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Todos los puestos de las Placitas podrán abrir al mismo tiempo

4 diciembre, 2020

Este viernes desde el Sindicato de Vendedores Ambulantes de la República Argentina (SIVARA) confirmaron que la Placita Mercado Modelo y la Placita del Puente abrirán todos los puestos, a partir del próximo lunes 7 de diciembre, tras la autorización del Municipio capitalino. Cabe recordar que los puesteros trabajaban de forma alternada por el protocolo debido al COVID-19.

Alberto Fuste Padrós, secretario general de SIVARA Misiones, explicó a PRIMERA EDICIÓN que se “modificó el decreto, el protocolo de bioseguridad y amplió la apertura de los locales y puestos de las dos Placitas, de día por medio a todos los días, de lunes a sábado”.

Por un lado, especificó que “estoy esperando el instrumento legal para que me notifiquen formal y fehacientemente”. Y por otro, como el horario es hasta las 19 horas, adelantó que “voy a pedir que sea de 8 a 20, como el resto de los comercios, aunque sea las dos últimas semanas de diciembre por las fiestas”.

Asimismo, también recordó que las Placitas tuvieron muchos inconvenientes para vender durante la cuarentena “estuvo cerrado desde el 19 de marzo hasta el 19 de mayo”. Luego “empezó a trabajar dos veces por semana, tres veces por semana, en horario de 9 a 17.30, luego hasta las 18 y 19” y puntualizó que “hasta las 20 es un horario más razonable por el calor”.

Con respecto a los trabajadores de la Placita del Puente, y la posibilidad de llevar adelante alguna estrategia o publicidad, el secretario general dijo que “no tienen plata ni para pagar la tasa municipal”.

Y contó que “pagan $1.400 de tasas municipales, pagan su luz comercial, luz común, agua común” y “tienen que pagar al contador, impuestos anticipados de ingresos brutos, pagan todo absolutamente todo, y ahora no pueden pagar porque no venden nada”.

Además subrayó que “la carga impositiva y de servicios que tienen ellos es muy alta”. Por ello es tan importante las ventas de diciembre, ya que lo que “no se vende en diciembre, no se vende nunca más, es la última oportunidad de los comercios”.

Por su parte, el delegado de la Placita, Gustavo Ruiz dijo a este Diario que “hicimos grupos de compras para comprar en mayoreo, para bajar nuestros costos y atraer mayor clientela”. Al referirse a los que cuestionan los precios de las Placitas por las redes sociales dijo “son gente que venden online y quieren escrachar al Mercado (Modelo)”. Ante esto, Ruiz expresó que “le decimos a nuestra clientela que se acerque al Mercado y que constate los precios”.

Además señaló que “hubo un tiempo en que nos faltaba mercadería porque no había stock en Buenos Aires” pero ahora “hay montón de mercadería muy fina a bajo costo” como vestidos hindú a $1.500 y kimonos a $1.200. También agregó que “nuestros precios no son caros” y explicó que “nosotros hemos ido a ver precios a otros sectores al centro y están por encima del nuestro”.

Por otro lado, adelantó que realizarán sorteos durante este mes. “En el sector de ropería a los clientes le vamos a entregar bonos y vamos a sortear dinero en efectivo en Navidad”.

“Los clientes que compren en ropería entrarán en el sorteo de Navidad que se va a hacer el 23 de diciembre” puntualizó.

Para finalizar, contó sobre el período de cuarentena que “cuando estuvimos cerrados muchos de los locatarios juntaron comestibles para poder ayudar a los compañeros de bajos recursos y así fuimos subsistiendo”.

 

Accesos

El pasado martes, por disposición municipal, el Mercado Modelo La Placita y la Placita del Puente volvieron a abrir todos los accesos, como respuesta a una de las solicitudes presentadas por el Sindicato de Vendedores Ambulantes de la República Argentina (SIVARA).

En ese momento, desde el SIVARA remarcaron que lograron respuesta sobre una de las solicitudes presentadas a la Municipalidad de Posadas, con el objetivo de mejorar los niveles de venta en los mercados municipales.

A esto, se suma la reciente habilitación para que todos los vendedores puedan abrir sus locales al mismo tiempo.

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La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
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▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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