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A punto de concluir el puente Paranay y las rotondas de Eldorado y Esperanza

15 noviembre, 2016

En septiembre último comenzaron las obras de reparaciones sobre el puente Paranay Guazú, y según se supo está planeado que estén finalizadas para el inicio del verano. En tanto, las obras en las rotondas de Eldorado y Puerto Esperanza, están avanzadas en un 72% y se prevé la terminación para enero a más tardar febrero de 2017. En el primero de los casos, el puente está a la altura del kilómetro 1.502 de la ruta nacional 12 y une las localidades de El Alcázar y Caraguatay, además de ser uno de los pasos principales para llegar al norte de la provincia. Según se supo, la empresa concesionaria que realiza los trabajos, Caminos del Paraná, bajo la supervisión de Vialidad Nacional, espera terminar para el verano, momento en que comienzan a llegar muchos turistas a la provincia, por lo menos las dos calzadas. Esto permitiría un tránsito más fluido. Por ahora, mientras se realizan los trabajos que son tareas de mantenimiento estructural de las vigas inferiores y la losa superior. Se asegura la circulación del tránsito, el cual es guiado por un operativo de seguridad vial y se abre por tramos. Durante este período, fueron muchos los automovilistas que transitan por la ruta nacional, que se quejaron por el tiempo de espera y las largas colas que se forman en el lugar. Pero hay que recordar que estas obras, el mantenimiento y arreglo, eran necesarios para mantener la vía segura y funcionando por mucho más tiempo. Se espera que se cumpla el plazo de las obras para que se agilice la circulación.RotondasEn el caso de las rotondas, llevan años esperando ser terminadas. Este año se reactivaron los trabajos y, según trascendió, estarían terminadas entre enero y febrero de 2017.En el caso de Eldorado, esta obra  está situada sobre la ruta nacional 12 y avenida Fundador, jurisdicción de Vialidad Nacional, es por eso que esta entidad gubernamental tiene a su cargo los trabajos.Es un punto neurálgico, al ingreso de Eldorado para quienes llegan en medios terrestres desde Montecarlo y buscan seguir -por ejemplo- hacia las promocionadas Cataratas del Iguazú o tomar la ruta provincial 17 rumbo a Bernardo de Irigoyen. Allí se forma un “cuello de botella”, en especial cuando coinciden los transportes de carga y muy pronto la fila de vehículos debe avanzar a paso de hombre.La obra es una intersección convertida en una rotonda con calzada de hormigón, banquinas de pavimento asfáltico, nuevas alcantarillas, cordones, iluminación, y señalización. Cuando esté terminada, será de gran ayuda para el tránsito habitual y turístico, ya que es un paso obligado para quienes viajan a Puerto Iguazú, por ejemplo, por la ruta nacional 12. Tanto esta rotonda como la de Puerto Esperanza, están avanzadas en un 72% y llevaron años en ser terminadas. Si el plazo estimado se cumple, ese sector de la ruta nacional 12, también volvería a tener una circulación fluida y segura. 

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