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La Municipalidad proyecta una peatonal para San Vicente

22 enero, 2013

SAN VICENTE. El Ejecutivo Municipal pretende hacer peatonal la margen izquierda de la avenida Libertador, entre las calle Democracia hasta Primero de Mayo, los domingo por la tarde, para permitir que los ciudadanos tengan la libertad de caminar por ese espacio sin ponerse en riesgo ante los automóviles. Lo dijo el encargado de prensa de la Municipalidad en una de las ediciones del ciclo Música Urbana.El anuncio lo hizo el encargado de Prensa de la Municipalidad de San Vicente, Marcelo Ezequiel Aguirre, dentro del marco de la edición “Música Urbana” que organiza la Secretaría de Cultura municipal. La intención del Ejecutivo es hacer peatonal la margen izquierda de la avenida Libertador, entre Democracia y Primero de Mayo, los domingos por la tarde, para favorecer el esparcimiento de los ciudadanos que van a caminar al centro de la ciudad.Música Urbana es un ciclo de música en vivo que se organiza la Secretaría de Cultura de la Municipalidad de San Vicente en el escenario “Alberto Duarte” de la plazoleta El Patio de la Madera, los domingos por la noche, durante los meses de verano. El evento musical convoca a mucho público que se desplaza por la plazoleta y la cinta asfáltica.Por lo general los domingos hay mucho tránsito en el centro de la ciudad y particularmente en esa parte de la avenida Libertador. Con el musical aumenta la circulación de vehículos y el desplazamiento de peatones que se acercan a disfrutar del encuentro. El espacio donde se ubica el grueso del público frente al escenario no es muy amplio y con el corte de la circulación de autos se podría ubicar a los espectadores en la cinta asfáltica.Por otro lado la intención, según lo pudo saber PRIMERA EDICIÓN, es que los dirigentes políticos de la Municipalidad quieren darle un toque  particular al centro de San Vicente en consonancia a otras ciudades que es la de crear un paseo público para los peatones. Esta alternativa tuvo mucho éxito en la ciudad de Posadas y hay ciudades de  Brasil que lo están haciendo.La intención del Ejecutivo municipal es apreciable desde el punto de preservación del espacio del ciudadano. Pero no se encausa dentro de la actitud que tomó este mismo intendente hace dos años, cuando presentó el proyecto de ordenanza para la venta de la zona de no innovar. La avenida Libertador tenía en el centro de la ciudad reservado el frente de tres cuadras destinadas a construir una peatonal. ProyectosCasualmente una de ellas está frente a donde se quiere limitar el tránsito vehicular los domingos.El proyecto fue aprobado por los concejales y se autorizó la venta de los frentes de los terrenos que correspondieron a la ex ruta nacional 14 y estaba destinado a la construcción de paseos públicos. La medida de no innovar fue creada en la década del 80, con el beneplácito de los frentistas. En total son 500 metros que estaban destinados a preservarse. Dos cuadras entre las calles Eva Perón y Güemes y del otro lado de la avenida, entre las calles Belgrano hasta la Alberdi.El mismo intendente Waldomiro Dos Santos dijo en la apertura de las sesiones del Concejo Deliberante de 2011 que iba a ser una prioridad la construcción de la peatonal entre las calles Belgrano y Alberdi. Pero sin dar explicaciones unos meses después presentó el proyecto de levantar la orden de no innovar en esa zona del centro y pidió que se le permita vender a los frentistas ese sobrante. Lo único que pidió es que se dejen diez metros entre el cordón cuneta y los lotes para estacionamientos y veredas.Hasta ahora no se concretó la venta de los sobrantes a los frentistas, pero se cree que el levantamiento de la zona de no innovar se hizo a pedido de propietarios que compraron hace poco los terrenos y pidieron que se los venda para ampliar sus locales comerciales. Se supo que los frentistas antiguos no estaban de acuerdo con la idea de levantar la disposición.De haberse concretado la idea de construir paseo público en esa zona, San Vicente sería una de las ciudades con más espacios para los peatones en la parte céntrica y además embellecería la ciudad con una particularidad sin precedente.

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La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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