Max Verstappen volvió a demostrar su talento al volante, aunque esta vez lejos de la Fórmula 1. El neerlandés protagonizó un particular desafío en el circuito de Silverstone, donde debió enfrentarse a 100 competidores en karting y terminó quedándose con la victoria después de una espectacular remontada.
La propuesta, denominada “Max vs. 100”, reunió a pilotos profesionales, atletas, creadores de contenido y especialistas vinculados al automovilismo. El integrante de Red Bull comenzó desde el fondo de la parrilla y tenía como objetivo superar a todos sus adversarios antes de completar un máximo de 30 vueltas o 75 minutos.
Sin embargo, necesitó mucho menos.
Apenas se apagaron las luces, Verstappen comenzó una remontada vertiginosa. Durante la primera vuelta ya había superado aproximadamente a la mitad de los participantes y, antes de completar el tercer giro, alrededor de 80 competidores habían quedado eliminados.
El reglamento indicaba que cada piloto que cruzara determinado sector del circuito por detrás del neerlandés debía abandonar la competencia.
“Esto es una locura. Es difícil”, había advertido Verstappen por radio instantes antes de comenzar el desafío.
Una remontada desde el último lugar
Poco antes de cerrar la primera vuelta, Verstappen ocupaba el puesto 37, aunque la aparición de banderas amarillas obligó a neutralizar momentáneamente su avance.
Tras la reanudación continuó escalando posiciones. Al finalizar el tercer giro marchaba 25°, ubicado aproximadamente a 20 segundos del líder. Durante la cuarta vuelta ya aparecía 19° y había dejado atrás a unos 80 participantes.
La remontada siguió rápidamente. Comenzó el quinto giro desde el puesto 16 y lo terminó 11°. Una vuelta más tarde ya ocupaba la sexta posición.
El desafío incluía además una ventaja especial para sus adversarios. Durante la primera parte de la prueba, los competidores podían utilizar un atajo dentro del trazado diseñado especialmente para la ocasión, mientras que Verstappen debía completar el recorrido tradicional.
Esa condición permitió que los líderes conservaran durante algunos giros varios segundos de ventaja.
A pesar de ello, el tetracampeón siguió descontando. Para la octava vuelta ya estaba quinto y posteriormente superó al español Pol Tarres para quedar cuarto.
Después alcanzó a Jacky Martens y quedó directamente detrás de Lewis Osler y Zac Alsop, quienes todavía aprovechaban el atajo para sostener la diferencia.
La ventaja terminó desapareciendo poco después. Verstappen consiguió alcanzar a los punteros y finalmente pasó al frente.
Osler, además, recibió una bandera negra sobre el cierre de la competencia.
Victoria tras apenas 14 vueltas
El desafío terminó oficialmente durante la vuelta 14, cuando Verstappen consiguió convertirse en el líder absoluto. Habían transcurrido aproximadamente 35 minutos desde la largada.
Jacky Martens terminó segundo, mientras que Zac Alsop completó el podio.
Lewis Osler quedó cuarto y Pol Tarres finalizó quinto. También terminaron dentro de los diez primeros Paky TWC, RDJavi, Larry Chen, Bernard Kerr y Neo Yau.
“Esperaba tardar más, pero en la primera vuelta me fue muy bien. Lo pasé bien”, reconoció Verstappen después de completar el desafío.
El neerlandés también reaccionó con entusiasmo mediante la radio del equipo una vez confirmada la victoria.
¡¡ESPECTACULAR LARGADA DE MAX VERSTAPPEN, CONTRA 100 RIVALES!!
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“¡Creo que esta fue mi mejor victoria hasta ahora! Es increíble”, expresó.
Luego explicó que inicialmente tuvo algunas dudas cuando observó la enorme parrilla que tenía por delante.
“Cuando fui hacia la parrilla y vi desde dónde tenía que largar, me preocupé un poco. Pero después de la primera vuelta, con todo el caos y la forma en que logré sortear los incidentes, pensé que ya lo teníamos bajo control”, relató.
Un regreso a sus orígenes
La competencia también significó para Verstappen un regreso al karting, disciplina en la que comenzó su carrera deportiva cuando apenas tenía cuatro años.
Antes de llegar a la Fórmula 1, construyó buena parte de su trayectoria dentro de esta categoría y en 2013 consiguió el título mundial de la clase KZ, una de las especialidades más importantes del karting internacional.
Para garantizar mayor igualdad durante el particular desafío desarrollado en Silverstone, todos los vehículos fueron preparados con un peso estándar.
¡ADIÓS Y MAX PASÓ DE SER 101 A 3!
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El trazado, además, fue especialmente diseñado por el expiloto y director de carrera francés David Terrien.
“Crear un circuito para 101 pilotos al mismo tiempo es algo que nunca se ha hecho ni se ha visto antes”, señaló Terrien.
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