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Le aseguraron que la moto fue a desguace pero la halló en la calle

28 mayo, 2020
moto

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Algunos lo llaman “memoria visual”, otros “insistir, perseguir la justicia”. Para este empleado de 38 años y su hermano de 51, lo sucedido ayer en plena siesta posadeña pudo ser un golpe de suerte, pero también una mano del destino, el cruce signado.

En 2013 y tras varios años de ahorrar, el empleado compró la “moto de sus sueños”, una potente Yamaha modelo “Seca II” de 600 centímetros cúbicos. La adquirió en Santo Tomé, por un monto estimado hoy en 350 mil pesos.

Con el título de propiedad, el certificado de compra (08) y la cédula verde regresó feliz a trabajar a Bernardo de Irigoyen y se puso a juntar dinero nuevamente para realizar los documentos a su nombre, reinscribirla para poder pagar las tasas correspondientes y circular sin problemas.

En un viaje a Posadas, inspectores de tránsito de la Municipalidad se la quitaron porque sólo tenía en la mano la cédula verde del anterior propietario. De nada le sirvió explicarle a los funcionarios públicos que iba a cumplir con la obligación, que apenas completara el dinero para la transferencia registraría el vehículo en el Registro Nacional del Automotor correspondiente.

Se la quitaron igual y la depositaron en el corralón de la avenida Urquiza casi Zapiola. El infractor fue al Juzgado de Faltas 1 a reconocer su error y la multa que le impusieron le significaba trabajar sin comer, ni vestirse durante seis meses.

Lapso en el que si quería juntar los billetes para pagar la infracción, debía sumar cada día de “custodia” de la Yamaha en manos de los efectivos municipales.

A pie continuó su vida, juntó dinero y en 2018, y ayudado por su hermano que iba a financiar con una tarjeta de crédito la multa en cuotas, regresó al Juzgado de Faltas 1. Le concedieron el nuevo plan de pagos pero antes le otorgaron una orden para ir a verificar al corralón el estado de la motocicleta.

Siempre según la denuncia a la que PRIMERA EDICIÓN tuvo acceso exclusivo, los hermanos fueron hasta la dependencia municipal y allí recibieron otra ingrata novedad: “No, esa motocicleta ya pasó a desguace, no existe más”, les dijo el encargado del lugar y luego se lo habría ratificado el entonces director de tránsito de la comuna.

Retornaron el edificio del Tribunal de Faltas de calle San Martín al lado de la Municipalidad y se lo comunicaron a la autoridad, pero la respuesta tampoco fue halagüeña: “No se puede hacer nada entonces”.

Mascullando la bronca se retiraron y volvieron a sus rutinas respectivas. Cinco meses después recibieron un llamado del propietario de Santo Tomé quien les alertó que lo habían contactado para pedirle que firmara el 08 de la motocicleta a nombre de otra persona. Se negó a hacerlo porque ya se lo había firmado en 2013 al empleado misionero y no iba a incurrir en un delito.

Nada cambió hasta el miércoles a las 14, que el hermano de 51 años en una esquina del cruce de las avenidas Francisco de Haro y Bustamante vio una Yamaha 600 estacionada, se acercó y la reconoció, lo único diferente era el color, del refulgente verde, la malpintaron con negro. Buscó a quien dijo haberla comprado de buena fe y este le exhibió un cédula verde con su nombre.

Llamó a su hermano y con los papeles que aún guardaba de la Yamaha realizó la denuncia que fue elevada al Juzgado de Instrucción 1 de Posadas. Desde donde se ordenó el secuestro del rodado para cotejar los registros y se dispongan pericias para determinar la validez de la cédula verde que mostró el nuevo poseedor del vehículo.

Cuando aún resuena el escándalo de los “oficios truchos”, que tiene detenidos a dos inspectores de tránsito municipal, el mismo juez Marcelo Cardozo ahora investiga el posible robo de rodados secuestrados y que deberían haber permanecido bajo resguardo comunal.

Tags: #PosadasBernardo de IrigoyenMotocicletasmotos secuestradasPoliciales
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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
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En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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