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Advierten falta de control policial para frenar la venta ilegal de nafta

2 febrero, 2022
Advierten falta de control policial para frenar la venta ilegal de nafta

HORAS DE ESPERA. “La preocupación es que el vecino que necesita trabajar pueda abastecerse”, indicaron.

Advierten falta de control policial para frenar la venta ilegal de nafta
HORAS DE ESPERA. “La preocupación es que el vecino que necesita trabajar pueda abastecerse”, indicaron. (Gentileza: El Independiente Iguazú)

Cada día es más complicado cargar un tanque de nafta en Puerto Iguazú. Los vecinos, los turistas que llegan en sus propios autos y los extranjeros que son atraídos por el bajo precio, buscan abastecerse a diario en la zona. Pero, a estos también se suman los que se dedican a la reventa de nafta en sus casas particulares. Autos con tanques adulterados que cuentan con una mayor capacidad en litros o los clásicos bidones son las formas de acopiar la nafta, que luego será ofrecida de forma ilegal en las casas particulares y hasta a un precio mayor del que se consigue en las estaciones de servicio.

Si bien hay ordenanzas vigentes y otros proyectos presentados en el Concejo Deliberante a través de los cuales se intenta paliar la situación, desde la localidad advirtieron que “hace falta más control por parte de la policía provincial o de las fuerzas federales para frenar la venta ilegal de nafta en los barrios”, ya que la situación excede a la comuna y al Concejo Deliberante.

Juan José Raynoldi, edil de Iguazú dijo a PRIMERA EDICIÓN que “todos coincidimos que si existiera un control más estricto por parte de las autoridades -a mi entender- como la policía de la Provincia, la policía Federal, Gendarmería y Prefectura, se solucionaría un poco este problema. Se sabe que el combustible se lleva a Foz (Brasil) o a Paraguay”.

Indicó que “las fuerzas, tanto provincial como nacional, deberían tener más injerencia o hacer un control”.

Sostuvo que “desde el municipio puede ir el inspector de Bromatología y labrar un acta; pero excede a una cuestión meramente municipal porque es acopio clandestino de combustible, y le compete a otras fuerzas de seguridad”.

“En mi opinión, si existiera un control más estricto, ya sea en las filas de las estaciones de servicio y/o fuera de ese ámbito (en los barrios), me parece que la venta clandestina aminoraría y no habría tanta fila de ese grupo de vecinos que van a comprar nafta”.

Mencionó que “la aglomeración de personas a causa del bajo precio que tenemos y también por la falta de combustible hace que tengamos una consecuencia indeseada para la seguridad que es la venta clandestina de nafta”.

Apuntó que “estamos gestionando reuniones con las estaciones de servicio, la policía de la Provincia, algunas las fuerzas de seguridad”.

Adicionó que “la preocupación es que el vecino que necesita trabajar pueda abastecerse. Pero, eso es complicado porque el que trabaja no tiene el tiempo para hacer la fila”.

“La solución no está en nuestras manos, o en la del municipio y ni siquiera de la Provincia porque el cupo lo imponen las petroleras”, remarcó.

 

Nuevo proyecto de ordenanza

En el Concejo Deliberante de Puerto Iguazú presentaron un nuevo proyecto de ordenanza a través del cual se busca establecer nuevas medidas al momento de abastecer con combustible a los argentinos.

“Con este proyecto junto a los otros que se presentaron se intenta paliar la situación”, dijo Raynoldi.

La iniciativa busca establecer días exclusivos para los argentinos. “La idea es que los extranjeros sólo puedan cargar días a la semana y los argentinos los siete”, expuso el edil.

Tags: #CombustiblesFaltante de combustibleJuan José RaynoldiPuerto Iguazú
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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