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“La principal motivación es pelear bien arriba”

El piloto de Puerto Iguazú, Rudi Bundziak, presentó el novedoso diseño de la Chevy y ya está en cuenta regresiva para su estreno en el TC Pista. Será el quinto misionero que se suba a un auto de esta categoría nacional.

3 febrero, 2023
RACHA. Rudi viene de ser campeón en el TC Mouras y quiere seguir por la senda victoriosa en el exigente TC Pista.

RACHA. Rudi viene de ser campeón en el TC Mouras y quiere seguir por la senda victoriosa en el exigente TC Pista.

El piloto misionero Rudi Bundziak confirmó su participación en el Turismo Carretera (TC) Pista y que competirá con un Chevrolet, marca que lo vio campeón el año pasado.

En lo últimos días, “Rudito” también reveló que seguirá ligado al Coiro Dole Racing, equipo con el que logró el título del TC Mouras y el ascenso al TC en 2024.

De esta manera, Bundziak iniciará una nueva etapa en su carrera deportiva. Será a partir del fin de semana del 10 al 12 del corriente mes en el Autódromo de Viedma, donde se llevará a cabo la primera fecha de la categoría telonera del gran Turismo Carretera (TC).

Rudi será el primer piloto de Iguazú en correr en el TC Pista, y el quinto misionero que se suba a un auto de esta categoría. Hace un par de años atrás, Crispín Beitía y Jorge Litwiñiuk compitieron en la misma divisional, pero a comparación de estos, Bundziak comenzó desde la escuela de la ACTC siendo protagonista y fue escalando con mucha trascendencia.

El misionero sabe que es lógico que tendrá un tiempo de adaptación, pero teniendo un equipo que siempre quiere pelear en los puestos de arriba, se estima que los mecánicos del Coiro Dole Racing le entregarán un gran auto para la fecha inaugural.

 

“Será un orgullo representar a Misiones”

En contacto con EL DEPORTIVO, Rudi indicó: “La expectativa es muy linda. Ya estamos a pocos días del debut en una categoría muy competitiva y la motivación es pelear bien arriba. Será un orgullo representar a Misiones en el TC Pista”.

“Como siempre dije desde que se logró el campeonato: ‘voy a ir por más y ojalá podamos pelear en los puestos de adelante, aunque sabemos que no será sencillo’. Quiero agradecer a los sponsors que están haciendo un gran esfuerzo”, afirmó el piloto de Iguazú.

Teniendo en cuenta que se manejan presupuestos más altos, Bundzial reconoció que fueron semanas complicadas, ya que tuvieron que salir a recorrer y buscar sponsors.

El actual campeón de la categoría es Otto Fritzler (Ford). Sin embargo, “Rudito” tendrá rivales de talla como Facundo Chapur, Matías Canapino (hermano del reconocido Agustín), Santiago Álvarez, Jeremías Olmedo, entre otros. Estos últimos son pilotos jóvenes y con pretensiones de campeonar. El más experimentado es Chapur, quien fue campeón de distintas divisiones del automovilismo.
En las últimas horas, Rudi presentó el diseño de su automóvil de competición que será de color verde, como la selva misionera.
La expectativa crece, y con ello la ilusión de ser protagonista en el TC Pista.

 

“Rudito” pegó el gran salto

El piloto misionero que recibió el premio Oro consagración en la Fiesta del Deporte entregado por PRIMERA EDICIÓN el año pasado, tuvo un gran 2022; aunque ya venía de un muy buen recorrido anterior.

Bundziak fue campeón 2016 en la Fórmula Renault 2.0. Después corrió de gran manera en el Turismo Nacional y Turismo Pista, para abocarse de lleno en su meta de luchar en los puestos de vanguardia en las categorías de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, con la meta de llegar alguna vez al TC.

Con vasta experiencia, “Rudito” pudo conseguir el preciado título del TC Mouras el año pasado.

Esta corona no sólo le permitió correr este año en el TC Pista, sino que también logró su ascenso al TC, la máxima categoría del automovilismo nacional, algo que muchos pretenden pero muy pocos pilotos pueden lograrlo.

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FM 89.3

Las ventas por las fiestas de Navidad dejaron un balance positivo para el comercio de Posadas, con un consumo que mostró planificación previa, búsqueda de precios y una marcada preferencia por segundas marcas y alternativas más rendidoras.
Así lo aseguró el comerciante posadeño Nelson Lukowski, quien destacó que el movimiento superó las expectativas y se mantuvo en niveles similares, e incluso levemente superiores, a los del año pasado
En una jornada atípica para el calendario legislativo, el Senado de la Nación sesionó este viernes 26 de diciembre para avanzar en el tratamiento del Presupuesto 2026, una ley clave para el Gobierno nacional. La sesión estuvo atravesada no solo por el debate económico, sino también por un fuerte cruce político y un episodio interno que generó tensión en el recinto.Desde el Congreso, el corresponsal de FM de las Misiones y Primera Edición, Gerardo Strejevich, explicó que “nadie preveía que íbamos a estar sesionando un 26 de diciembre, pero el Senado está tratando el Presupuesto 2026, que ya tiene media sanción de Diputados y ahora busca convertirse en ley”.
La creciente cantidad de siniestros viales en Misiones, especialmente aquellos que involucran a motociclistas, volvió a encender las alarmas. Desde la Asociación de Motociclistas Misioneros, su presidente Alejandro Melgarejo trazó un duro diagnóstico de la situación actual y cuestionó con firmeza las políticas de seguridad vial que se vienen aplicando en la provincia.“Estamos hablando de aproximadamente 300 víctimas fatales en lo que va del año, más de 80 víctimas más que el año pasado. Son 300 familias destruidas, y eso es gravísimo”, advirtió Melgarejo, al remarcar que el escenario es aún más preocupante por la falta de información oficial y de un plan de contingencia claro. “No tenemos datos oficiales, no hay responsables a la vista y tampoco respuestas para las familias”, sostuvo.
A pesar de la ordenanza que prohíbe el uso de pirotecnia sonora, la noche del 24 y la madrugada del 25 de diciembre volvieron a estar marcadas por estruendos en distintos barrios de la ciudad. Desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) advirtieron que este año se registraron más reclamos que en 2024 y que, en algunas zonas, “no hubo prácticamente ninguna diferencia con los tiempos previos a la normativa”.Así lo expresó Eduardo Sisto, presidente de la fundación, quien lamentó que “volvimos a unos años atrás porque un grupo importante de ciudadanos no entiende lo que es la convivencia respetuosa”. “A mucha gente le importó muy poco la salud integral de las personas con autismo, de los niños, de los ancianos y de las mascotas, y tiraban cohetes como si nada”, señaló.
El tradicional mercado La Placita vivió una Navidad con un movimiento comercial positivo que sorprendió incluso a los propios comerciantes. Así lo afirmó María Eva Duarte, referente y locataria del paseo, quien destacó que las ventas estuvieron por encima de lo que se esperaba en un contexto económico complejo.“La verdad es que no nos podemos quejar, fue más de lo que nos imaginábamos”, aseguró Duarte al hacer un balance de los días previos a la Navidad. Si bien reconoció que el nivel de ventas no alcanzó al de otros años, remarcó que “estuvo bien, estuvo bien, gracias a Dios”, lo que permitió cerrar las fiestas con alivio y optimismo.
El Parque Nacional Iguazú y el Área Cataratas celebraron la Navidad con una noticia que reafirma la fortaleza del destino turístico: el 25 de diciembre se alcanzó el ingreso del visitante número 1.500.000 en lo que va de 2025. El dato fue confirmado por Nicolás Benítez, director de Marketing del Ente Municipal de Turismo de Iguazú (ITUREM), quien destacó el buen nivel de ocupación y las perspectivas alentadoras para la temporada de verano.“Estamos gratamente sorprendidos por el movimiento que se está dando en el destino. Hace bastante tiempo no teníamos una ocupación tan notable en estas fiestas”, señaló Benítez, al referirse al flujo turístico registrado durante Nochebuena y Navidad.
Los siniestros viales vinculados al consumo de alcohol volvieron a ocupar un lugar central en la agenda durante el último fin de semana, especialmente en la noche del 24 de diciembre. Frente a este escenario, la jueza de Faltas de la dependencia N.º 3 de Posadas, Bettina Alejandra Balbachán, advirtió que el problema excede ampliamente a las sanciones y puso el foco en un cambio cultural profundo.“No hablamos de accidentes, hablamos de siniestros, y lamentablemente venimos viendo un incremento sostenido, sobre todo en fechas festivas”, señaló la magistrada, al tiempo que remarcó que los niveles de alcoholemia detectados no son excepcionales. “Un dosaje de 1,57 no es el más alto que he visto, es un número habitual, y en fechas festivas suele ser incluso mayor”, afirmó.
En el marco de las celebraciones de Navidad y Año Nuevo, desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) renovaron el pedido de evitar el uso de pirotecnia sonora y apostar por festejos más empáticos e inclusivos. Así lo expresó Patricia Caramuto, integrante de la entidad, quien remarcó la importancia de “ponerse en el lugar del otro” a la hora de celebrar.“Cuando hablamos de festejos, de compartir y de inclusión, también hablamos de la importancia de evitar la pirotecnia justamente en estas fiestas y celebrar con un poco más de empatía”, sostuvo Caramuto, al señalar que el impacto del ruido no afecta solo a personas con autismo, sino también a adultos mayores y mascotas.
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