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En Misiones ya se ahogaron cinco personas en menos de dos meses: el drama de ingresar en zonas prohibidas

Franco Baciglupi, director de Seguridad Acuática de Misiones indicó que la subestimación de los peligros inherentes al río se dan especialmente porque "son lugares que la gente ya lo toma como el patio de la casa".

10 noviembre, 2025

En la jornada de ayer domingo, un joven de 17 años ingresó al río Paraná para refrescarse y no volvió a emerger. Esta mañana se halló el cuerpo de Dilan González, jugador de Bartolomé Mitre, quien se encontraba junto a familiares cuando ocurrió la tragedia.

Con este caso, se confirma la quinta víctima fatal por ahogamiento en Misiones durante esta temporada (del 21 de septiembre a la fecha), alertó Franco Bacigalupi, director de Seguridad Acuática y apuntó a la falta de conciencia de riesgo al ingresar al río en zonas no habilitadas. 

En comunicación con la FM 89.3, Bacigalupi enfatizó que este tipo de incidentes casi siempre ocurren en lugares que no están autorizados. “Lamentablemente es una zona donde está prohibida ingresar al agua, pero sabemos que la gente se va a esos lugares o entra en el agua”.

Sobre el lugar puntual del hecho indicó que “hay una especie de mirador y mucha gente se convoca a pescar, a ingresar al agua, es una zona donde en algunos lugares es muy profundo y en otros lugares hay piedras y hay que ver qué pasó, porque por lo que escuchamos es que se tiró al agua y ya no salió. No sabemos si se golpeó, pasó algo”, dijo.

El director de Seguridad Acuática atribuyó gran parte del problema a factores culturales y a la subestimación de los peligros inherentes al río, especialmente porque “son lugares por ahí que la gente ya lo toma como el patio de la casa. La gente ingresa para sofocar a veces el calor por una cuestión de costumbre”, expuso Bacigalupi.

Sobre estos casos, a pesar de las constantes recomendaciones y advertencias, los guardavidas enfrentan resistencia e incluso agresiones. “Nos han llegado a tirar hasta piedras por querer decirle, ‘Che, te podés ahogar'”, reveló Bacigalupi.

El experto destacó que la provincia de Misiones, con su gran cantidad de espejos de agua, sufre porque “tenemos muy poca gente que sabe nadar”. Agregó que “también es un problema de que la gente por ahí no sabe nadar bien, se confía de sus habilidades de natación y eso también es grave. No estoy hablando nadar profesionalmente sino tener las herramientas como para poder pelearla o entender que yo puedo flotar, que no hace falta ingresar muchos metros hacia dentro del río para disfrutar o poder refrescarme”, indicó el especialista. 

Las zonas no habilitadas ocultan peligros invisibles, especialmente en días de crecida o turbidez del agua. Bacigalupi recordó que, debido a las lluvias, el río ha mostrado una coloración rojiza que impide ver lo que hay debajo. “El tirarse de cabeza a veces es peligrosísimo porque puede haber un palo, puede haber una estructura, puede haber una piedra, yo no sé la profundidad y puedo tener una una lesión cervical y bueno y ahí también se produce lavamiento”.

Asimismo, aseguró “nada es 100% seguro, siempre decimos, porque yo tenga un salvavidas o un flota flota o una cámara de auto, no quiere decir que yo no me voy a ahogar. Un elemento mal utilizado también puede ser un elemento que puede producir un accidente”, cerró.

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Tags: #PosadasDilan GonzálezFM 89.3Riesgosrío ParanáSeguridad Acuática
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
1791: Muere Wolfgang Amadeus Mozart, compositor austríaco y genio musical con más de 600 obras.Día Internacional de los Voluntarios: establecido por la ONU para destacar el aporte de quienes trabajan por sus comunidades.2013: Fallece Nelson Mandela, símbolo mundial de la lucha por la igualdad y contra el Apartheid.Día Mundial del Suelo: busca concientizar sobre la importancia de este recurso esencial para la vida.Día Nacional del Ciclista: en homenaje a la travesía de Remigio Saavedra, quien a los 70 años unió Mendoza–Buenos Aires en bicicleta.1951: Racing vence 1-0 a Banfield y se convierte en el primer tricampeón del fútbol argentino profesional.Día de la Lucha contra el Cáncer Bucal: se promueve la prevención y los tratamientos oportunos en toda Latinoamérica.#Efemérides #5DeDiciembre #Mozart #Voluntariado #DiaDelVoluntario #NelsonMandela #DiaMundialDelSuelo #DiaDelCiclista #RemigioSaavedra #RacingClub #Tricampeón #CáncerBucal #Prevención #Historia #UnDíaComoHoy
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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