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Transportistas escolares fijaron la tarifa en 25 mil pesos para el inicio de clases

La Asociación de Transportes Escolares de Misiones (ATEM) oficializó el valor luego de las reuniones en las que analizaron diferentes ítems que impactan directamente en la actividad.

15 febrero, 2023
COMPLEJA REALIDAD. Los transportistas escolares afirman que resulta difícil fijar una tarifa anual sin ser superados por la inflación.

COMPLEJA REALIDAD. Los transportistas escolares afirman que resulta difícil fijar una tarifa anual sin ser superados por la inflación.

Con el inicio de clases en la cuenta regresiva (comienzan el 1° de marzo), la Asociación de Transportes Escolares de Misiones (ATEM) confirmó que el valor de la tarifa puerta a puerta, que regirá en el inicio de este año, será de 25 mil pesos, según lo acordado en la última reunión en la que participaron sus afiliados. Afirman que en los últimos días recibieron muchas consultas pero pocas confirmaciones por el momento.

Las familias usuarias del transporte escolar tenían muchas expectativas por conocer el valor que regirá este año porque en base a ello deben hacer sus previsiones presupuestarias para saber si está a su alcance contar con ese servicio o bien organizarse de alguna manera para garantizar el traslado de los niños a la escuela y de nuevo hasta su hogar.

Fabián Cardozo, integrante de ATEM, en diálogo con PRIMERA EDICIÓN detalló que “hubo una reunión con los colegas de toda la zona de Posadas y Garupá para definir cómo se iba a implementar este año la tarifa. Nuestra metodología de los años anteriores siempre fue tratar de fijar un monto de acuerdo a la inflación del año anterior, equiparar con el presente año y más o menos ahí tener una tarifa para tratar de sostenerla durante el año vigente; sin embargo el año pasado (2022) cuando arrancamos las clases pactamos un aumento de un 40% con referencia al 2021 y teníamos como referencia el combustible que utilizamos, el común diésel, a 100 pesos pero en el transcurso del año nos dimos cuenta que ese presupuesto fue insuficiente y terminamos (el año) prácticamente perdiendo. No somos empresarios, somos familias que dependemos de esta actividad y la inflación prácticamente absorbió todos los ingresos que teníamos proyectados para el año 2022”.

Agregó que “por tal motivo ahora tratamos de aplicar otra metodología y bueno, para tratar de más o menos equiparar nuestros ingresos y que sea rentable nuestra actividad, este año nos vemos obligados a elevar un 60% aproximadamente el valor con relación al año pasado cuando terminamos cobrando entre 15 y 16 mil pesos. Es decir que este año estamos arrancando en 25 mil pesos”.

 

Relevamiento bimestral

Cardozo, quien se desempeña como transportista escolar hace más de dos décadas anticipó que debido a la inflación existente y para que no les ocurra lo mismo que el año pasado, harán un “relevamiento bimestral de los costos de combustible, impuestos, seguro, cubiertas y repuestos, entre otros ítems. Hay mucha preocupación en nuestra actividad porque es incierto el panorama económico. Somos conscientes de que a los padres les cuesta un montón enviar a sus hijos en un transporte escolar y por eso tratamos de afinar los costos todo lo que se pueda aunque tampoco queremos trabajar para perder”.

En relación a cuántos transportes escolares quedan actualmente en actividad, Cardozo remarcó que “nuestro sector viene golpeado hace tiempo y la pandemia redujo un 50% el parque de unidades. Hoy hay entre 30 y 35 vehículos en condiciones de prestar sus servicios en Posadas”.

También destacó que en los últimos días “tuvimos muchas consultas pero la demanda es poca aún. Somos conscientes que el inicio de clases no es fácil, por los útiles y uniformes que deben afrontar los padres. Por ahí los padres consultan a uno u otro transporte pensando en que van a pasarle un monto inferior, pero la actividad ya está regulada y todos tenemos el mismo precio”.

Por otro lado, Cardozo se refirió al tema de la vigencia de las unidades y dijo que “estamos trabajando con la Municipalidad de Posadas y por suerte tuvimos el apoyo, la contemplación y nos fueron brindando asistencia para poder seguir trabajando porque renovar la unidades hoy por hoy resulta casi imposible para un propietario común porque los precios se fueron a las nubes. Incluso con los repuestos también porque no podemos hablar de valores menores a 50 mil pesos y si es un problema de motor ya es casi un millón de pesos la reparación”.

 

Promociones especiales para familias

Por otro lado, Cardozo, apuntó que “tenemos estipuladas promociones cuando hay dos o más hermanos o primos que viven en el mismo hogar, siempre se les hace un descuento que va entre 30 y 50% para abaratar el costo porque entendemos el esfuerzo que debe hacer esa familia”.

Cardozo es conductor del transporte escolar El Gauchito Gil, y recordó que su madre fue “quien comenzó en esta actividad hace más de 20 años y después continuamos nosotros, sus hijos y seguramente lo harán mis hijos”.

Apuntó, que “las familias de los barrios más alejados son las que más necesitan el transporte escolar porque tanto el papá como la mamá por lo general trabajan y no pueden cortar su horario para llevar y retirar a sus hijos de la escuela, es complicado ingresar y salir del centro de Posadas en los horarios pico porque consume un montón de tiempo y con los transportes escolares los padres se ahorran ese tiempo”.

Aconsejó el transportista a la gente “que nos llamen y consulten, que se saquen la dudas que puedan tener mi teléfono está disponible (3764-560603).

“Somos en un 80% propietarios los que trabajamos en las unidades, todos capacitados y estamos en contacto permanente con los niños cuando los trasladamos respetando las normativas. A nivel de seguridad, somos un rubro que menos participación tuvo en accidentes viales y en casos en los que hayamos participado menos del 5% fue responsabilidad nuestra. El año 2022 por suerte terminamos sin ningún niño dañado o lastimado”, cerró.

Tags: AumentosclasesMisionesTransporte
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Primera Plana en verano 🎙️🎙️ Disfrutá de la mejor combinación de noticias, buena música y la onda positiva que necesitás para empezar el día.
Con la llegada del verano y el incremento del movimiento turístico, el Registro Provincial de las Personas de Misiones mantendrá la atención al público durante los meses de enero y febrero, aunque con horario reducido. Así lo confirmó su directora, Paula Echeverría, quien brindó detalles sobre cómo funcionarán las oficinas y cuáles son los trámites más solicitados en esta época del año.“Durante todo enero y febrero, que suele ser la feria administrativa, trabajamos normalmente para que la gente pueda acercarse a cualquier oficina del Registro”, explicó Echeverría. No obstante, aclaró que la atención será de lunes a viernes de 7 a 12, sin necesidad de solicitar turno previo. “Seguimos trabajando sin turno, como siempre, lo único que cambia es la reducción horaria”, remarcó.
A días de finalizar el 2025, la delegada regional de la CGT Misiones, Mirta Chemes, realizó un duro balance del año y advirtió sobre un panorama social, laboral y educativo “muy complicado” tanto a nivel nacional como provincial. En diálogo con El Aire de las Misiones, aseguró que el año que termina “deja muchas huellas y mucho daño a la familia trabajadora”.“Hace bastante que venimos en picada y este año es tremendo. El balance es totalmente negativo para los trabajadores y para quienes hoy dejaron de tener su fuente laboral y no tienen cómo llevar el sustento a sus casas”, afirmó Chemes. En ese sentido, sostuvo que el 2025 fue “un año nefasto que termina con trabajadores en situación de calle”.
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El último relevamiento del Índice de Larvas de Aedes aegypti (LIRAa) realizado en Posadas arrojó que en 12 de cada 100 casas visitadas se encontraron criaderos de mosquitos, con un promedio de 17 criaderos por vivienda positiva. Así lo informó Fabricio Tejerina, director de Vigilancia y Control de Vectores de la Municipalidad de Posadas, al dar a conocer los resultados preliminares del estudio.“Cada 100 casas que nosotros ingresamos y recorremos, en 12 encontramos criaderos de mosquitos, y en esas viviendas el promedio fue de 17 criaderos”, detalló el funcionario. Si bien aclaró que se trata de datos aún preliminares, remarcó que el panorama debe generar preocupación y, sobre todo, ocupación por parte de toda la comunidad.
El consumo problemático de sustancias continúa siendo una de las principales preocupaciones en Eldorado y en el interior de Misiones. Así lo advirtió el licenciado Víctor Hugo Dornelles, coordinador operativo general del Dispositivo Territorial Comunitario (DTC) de Sedronar en Eldorado, quien realizó un balance de un año “muy intenso” y alertó sobre un escenario cada vez más complejo.“Si nos guiamos por la estadística del Observatorio de Drogas de la provincia, estamos en una zona más que roja, ya pintados de lila en cuanto al consumo de estupefacientes”, sostuvo Dornelles, al describir la magnitud de la problemática. Según explicó, no se trata solo de grandes ciudades, sino que “los pequeños pueblos también están atravesados por esta realidad”.
En el cierre del año, el recientemente designado ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos “Kako” Sartori, realizó un balance de sus primeros días en funciones y delineó los principales ejes de su gestión, marcada —según afirmó— por la cercanía con los municipios, el trabajo articulado y la búsqueda de soluciones concretas en un contexto económico complejo.“La idea es gestionar mucho, estar muy cerca en todos los sentidos”, expresó Sartori, quien hasta hace poco se desempeñaba como intendente de Campo Grande y hoy ocupa un rol estratégico dentro del Ejecutivo provincial. En ese sentido, remarcó que su perfil estará centrado en la gestión y en la articulación permanente con intendentes, asociaciones e instituciones de toda la provincia.
Las intensas precipitaciones que azotan a Corrientes en los últimos días provocaron un fuerte aumento del número de evacuados y un escenario crítico tanto en zonas urbanas como rurales. Según datos oficiales de Defensa Civil y la Municipalidad, alrededor de 400 personas permanecen alojadas en centros de evacuados, mientras que muchas otras debieron autoevacuarse ante el avance del agua.El l periodista correntino Juan Martínez describió la magnitud del fenómeno y remarcó que se trata de una situación inédita para la provincia. “En los últimos días estamos por encima de casi 500 milímetros y el acumulado ya supera los 1.800 milímetros. Hubo jornadas donde la lluvia fue una explosión que no terminaba más”, explicó.
Un nuevo femicidio en la provincia de Misiones volvió a encender las alarmas y puso en evidencia un año marcado por cifras estremecedoras. Según el registro del Observatorio de Mujeres de la Matria Latinoamericana (MuMaLá), el 2025 —aún sin concluir— ya acumula 16 femicidios en el territorio provincial, entre casos directos y vinculados.Así lo confirmó Carla Talavera, coordinadora provincial de MuMaLá,  donde expresó su preocupación por la persistencia y gravedad de la violencia de género. “Estamos hablando de una Argentina que viene registrando cifras alarmantes. Lamentablemente estos números no paran. Hoy tenemos un nuevo femicidio en Misiones y un 2025 que termina con datos realmente alarmantes”, señaló.
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