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Afirman que alternar “cierres y aperturas” puede bajar la curva de contagios

25 mayo, 2021
zzzznacg2 NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES MARZO 18 En el centro porteño se ve hoy reducida la circulacion de publico en el marco de las acciones tomadas por la epidemia de coronavirus. FOTO NA DANIEL VIDES. zzzz

zzzznacg2 NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES MARZO 18 En el centro porteño se ve hoy reducida la circulacion de publico en el marco de las acciones tomadas por la epidemia de coronavirus. FOTO NA DANIEL VIDES. zzzz

El investigador del Conicet Rodrigo Castro afirmó esta mañana que los casos de coronavirus podrían reducirse si se implementa un esquema que “alterne ciclos de cierres y aperturas”, lo que podría “evitar las mesetas altas” de contagios hasta alcanzar la situación de que “se elimine la circulación comunitaria” en muchas ciudades.

“En el campo de lo posible se puede enfrentar el problema alternando ciclos de cierres y aperturas para poder lograr un objetivo final que es bajar la curva, evitar las mesetas altas que ya pudimos conocer”, afirmó Castro, doctor en Ingeniería, sobre una posible estrategia para mitigar los casos en la segunda ola de coronavirus que atraviesa la Argentina.

Aunque consideró que lo ideal sería confinar a las personas por cinco semanas de manera estricta para bajar la curva de contagios, evaluó también que “esa estrategia sería socialmente inviable”.

Por eso, destacó que se podrían implementar ciclos de cierres con restricciones a la circulación, como el dispuesto desde el pasado sábado por DNU presidencial que se extenderá hasta el próximo 30 de mayo, para los cuales, señaló, sería clave el compromiso social de manera que resulten efectivos.

“El cumplimiento nos llevaría a reducir la cantidad de ciclos hasta llegar a la situación que en muchas ciudades se elimine la circulación comunitaria”, destacó el profesor de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires (UBA) en diálogo con radio Continental.

Castro contó que el proyecto para “demoler la curva de contagios” se está desarrollando “en el contexto de la Unidad Coronavirus financiado por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación desde mediados del año pasado”, para lo cual se diseñan modelos posibles que combinan distintas estructuras de cierres y aperturas.

Entre ellos, mencionó el adoptado por el Gobierno de una semana y dos fines de semana que totaliza nueve días, y otro de doce días con dos semanas y un fin de semana en el medio.

“Con los modelos que diseñamos podemos ver que sería posible, aunque no es una garantía, alternar ciclos de cierre y aperturas, ambos muy controlados, de manera que el resultado final sería que la curva realmente baje y podamos volver a niveles pre segunda ola”, destacó el investigador.

Casto apuntó que con sucesivos esquemas de cierres y aperturas exitosos, se llegaría en menos tiempo al objetivo final de “demoler la curva de contagios”.

Con respecto a esta metodología, que ya fue aplicada en otras partes del mundo, estimó que dar a conocer el cronograma a la sociedad le daría predictibilidad, y señaló que “alinearse a un proceso en común, con fechas pre estipuladas ordena la vida social y educativa y quita de la ecuación la incertidumbre y tensión social que pasa al fin de cada decreto”.

El ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Roberto Salvarezza, afirmó ayer que se están analizando “distintos modelos en cuanto a la intermitencia de la aplicación de las medidas” de restricción para contener la segunda ola de coronavirus.

La posibilidad de instalar restricciones más estrictas de forma intermitente es “una de las estrategias que se planteó desde el sistema de Ciencia, de nuestros investigadores, y entiendo que Salud está analizando esa posibilidad”, dijo el funcionario.

 

Fuente: Agencia de Noticias Télam. 

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Tags: ArgentinaCirculaciónConicetcontagiosCoronavirus Covid-19restricciones
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A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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