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Preocupación en la cardiología por la suspensión del Programa Nacional de Cardiopatías Congénitas

La desvinculación del equipo coordinador encendió alertas entre especialistas, que advierten por el impacto en la atención de niños con malformaciones cardíacas y el riesgo de desarticular una red federal construida durante más de quince años.

5 enero, 2026

La decisión del Estado nacional de suspender el Programa Nacional de Cardiopatías Congénitas generó una fuerte preocupación en la comunidad médica y en las sociedades científicas vinculadas a la salud cardiovascular infantil. La medida afecta a una política pública creada en 2008, que durante quince años articuló la atención de niños y niñas con malformaciones cardíacas en todo el país.

El presidente de la Federación Argentina de Cardiología, Diego Echazarreta, advirtió que la desvinculación de los coordinadores nacionales del programa encendió una señal de alarma entre los especialistas. Explicó que la noticia se conoció hacia el cierre del año, a partir del contacto directo con algunos de los médicos que integraban el equipo técnico central, conformado por profesionales altamente especializados en cardiopatías congénitas y cirugía cardiovascular pediátrica.

En FM de las Misiones recordó que el programa nació por impulso del cirujano Guillermo Kreutzer y comenzó a consolidarse como una red federal a partir de 2008. Señaló que el objetivo fue coordinar centros de distinta complejidad para dar respuesta a una patología que afecta a miles de niños en el país. “Son alrededor de siete mil los chicos que nacen cada año con cardiopatías congénitas y aproximadamente la mitad requiere una cirugía correctiva durante el primer año de vida”, precisó.

Según detalló, el esquema permitía articular quince centros categorizados y canalizar las derivaciones a través del Sistema Integrado de Información Sanitaria Argentino. Ese mecanismo posibilitó resolver casos complejos desde provincias alejadas y reducir tiempos críticos de espera. Echazarreta remarcó que se realizaban cerca de 800 procedimientos quirúrgicos anuales y se recibían más de seis mil notificaciones por año.

El cardiólogo destacó que el programa dio un salto significativo en 2023 con la sanción de una ley específica, que amplió su alcance y fortaleció el abordaje integral. Entre los avances, mencionó la incorporación del diagnóstico prenatal mediante ecografías cardíacas fetales y la garantía de traslados para embarazadas hacia centros de alta complejidad cuando la situación lo requería.

En ese marco, sostuvo que la interrupción del equipo coordinador implica un retroceso difícil de revertir en el corto plazo. Consideró que este tipo de redes no se construyen de un día para otro y requieren años de trabajo sostenido, conocimiento especializado y respaldo estatal.

“Coordinar la complejidad no es automático, necesita profesionales formados y una estructura pública que lo sostenga”, afirmó.

Desde la Federación Argentina de Cardiología señalaron que la experiencia acumulada permitió reducir de manera significativa la mortalidad infantil asociada a estas patologías. Además, recordó que el programa facilitó la obtención de financiamiento internacional para equipar centros de referencia en distintas provincias, algo que de otro modo hubiera sido muy difícil de concretar.

Echazarreta indicó que la entidad decidió manifestar su preocupación de forma pública para alertar a las autoridades y pedir que la medida sea reconsiderada. Aseguró que no se trata de una discusión administrativa, sino de una política sanitaria que demostró resultados concretos durante más de una década. “No hablamos de estructuras, hablamos de vidas”, subrayó.

Finalmente, afirmó que la Federación no permanecerá pasiva frente a este escenario y continuará realizando gestiones desde el ámbito científico y la sociedad civil para que el programa pueda sostenerse. En ese sentido, remarcó que el trabajo en red sigue siendo indispensable en un país extenso, donde la alta complejidad no está disponible en todas las jurisdicciones, pero puede articularse cuando existe decisión política.

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Tags: cardiologíaFM 89.3Programa Nacional de Cardiopatías Congénitas
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En medio de una tendencia creciente hacia una alimentación más consciente, la pastelería también se reinventa. Harinas integrales, menor índice glucémico y foco en la calidad nutricional de los ingredientes aparecen como claves de una propuesta que busca romper con prejuicios instalados. Así lo explicó Florencia Aguirre, pastelera, técnica en Gastronomía y coach de alimentación saludable, quien aseguró que “hay una búsqueda real de disfrutar la pastelería de una manera más saludable, pero también mucha sobreinformación que confunde”.Aguirre remarcó que no todo lo que se presenta como “saludable” lo es realmente y llamó a poner el tema “entre comillas y con pinzas”. “Cuando hablamos de algo saludable, hay que especificar a qué nos referimos. Según la OMS, comer saludable es comer equilibrado y acorde a la edad, el estado de salud y la actividad física. Lo que es saludable para mí, puede no serlo para otra persona”, señaló.
La Municipalidad de Montecarlo concretó la entrega de una ayuda económica a las comparsas que formarán parte de los corsos 2026, en una medida que busca sostener una de las tradiciones culturales más importantes de la ciudad y acompañar el esfuerzo que realizan durante todo el año los grupos barriales.La coordinadora de Actividades Culturales del municipio, Claudia Torgen, explicó que se trata de un trabajo sostenido en el tiempo junto a la comisión organizadora de los carnavales. “Es un trabajo que se viene dando durante muchos años, a través de la comisión organizadora que está integrada por los representantes de cada comparsa que decide participar en cada edición”, señaló.
Miguel Ángel “Beto” Comes,  volante central de Estudio Galeano
La problemática de los siniestros viales volvió a instalarse con fuerza en Misiones tras un cierre de año marcado por cifras preocupantes. En ese contexto, el técnico en Seguridad Vial y propietario de una autoescuela en Posadas, Rubén Tamis, advirtió que, pese a los avances normativos y tecnológicos, sigue faltando una estrategia clave: la concientización social sobre los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol.“Por más que haya tolerancia cero, más controles y más dispositivos, lo que está faltando son campañas concientizadoras reales sobre lo que implica manejar cualquier vehículo después de haber tomado alcohol”, sostuvo Tamis, al remarcar que la prevención no puede limitarse solo a sanciones y equipamiento.El especialista fue contundente al definir el alcohol como una droga. “El alcohol es un depresor del sistema nervioso central y rompe barreras morales. Cosas que una persona jamás haría sobria, con un vaso de cerveza ya se anima”, explicó. Y agregó una frase que resume su mirada: “El alcohol es la única locura que uno paga para adquirirla por un tiempo determinado”.Según Tamis, el problema también es cultural. “Hay personas que dejan de ir a una fiesta si no hay alcohol y la califican como aburrida. Eso ya muestra una dependencia psicológica”, señaló, al tiempo que alertó sobre la naturalización del consumo previo a la conducción.
El director del Banco de Sangre, Tejidos y Biológicos de Misiones (BSTBM), Dr. Joaquín Romanazzi, remarcó la importancia de sostener la donación voluntaria de sangre durante todo el año y puso en valor el trabajo integral que realiza la institución en el sistema de salud provincial. En diálogo con medios locales, advirtió que “no podemos darnos el lujo de descansar, porque eso implica que un paciente se quede sin sangre o sin un diagnóstico clave”.Romanazzi explicó que el organismo que dirige no solo se dedica a la provisión de sangre, sino que también cumple un rol estratégico en el área de tejidos y biológicos, con laboratorios de alta complejidad. “Hacemos diagnóstico de enfermedades oncohematológicas y brindamos herramientas fundamentales a los hematólogos de la provincia. Ese trabajo conjunto permite que muchas enfermedades sean más llevaderas y, en algunos casos, tratables”, señaló.
La intensa tormenta registrada en la jornada de ayer provocó distintos inconvenientes en la zona sur de Misiones, con mayor impacto en la ciudad de Posadas. Así lo confirmó el director general de Defensa Civil, Ricardo Koch, quien realizó un repaso de los daños y de las tareas de asistencia desplegadas por los equipos de emergencia.“Si bien estábamos esperando tormentas, nos sorprendieron un poco las fuertes ráfagas de viento en algunos sectores de la ciudad”, señaló Koch, y explicó que se trata de fenómenos típicos del verano, caracterizados por su carácter localizado. “Son tormentas zonales: puede llover fuerte en un barrio y en otro no, pero con vientos importantes e incluso algo de granizo”, agregó.Según detalló el funcionario, la zona más afectada fue el oeste de Posadas, especialmente barrios y chacras como Villa Santa Rita, Chacra 146, 148 y 239, por donde habitualmente ingresan estos frentes de tormenta. “Haciendo un golpe de vista, la zona oeste es la más afectada”, indicó.Koch precisó que, si bien no se registraron grandes voladuras de techos, sí hubo daños puntuales y situaciones que requirieron intervención inmediata. “Estamos trabajando porque tuvimos algunos problemas de techos puntuales y situaciones vinculadas a la caída de árboles y ramas”, explicó.
La directora de Turismo de Eldorado, Luciana Quiróz, destacó la diversidad de propuestas que ofrece la ciudad para esta temporada de verano, con opciones que combinan naturaleza, cultura, aventura y gastronomía local.“Eldorado tiene muchísimas opciones, tanto por la infraestructura de la ciudad como por la naturaleza y los atractivos públicos y privados”, señaló Quiróz  . Según explicó, uno de los espacios más visitados es el Parque Salto Küppers, abierto todos los días de 9 a 18, con entrada libre y gratuita. “La gente puede recorrer el parque, ver el salto e incluso meter los pies en el agua para sentir esa energía”, comentó.
La implementación del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) en Encarnación generó una fuerte polémica en pleno inicio de la temporada turística, especialmente tras denuncias de visitantes que aseguran haber sido multados sin información previa, principalmente en zonas de playas y sectores de alta concurrencia.El concejal de Encarnación, arquitecto Andrés Morel, cuestionó con dureza el funcionamiento actual del sistema y advirtió que detrás del objetivo de ordenar el tránsito “hay un negocio oculto basado en las multas”.“El SEM tiene como finalidad ordenar el tránsito, pero hoy vemos que hay un negocio oculto que es el de las multas”, afirmó Morel.
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