POSADAS. Mucha preocupación se observa en el seno de la Cámara de Comercio Automotor de Misiones por la presencia de “lugares no habilitados para la venta de autos usados”.Esta situación genera “preocupación y competencia desleal” para los comerciantes que sí trabajan formalmente. La venta de usados se ha intensificado en los últimos años, al ser un refugio para muchos ahorristas ante la inflación que impera en la sociedad y el cepo cambiario. Fabián Malarczuk, presidente de la cámara empresaria, sostuvo que el ahorrista viene invirtiendo en autos usados y esto se viene acrecentando en el último año. “Veníamos viendo que Misiones estaba liderando a nivel país la venta de autos usados, pero de todas maneras desde la Cámara hemos realizado un estudio minucioso y, estando reunidos con la mayoría de los empresarios del sector de la provincia en la reunión de la Federación de Cámaras en Buenos Aires, nos encontramos con la sorpresa de que, si bien Misiones lidera las ventas, no necesariamente pasan por nuestros locales”.Malarczuk afirmó que hay un porcentaje muy importante de esas ventas que está pasando por el comercio informal. “Se trata de la venta de autos entre particulares, pero no necesariamente esas ventas pasan por nuestros locales comerciales. Yo puedo opinar desde el otro punto de vista: soy abogado y me vengo encontrando con consultas de mucha gente que se halla con problemas por realizar compras en locales comerciales que no están establecidos legalmente”, dijo.Explicó que “éstos pueden ser lavaderos puestos a los costados de las rutas y los compradores después, al momento del reclamo, se encuentran con la negativa de la gente que les vendió el auto para compensarlos. Y cuando recurren a la Justicia o a los organismos de Defensa del Consumidor, a la hora de la inspección, aquellos que vendieron los autos terminan argumentando que allí no se venden autos, que simplemente se lavan o, en el caso de estacionamientos, que simplemente se guardan”, explicó. El también propietario de concesionarios de autos usados manifestó a PRIMERA EDICIÓN que en dichos reductos, generalmente, al momento de ser inspeccionados “niegan totalmente cualquier tipo de operación. Ésto acarrea sencillamente un grave perjuicio al comprador”, señaló. Los patentamientosMientras Misiones sigue siendo una de las provincias que más patenta autos usados en el país, Malarczuk no comprende el porqué de los ahorristas de invertir su dinero en transacciones que quizás no sean del todo confiables, ya que -sostiene- “los precios siguen siendo los mismos. Llama poderosamente la atención que la gente que destina todos sus ahorros para la compra de un vehículo se dirige a esos lugares de ventas ilegales de autos, cuando sabe que allá no tendrá ningún tipo de respuestas a la larga”. “Debería recorrer un poco más y en especial los lugares que están establecidos como comercios para verificar que prácticamente no hay diferencia de precios y si los hubiera, estamos hablando de un bien de mucho valor, porque no es lo mismo comprar un auto que una indumentaria de vestir con menor valor”, comparó. Hace poco más de un mes los integrantes de la Federación de Cámaras se reunieron en la capital del país y expresaron dicha inquietud, que no sólo se vive en Misiones, sino que, según expresó Malarczuk, se vive en toda Argentina. El representante por Misiones detalló que frecuentemente se llevan a cabo reuniones desde la Cámara con la Dirección de Defensa del Consumidor, que a su vez instruye a los vendedores informales de cómo deberían trabajar. Los registros a nivel nacionalCon relación a los informes mensuales que publica la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, Malarczuk dijo que ellos “solicitan informes de la cantidad de transferencias realizadas, entonces ahora, cuando fuimos a Buenos Aires, nos encontramos con la sorpresa de que éramos los líderes en venta a nivel país. Al tener contacto todos los empresarios que estamos vinculados con este rubro, nos encontramos con que en nuestros locales comerciales no tenemos la cantidad de ventas que manejan a nivel nacional”. “Justamente nosotros no somos los que formamos parte del mayor porcentaje de transferencias que se realizó en el último tiempo. No son transacciones que se realizan en nuestros locales comerciales”, insistió.De todas maneras, el empresario admitió que la demanda sigue siendo buena. Los modelos más requeridos siguen siendo Chevrolet Corsa, Volkswagen Gol, Peugeot 206, Ford Focus de media gama y modelos que van desde 2005 a 2011. Son autos que en su mayoría no superan los 60 u 80 mil pesos.
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