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Vecinos de Colonia Aurora pedirán asfaltado de la ruta provincial 222

24 julio, 2021
MANTENIMIENTO. Vialidad Provincial, la sección de San Vicente, acondiciona periódicamente la ruta 222.

MANTENIMIENTO. Vialidad Provincial, la sección de San Vicente, acondiciona periódicamente la ruta 222.

MANTENIMIENTO. Vialidad Provincial, la sección de San Vicente, acondiciona periódicamente la ruta 222.

Vialidad Provincial repara la ruta provincial 222 con el entoscado, mientras que los colonos y el municipio están elaborando una nota para pedir el asfaltado. Desde Colonia Aurora aseguran que esa ruta provincial estaba licitada para ser asfaltada luego de la culminación de obras de la ruta provincial 221, pero que en el 2016 el Gobierno nacional habría reasignado ese presupuesto para el asfaltado de una obra vial en otra provincia.

La ruta 222 une el Cruce Londero Alicia en su intersección con la ruta 221 hasta el Puerto Londero. Es una ruta de tierra de 39 kilómetros que cruza por el pueblo de Colonia Aurora, pero en su mayor parte del trazado cubre zonas rurales con mucha producción que va desde tabaco, yerba mate, mamón, reforestación y ahora comenzó a cobrar mucha fuerza la ganadería para leche y carne.

La Unidad Regional IV de Vialidad Provincial hace periódicamente el mantenimiento de esa ruta provincial de tierra. Incluso, el jefe Técnico de esa repartición, Carlos Da Silva, con asiento en San Vicente, informó que se está haciendo el mantenimiento de la ruta de esta arteria provincial.

“El trabajo de mantenimiento se hace en tres etapas, la primera desde el cruce con la ruta 221 en el Cruce Londero Alicia hasta Colonia Aparecida; la segunda etapa desde Aparecida hasta la ruta costera 2 y la última desde esa ruta hasta el puerto Londero y Puerto Alicia. Son 39 kilómetros de trabajo del entoscado, cuneteo, ensanchamiento y perfilado del camino y estamos por terminar en los próximos días. Es un pedido que permanentemente nos hacen los vecinos de la zona”, dijo.

 

Ruta productiva

Por su parte, el intendente de Colonia Aurora Carlos “Cali” Göring confirmó que preparan un pedido para presentar al Gobierno Provincial para el asfaltado de la ruta provincial 222. “Hace muchos años que Colonia Aurora y los colonos que viven en la zona vienen reclamando el asfaltado de la ruta 222. El lunes estuve recorriendo la zona y hablé con muchos colonos que me pidieron que retomemos el pedido para pavimentar la ruta”, indicó el jefe comunal a PRIMERA EDICIÓN.

Göring aclaró “hace muchos años que se viene pidiendo el asfaltado de esa ruta. Para nosotros es muy importante porque nos conecta con San Vicente y también con el Puerto de Londero. Pero lo más importante es la necesidad para los productores de la zona tener un camino asfaltado para movilizarse y mover su producción. Toda esa zona es muy productiva con mucha producción agropecuaria y forestal y necesitan para sacar su producción”.

 

Versiones

El intendente también señaló que esa ruta estaba presupuestada y licitada para su asfaltado luego que terminara la ruta provincial 221.

“Acá hay versiones que ya estaba listo para el asfaltado de esa ruta, pero en el año 2016 el Gobierno nacional se llevó el presupuesto para asfaltar una ruta en otra provincia. Son comentarios que los colonos de la zona nos dicen y aseguran que la gente de la empresa que construyó la ruta 221 les habían dicho que cuando terminaban esa ruta venían a pavimentar la 222. Aclaro que es lo que nos dicen los vecinos, oficialmente en el municipio no hay documentaciones que acrediten esas versiones”, dijo Göring.

Tags: asfaltadoColonia AuroraObra PúblicaVialidad
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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