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Oberá: choferes del servicio interurbano siguen de paro

8 abril, 2022
Paro de choferes Oberá

Foto: Meridiano 55

Paro de choferes Oberá
Foto: Meridiano 55

Los choferes de la empresa Brilla SRL de Oberá, prestadora del servicio interurbano entre la ciudad y Alba Posse, Campo Viera y San Javier, continúan con el paro de actividades en reclamo por pago de haberes.

El propietario de la empresa, Norberto Kubski, había manifestado que el retraso de los subsidios, sumado al aumento de costos, hacen que solo con recaudación no puedan cumplir todos los compromisos. “Esperamos que nos lleguen los subsidios de nación y provincia” reiteró.

Las gestiones de las últimas horas, generaron la posibilidad de superación del conflicto, sin embargo los trabajadores no aceptaron y continúan con la medida de fuerza.

“Hablamos con el Ministro (Safrán) y nos dijo que hoy estaría transfiriendo el subsidio provincial, pero estamos a la espera. Les ofrecimos a los choferes abonarles el ochenta por ciento del sueldo y completarles el martes cuando llegaría el subsidio de nación, pero no aceptaron” explicó el empresario.

Otro de los pagos que aguarda la prestadora es por el Boleto Estudiantil Gratuito. Según Kubski, la deuda es de más de dos millones de pesos. “Nos dieron un anticipo de abril, pero solo el diez por ciento de lo que nos deben. Con eso no pagamos nada” señaló.

El aumento del combustible, sumado a su faltante, sería otra problemática que afecta el servicio. “Cargamos todos los días, recorriendo todas las estaciones de servicio, donde hay cargamos. Así le vamos llevando. Todas pasan por lo mismo. De seguir así es probable que algunos servicios debamos cortar por falta de gasoil. Le avisamos a la gente” indicó. “Si no se soluciona el tema no vamos a poder cumplir con el cien por ciento del servicio” aclaró.

Por su parte los trabajadores afirmaron que necesitan el pago total de haberes. “Hasta el momento no hay arreglo. Solo se trata de lo que debe percibir cada trabajador por la tarea que cumplieron, nosotros también tenemos compromisos que cumplir y debemos vivir” afirmó uno de ellos.

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Tags: #OberáEmpresa Brilla SRLservicio interurbano de pasajeros
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”La organización Red Alimendar cerrará 2025 con dos grandes noticias: por un lado, fue seleccionada como finalista del Premio Obrar Federal 2025, y por otro, lanzó una nueva edición de su Campaña Navideña para Cocineras y Comedores Comunitarios, en un año marcado por la falta de recursos, el aumento de la demanda y la caída del voluntariado.“Empezamos con la loca idea de tratar el tema del desperdicio de alimentos y fuimos mutando, aprendiendo. De pasar a ser un grupo de amigos, se volvió toda esta locura de estar hoy en ciudades y países”, recordó Gionas Borboy, coordinador de la Red, al repasar los inicios de un proyecto que lleva más de una década de crecimiento.
El periodista Gerardo Strejevich analizó el escenario legislativo que se abre tras el ingreso al Senado del proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional. Según explicó, el oficialismo enfrenta un camino complejo: comisiones sin constituir, resistencias internas y más de un centenar de especialistas convocados para intervenir en la discusión.“Entró un proyecto bastante picante al Congreso”, anticipó Strejevich al abrir su columna. “El Senado tiene sus tiempos y se toma el tiempo. No funciona como Diputados, donde uno puede arriar y sacar algo exprés. Acá no se puede”, advirtió, marcando la primera gran traba que tendrá la Casa Rosada.
El secretario general del Sindicato de Obreros de Estaciones de Servicio (SOESGyPE), Gerónimo Sanabria, analizó el escenario que atraviesan las estaciones de servicio de Misiones en un contexto de fuertes aumentos del combustible y baja en el consumo. Aunque afirmó que “afortunadamente no hubo despidos”, advirtió que los trabajadores están atravesando un panorama económico complejo y con salarios rezagados.Sanabria explicó que, pese a la marcada caída en las ventas, las estaciones siguen siendo rentables, lo que evitó recortes de personal. “Aún con caída de ventas sigue siendo rentable para los estacioneros. Es evidente, porque han abierto algunas estaciones en los últimos tiempos y hay otras en vista de abrirse”, señaló.
El presidente de la Asociación de Abogados y Abogadas Laboralistas (AAL), Guillermo Pérez Crespo, cuestionó con dureza el proyecto de “Ley de Modernización Laboral” impulsado por el Gobierno nacional y sostuvo que, lejos de actualizar derechos, la iniciativa implica “un retroceso histórico sin precedentes” para los trabajadores argentinos.“Sí hacía falta una modernización, pero esto no tiene absolutamente nada que ver con eso”, afirmó el abogado laboralista. “Esto es un retraso muy grande en el derecho al trabajo que nos lleva, en algunas cuestiones, a 100 años atrás”, agregó, al señalar que la propuesta modifica pilares centrales como la jornada laboral y el sistema indemnizatorio.
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💸 Buccino advirtió que las escuelas públicas quedarían en clara desventaja:
“Las escuelas públicas no van a poder cobrar una cuota extra. Y en un sistema basado en competencia, eso las deja estructuralmente en desventaja”.#FMDeLasMisiones #ElAireDeLasMisiones #Educación #LeyDeLibertadEducativa #Milei #EscuelaPública #Vouchers #Desigualdad #SistemaEducativo
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, el maestro y Especialista en Gestión Educativa Flavio Buccino analizó los posibles impactos del proyecto de Ley de Libertad Educativa, recientemente presentado por el Gobierno nacional.📌 Buccino explicó que el sistema escolar argentino “está construido sobre la base de que el Estado es el centro del sistema, el responsable indelegable de ofrecer educación”. Sin embargo, el nuevo proyecto propone un cambio estructural: que la organización del sistema deje de ser estatal para pasar a ser social, con financiamiento a través de vouchers entregados a las familias.#FMDeLasMisiones #ElAireDeLasMisiones #Educación #LeyDeLibertadEducativa #Milei #EscuelaPública #Vouchers #Desigualdad #SistemaEducativo
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