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Cae banda de piratas del asfalto que asolaba el sur de Misiones

23 julio, 2018

Se cree que desde principio de este año perpetraron unos 20 golpes en tres provincias, incluida la Zona Sur de Misiones. Se trata de una banda de piratas del asfalto que fue desbaratada el pasado sábado en la localidad entrerriana de Federación.

Era liderada por un padre y su hijo, una mujer y otro cómplice. El objetivo principal eran los camiones frigoríficos, donde robaban el dinero y la carne faenada. Llegaron a operar desde Apóstoles hasta Concordia, en distintas rutas. Entre sus delitos más graves figura el asesinato de un camionero de Chajarí (Entre Ríos).

La investigación que derivó en la captura de sus cabecillas se extendió durante más de siete meses. Finalmente se realizaron dos allanamientos simultáneos, por orden del Juzgado de Garantías, a cargo de la jueza entrerriana María del Luján Giorgio, con la participación de la fuerza de grupos especiales en dos domicilios de la ciudad de Federación, en virtud del legajo caratulado como “homicidio en ocasión de robo en grado de tentativa y asociación ilícita en concurso real”.

En el procedimiento participaron efectivos de Criminalística de la Departamental Concordia, de Operaciones de Federación y de la División Robos y Hurtos de la Dirección Investigaciones de Paraná.

Se allanaron dos casas en Federación y la Policía identificó a un total de cinco personas oriundas de Alvear (Corrientes), además de secuestrar un sinfín de elementos de informática, entre ellos equipos e insumos que eran utilizados en la logística de la banda.

Se secuestraron también dos automóviles, un Volkswagen Gol y un Fiat Siena, un total de diez teléfonos celulares, tres tarjetas de memoria, pendrives y una radio de las tipo handy con la frecuencia policial. Este aparato de comunicación era clave para los delincuentes, quienes de esta manera estaban al tanto de todos los movimientos policiales después de cometer un atraco.

No menos importantes fueron el entrecruzamiento de llamadas, el análisis de redes sociales y las pericias realizadas en el Laboratorio Balístico de la División Criminalística Concordia, que permitieron relacionar otros hechos similares que sufrieron empresas de esa y de otras provincias. La banda operaba en las rutas nacionales 14 y 127 de Entre Ríos y en otras provincias.

El blanco eran empresas dedicadas a la distribución de productos cárnicos. Muchos camioneros de la zona renunciaron tras la oleada de atracos.

El tiroteo con los federales

Esta banda desbaratada en Federación sería la misma que el jueves 21 de diciembre de 2017 se enfrentó a tiros con la Policía Federal a la altura del kilómetro 625 de la ruta nacional 14, cuando intentó asaltar al camión perteneciente a una empresa de logística de Buenos Aires con clientes en Misiones.

Pasadas las 18 de ese día, los piratas del asfalto intentaron un golpe comando sobre la ruta 14 en Corrientes, entre Santo Tomé y General Alvear, donde al menos ocho sujetos armados con fusiles FAL, escopetas y armas cortas balearon a un Fiat Iveco que debió detener la marcha porque el asfalto estaba atravesado por un tramo de guardarrail.

Cuando un proyectil impactó en el parabrisas a la altura del rostro del camionero, éste decidió abrir la puerta y arrojarse para correr, hasta que se cruzó con un Chevrolet Corsa en el que viajaban tres efectivos de la Policía Federal que también se dirigían a Posadas.

La recepción de los asaltantes a los federales fue una furiosa ráfaga de disparos, que obligó a los policías a bajarse del auto y parapetarse para repeler el ataque. Uno de los policías sufrió un impacto que le fracturó una pierna. Los malandras lograron escapar internándose en el bosque y se desplegaron al menos cien efectivos de distintas fuerzas en su búsqueda.

“Pajarito” no deja de aparecer en las causas

La prensa entrerriana, en un extenso informe, dio cuenta de que durante las investigaciones surgió que uno de los integrantes de la banda de “piratas del asfalto” desbaratada en Federación el pasado sábado era el delincuente José Antonio “Pajarito” Da Rosa (35), quien fue muerto el jueves 1 de febrero último en Alvear (Corrientes), luego de asesinar a un comisario en medio de un tiroteo.

Una de las hipótesis es que “Pajarito” estuvo involucrado en los últimos golpes, semanas antes de morir. Un detalle no menor es que, en su momento, a la banda de este individuo se la acusaba de perpetrar numerosos asaltos a transportistas que circulaban por la ruta nacional 14, en una amplia zona que va desde el norte de Entre Ríos hasta el norte de Corrientes y el sur de Misiones.

No se descarta que esta banda haya sido la que atacó a balazos el camión en el que el entrerriano Sergio Federico Witschi (37) regresaba a casa, cerca de las 17.20 del viernes 25 de agosto de 2017.

Ese episodio tuvo lugar nuevamente sobre la ruta nacional 14, pero en Misiones, en jurisdicción de Fachinal, a escasos 30 kilómetros de Apóstoles. Witschi sufrió graves lesiones que le provocaron la muerte minutos después.

Sin embargo, el robo no se produjo gracias a que el acompañante del chofer tomó el volante y evitó frenar en medio de la ruta.

El caso quedó inmerso en el misterio desde entonces, aunque nuevas pruebas pueden llegar a ser fundamentales en el avance de esa causa.

También aparecen entre los posibles delitos cometidos por esta organización la desaparición de los concordienses César Miño (37) y Sergio Quintana (33) en septiembre pasado en la localidad correntina de Gobernador Virasoro.

Tags: CorrientesDelincuenciaMisionesViolencia
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En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
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