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“No hay peligro alguno” en el puente Posadas-Encarnación

25 mayo, 2018

Así lo afirmó Javier Iguacel, titular de Vialidad Nacional, al admitir que es necesario fortalecer la limpieza en el viaducto, pero aseguró que no tiene problemas estructurales. Confirmó mejoras para Cruce Caballero por la ruta 14. El titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, visitó ayer Misiones para la inauguración de la autovía Garupá-Cerro Corá, realizada en la rotonda de la ruta 12, en Candelaria. Su llegada fue aprovechada por PRIMERA EDICIÓN para obtener respuestas sobre cuestiones relacionadas con la gestión de la entidad a lo largo de la tierra colorada.


Puente internacional 
Durante varios meses, este Diario intentó contactarse con funcionarios de Vialidad Nacional para brindar un panorama sobre la situación estructural del paso fronterizo Posadas-Encarnación, sin embargo solo encontró silencio por parte de los responsables del ente en el NEA. 

Ahora, Iguacel aseguró ante esa consulta que “el puente no tiene ningún problema estructural, no existe peligro alguno de que se caiga, eso lo descartamos totalmente: tiene un diseño que permite perfectamente la circulación actual de vehículos y su fortaleza puede soportar esa cantidad de autos que pasan”. 

No obstante, admitió que “quedó chico y hoy ya no da abasto, ahora estamos viendo y mejorando este tema”. 

Sobre las largas filas para regresar a Posadas, señaló que “queda bastante por hacer en cuanto a Migraciones, Aduanas, donde hay una demora y se podría agilizar un montón, así que es necesario un trabajo de coordinación para mejorar los tiempos, lo cual no tiene que ver tanto con la infraestructura”. 

Indignado por el tema limpieza y mantenimiento, Javier Iguacel se limitó a decir: “Ahí tenemos que trabajar, es un punto flojo, sin duda”.

Peaje en Colonia Victoria 
El aumento del peaje sobre la ruta 12 impactó en gran medida sobre los vecinos de la localidad de Colonia Victoria, quienes solicitaron un pase libre para aquellos que se trasladan cotidianamente por cuestiones laborales hacia zonas aledañas. 

Sin embargo, para Vialidad Nacional, esa propuesta no es una opción, ya que la decisión tomada con respecto al peaje es “correrlo de ese lugar, que es un punto donde mucha gente de Victoria va a trabajar a Eldorado. La verdad es que es algo complicado, además la idea es poner siempre los peajes donde hay autopista, así que estamos viendo dónde puede estar, pero no estará en Victoria. Con el contrato del PPP, seguramente se va a sacar ahí y después veremos el mejor lugar para colocarlo”, remarcó Iguacel.

En su momento, los intendentes del Norte misionero rechazaron la posibilidad de mover la casilla y apoyaron la idea del pase sin costo para los ciudadanos de Victoria, motivo por el cual elevaron un pedido de audiencia. 

“Siempre recibimos a todos los intendentes, creo que la semana que viene va a venir el de Piray, estamos en contacto con ellos y la idea es tomar decisiones en conjunto para lograr terminar una obra y pasar a la siguiente”, aseguró.

Cruce Caballero
Las obras sobre la ruta 14 dividieron las aguas entre los vecinos de Cruce Caballero, en San Pedro, ya que algunos querían que pase por el centro del pueblo, mientras que otros solicitaban que se desvíe unos kilómetros. Además, en el proyecto licitado figuraban mejoras complementarias a cargo de Vialidad Nacional, que deben realizarse aun en el caso de que la ruta no atraviese la zona urbana. 

“Eso ya está definido con los vecinos de Cruce Caballero: se decidió hace poco con una audiencia pública y ellos vinieron muy agradecidos por la solución, que fue la de no cruzar por el medio de la ciudad”, celebró Iguacel. 

Sobre las obras complementarias y los últimos tres kilómetros que faltan de la ruta 14, remarcó que “se va a pavimentar, pero la ruta va a pasar por otro lado. Ahora nuestro compromiso es realizar todas las reparaciones para el fácil acceso al pueblo, de tal manera que los chicos puedan cruzar a la escuela o los trabajadores a la planta industrial que hay en el área. Ya está hecho el pedido para la autorización de la Provincia en cuanto a lo socioambiental, así que solo resta hacer la obra, que tiene todas las aprobaciones y estimamos que a fin de año la vamos a terminar”. 
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