.Según explicó el referente olero, actualmente la producción de ladrillos se encuentra reducida a un 30%. “Estamos produciendo apenas un 30%. Antes teníamos tierras destinadas exclusivamente para la fabricación de ladrillos, pero con el paso del tiempo fueron reubicando gente en esos lugares y ahora nos prohíben trabajar porque dicen que el gas del horno es tóxico. Nos quedamos con la tierra, pero sin poder producir”, lamentó.
El intercambio comercial en la frontera entre Posadas y Encarnación continúa activo y con características cíclicas, según explicó Zunilda “Zully” Jacquet, presidenta de la Federación de Trabajadores de Frontera del Paraguay. Lejos de haberse frenado, el movimiento de paseros y compradores se mantiene intenso, aunque con un protagonismo mayor de ciudadanos argentinos que cruzan hacia Paraguay en busca de mejores precios.“El intercambio comercial nunca termina. A veces es del lado paraguayo y otras del lado argentino. Esta vez, los argentinos son los que vienen realmente a hacer sus compras aquí a Paraguay”, afirmó Jacquet, al describir el escenario actual en la frontera.
Después de años de reclamos y gestiones, Misiones salió del podio de las provincias con el combustible más caro de la Argentina. Así lo confirmó Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), quien explicó que la baja responde a decisiones comerciales de las petroleras y a recientes cambios impositivos en la provincia.“No era un podio que nos gustaba, no queríamos saber nada con estar ahí y por fin salimos”, afirmó Jalaf, y agregó que “son etapas que se van cumpliendo, reclamos que venimos haciendo desde hace tiempo y que a veces surten efecto y a veces no”.
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