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Desbaratan “la banda del Bora” y la vinculan con el robo de la caja fuerte

12 agosto, 2018

Dos nuevos detenidos dejó como saldo una serie de allanamientos realizada ayer en la capital provincial, en el marco de la investigación por la “banda del VW Bora”, un grupo delictivo especializado en la modalidad “barreteros” que, al decir de la Policía, quedó ahora totalmente desarticulado.

A los dos primeros apresados el jueves 2 de agosto, de 27 y 29 años, y quienes cayeron con un VW Bora gris, se les sumaron ahora “Tiernito” y Matías (26), quienes deberán responder ante el magistrado Walter Ricardo Balor, titular del Juzgado de Instrucción 6 de Posadas, por al menos una decena de robos y hurtos registrados en Posadas y Garupá.

En total, las cuatro aprehensiones fueron el corolario de una extensa investigación realizada por efectivos de la Dirección de Investigaciones y Delitos Complejos de la Policía provincial, que incluso contó con la coordinación de las máximas autoridades de la fuerza.

Tras las dos primeras detenciones, los detectives continuaron y ayer realizaron cinco allanamientos simultáneos en los que se secuestró un segundo VW Bora, además de prendas de vestir y electrónicos que serían parte del botín de los malvivientes.

Según pudo saber PRIMERA EDICIÓN, la seguidilla comenzó por la mañana en calle 96 e Ituzaingó, donde se procedió a la detención de “Tiernito”, un conocido delincuente con numerosos antecedentes por delitos contra la propiedad.

No tan lejos de allí, sobre avenida Lucas Braulio Areco y calle 60, hubo otros dos allanamientos. En uno terminó apresado Matías, en cuyo poder fue secuestrado un celular Motorola que contendría información sobre cómo se movía la banda, además de zapatillas, pantalones y camperas que serían parte de la “faena delictiva”.

Allí a pocas cuadras, los policías “golpearon” en la casa de un malandra conocido como “El Tarta”, quien logró escapar a tiempo de las autoridades. En ese lugar, se secuestraron más prendas de vestir y un televisor LED de última generación, también robado.

El cuarto allanamiento tuvo lugar a pocos metros del Instituto San Alberto Mango, sobre calle Trípoli al 4.000, en la casa de quien sería el progenitor de “Tiernito”, donde se incautó el segundo VW Bora, de color negro, presuntamente utilizado para cometer los ilícitos. El quinto y último procedimiento se registró en calle San Antonio y Lesner, en el barrio Mini City, hacia el sur posadeño, sin mayores resultados.

Los dos nuevos detenidos y los dos Bora están a disposición del juez Balor. En el primero Volskwagen secuestrado, aquel 2 de agosto, los policías secuestraron un machete, una maza y un revólver calibre 38 milímetros.

La banda está acusada de perpetrar al menos una decena de robos domiciliarios, aprovechando la ausencia de sus propietarios para ingresar. No obstante aquello, se supo que también se los investiga por forzar una ventana y robar una caja fuerte de una distribuidora de alimentos de Garupá, el jueves 26 de julio. El macizo fue abandonado en la avenida Costanera de esa localidad sin poder ser abierto.

Tags: #InseguridadAllanamientosBanda del Bora
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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