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Digitalización de infracciones de tránsito: contendrá geolocalización y fotografías

Buscan simplificar el proceso de control y gestión. La infracción queda tipificada in situ y automáticamente se carga al sistema con el valor correspondiente que deberá abonar el conductor.

17 octubre, 2025
Imagen ilustrativa

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En el ámbito de la Comuna de Posadas ya se encuentra vigente la digitalización de las infracciones de tránsito a través de un sistema desarrollado a nivel local con el propósito de simplificar los procesos de control y gestión. El mismo permitirá que el agente de tránsito, mediante el uso de un dispositivo especial, documente la infracción, incluso con imágenes, y lo cargue al sistema donde automáticamente se tipificará y se conocerá el importe de la multa.

El titular de la Secretaría de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, explicó a PRIMERA EDICIÓN que “venimos trabajando desde hace bastante tiempo sobre este tema, para llevar mayor transparencia a un tema tan sensible como lo son las multas de tránsito. Para ello había que buscar un sistema que se adapte a nuestra ciudad porque existen programas ya ‘enlatados’ que se utilizan en otras provincias. A partir de eso comenzamos con el desarrollo de este sistema que entendemos será beneficioso por un montón de cuestiones”.

 

SIN VUELTAS. La emisión del acta de infracción va directamente al sistema.

 

Detalló que “en primer término, al tener geolocalización del sitio dónde ocurre la infracción, ya es un paso significativo y sumar fotografías del vehículo in situ, donde se puede ver cuál fue la falta cometida, resuelve un montón de cuestiones. Hasta ahora el inspector debía detallar en un acta todo lo sucedido, eso luego pasaba al Juzgado de Faltas y seguía su camino hasta que la jueza evaluaba y determinaba la pena”.

En la misma línea dijo que “ahora, al tener tipificado el sistema cada infracción, si alguien estacionó en un sitio que no corresponde, al cargar la geolocalización y las fotos, ya se sabrá automáticamente qué monto debe pagar por esa falta y lo podrá hacer online sin ir hasta el Juzgado. De igual manera, si quisiera hacer un descargo, seguirá teniendo la posibilidad de concurrir al Tribunal”.

“Cada infracción genera una boleta con código QR, que permite al conductor acceder al portal digital para continuar el trámite. La boleta de pago estará disponible 24 horas después de cometida la falta. Consideramos que de acá a un mes podremos tener todas las actas por infracciones en el tránsito de Posadas en forma digital”, remarcó Jardín.

 

 

Mensualmente en la capital provincial se registran “entre dos mil y tres mil multas de tránsito, donde la mayoría son por mal estacionamiento, por no activar el SEM, pasar semáforos en rojo y controles de alcoholemia positivos”.

Jardín insistió en que se le dejará una constancia de la infracción al conductor con un código QR mediante el cual podrá ingresar al sistema y después de 24 horas pagar.

“Pocos reconocen haber cometido una infracción de tránsito y, bien documentado, entendemos que eso puede cambiar”, sentenció.

Tags: #PosadasDigitalizacióngeolocalizaciónLucas JardínMisionesMultasSecretaría de Movilidad Urbana
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Juan Andrés Wälti, un joven de Eldorado, logró una hazaña al alcance de pocos: hizo cumbre en el Aconcagua, la montaña más alta de América y la más elevada fuera del cordón del Himalaya. Con 6.961 metros sobre el nivel del mar, el coloso mendocino fue el escenario donde el misionero puso a prueba su cuerpo, su mente y su determinación.“Fue muy emocionante, pero esta vez no me dediqué a sacar fotos, me dediqué exclusivamente a subir la montaña”, contó Wälti en diálogo con El Aire de las Misiones , al relatar una experiencia que definió como transformadora. El camino hasta la cumbre no fue improvisado: comenzó hace apenas tres años, casi como un pasatiempo. “Arranqué en Córdoba, quería probar, ver cómo reaccionaba. El Aconcagua nunca fue un objetivo, lo veía como algo imposible, muy lejano”, recordó.Sin embargo, con el tiempo ese desafío imposible empezó a tomar forma. “Me dediqué un año entero, entrené fuerte, trabajé con profesores, con nutricionista, hice bien las cosas y mirá, hoy estoy acá”, relató. Para Wälti, la preparación mental fue clave: “La parte mental es el 70% de la montaña. Si no estás fuerte mentalmente, no llegás”.
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