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Más de 60 estudiantes están sin clases presenciales desde mayo

Parte del edificio viejo se rompió durante una tormenta y el edificio nuevo está en construcción desde hace tres años pero nunca se termina. Los chicos hacen tareas en sus casas.

7 agosto, 2025
SIN AGUA. El aula satélite tampoco cuenta con perforación de agua.

SIN AGUA. El aula satélite tampoco cuenta con perforación de agua.

Hace tres meses, en plena clase, una tormenta rompió los vidrios y sacó las ventanas ubicadas en una de las paredes del viejo y precario edificio del aula satélite II de la Escuela 946, ubicado en el Paraje 12 de Octubre de Puerto Esperanza, dejando a los más de 60 alumnos de primaria y nivel inicial sin una escuela seca (el agua de la lluvia entra por los huecos que quedaron e inunda las aulas) y segura donde aprender cada día.

Por ello, para no poner en riesgo a estudiantes y docentes, se tomó la decisión de pasar a clases virtuales hasta que la provincia culmine la obra del nuevo edificio del aula satélite, iniciado en 2022.

El problema es que la construcción del parece un proceso sin fin, “comenzó en 2022 a un muy buen ritmo y en pocos meses se avanzó muchísimo pero, cuando terminó el período de campaña y pasaron las elecciones, la obra se frenó. No sabemos de quién depende la obra ni los tiempos de ejecución porque nunca pusieron un cartel de obra, ni siquiera sabemos qué empresa constructora está a cargo. Mientras avanzaba la obra, seguíamos aguantando en el viejo edificio de madera pero los padres ya estamos cansados de esta situación que ahora se agravó porque desde mayo los chicos dejaron de tener clases presenciales y la obra sigue muy lentamente”, reclamaron los padres.

 

Cansancio de la comunidad

Según confiaron a PRIMERA EDICIÓN “no se puede seguir usando el viejo edificio porque es un peligro y no queremos que le pase algo a un chico. Lamentablemente, no hay otro lugar donde dar clases, por eso se decidió seguir las actividades escolares en forma virtual pero esto está repercutiendo mucho en el aprendizaje”, contó Natalia, exalumna y tía de actuales alumnos.

Las clases virtuales son, en realidad, un apunte con consignas y tareas para completar… algunos tienen manuales y otros reciben las tareas por Whatsapp.

“Hace tiempo que los padres presentan notas y pedidos por todos lados, pero la verdad es que nadie nos da ningún tipo de respuesta, ni siquiera sabemos quién es el responsable de la obra porque todos se tiran la pelota y nadie hace nada”, confiaron. Por eso, los padres se hartaron y decidieron acudir a los medios de comunicación a exponer la situación “era cortar la ruta o buscar otra forma para que se conociera nuestro reclamo”.

La construcción del nuevo edificio está bastante avanzada, pero todavía no tiene pisos, ni aberturas, y aún faltan las instalaciones eléctrica y de agua. Además, hasta que no finalice la obra está prohibido el ingreso a la misma, según transmitió la supervisora a la directora de la escuela.

 

“Para los chicos este es un año perdido”

Otilia es mamá de dos alumnos del aula satélite, su hija va a tercer grado y su hijo a quinto. “Yo tengo la secundaria terminada pero no tengo las herramientas pedagógicas para enseñarle a los hijos, especialmente a mi hija más chica que no me entiende nada. Es realmente una frustración, si bien tengo educación formal porque completé la secundaria, no logro que mis hijos entiendan las tareas… creo que apenas el 25% de las veces logramos los objetivos”, confió.

En su caso, aseguró que “mis hijos no se niegan a hacer la tarea conmigo, como les pasa a muchas familias, pero me doy cuenta que no entienden lo que les explico”. 

Otilia confió que otros papás no terminaron la primaria y la situación es más difícil para ellos, “justo ayer un papá me decía desesperado que él dejó la escuela en cuarto grado porque no entendía matemática y ahora quieren que él le explique matemática a su hija que está en séptimo grado”. 

De hecho, en la reunión que tuvieron los padres expresaron su preocupación porque sus hijos no están aprendiendo nada. “Este es un año escolar perdido porque, sinceramente, no vemos que puedan volver a clases presenciales en las próximas semanas. Pensar que nos prometieron que en octubre del año pasado iban a inaugurar la escuela nueva y estamos por llegar a octubre de 2025 sin esperanzas de inauguración”, remarcó esta mamá en diálogo con PRIMERA EDICIÓN. 

Tags: #EducaciónAula Satélite IIEscuela 946MisionesParaje 12 de OctubrePuerto Esperanza
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Marcelo Fernández
La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
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Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
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