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Prorrogan hasta diciembre los recargos por VTV vencida en Misiones

El Gobierno dispuso postergar la aplicación de la multa económica del 35% para quienes no tengan la revisión técnica al día. La medida, que iba a regir desde el 1º de agosto, ahora entrará en vigencia el 1º de diciembre.

31 julio, 2025

El Gobierno de Misiones resolvió postergar la entrada en vigencia del recargo por Verificación Técnica Vehicular (VTV) vencida. A través de la Circular Nº 02/2025, a la que accedió en exclusiva PRIMERA EDICIÓN,  emitida hoy por la Dirección Verificación del Automotor de la Policía provincial, se informó que la penalización económica del 35% prevista para aplicarse desde el 1º de agosto, se prorrogará hasta el 1º de diciembre de este año.

La medida representa un alivio para los automovilistas que no tienen el trámite de revisión técnica al día y que, hasta hace pocas horas, se preparaban para abonar el recargo desde este jueves. El anuncio fue replicado en algunas cartelerías oficial espor las plantas verificadoras donde se aclaró que la prórroga obedece a lo dispuesto en la Circular, firmada por el comisario general Luis María C. D’achary.

Con esta decisión, el cobro de adicionales por mora queda en suspenso durante cuatro meses, lo que permite a los usuarios ponerse al día sin penalidades acumulativas.

Qué se había dispuesto en julio

El pasado 8 de julio, PRIMERA EDICIÓN había informado que, según una disposición del Ministerio de Gobierno con fecha del 30 de junio, los talleres de VTV de Misiones comenzarían a aplicar un recargo del 35% a quienes se presentaran con el trámite vencido. La medida se complementó con un incremento del 30% en la tarifa base del servicio.

Ese esquema, que ahora fue suspendido momentáneamente, establecía una tolerancia de diez días corridos desde el vencimiento de la VTV. Transcurrido ese período, el recargo del 35% se aplicaría por cada trimestre vencido: si un usuario acudía tres meses tarde, pagaría un 35% adicional; seis meses, un 70%; nueve meses, un 105%, y así sucesivamente.

En ese contexto,  algunos talleres de la zona centro ya habían comenzado a colocar carteles advirtiendo sobre la entrada en vigencia del nuevo régimen a partir de agosto, lo que despertó consultas y reclamos.

Un productor contó a este Diario que, en su caso, debía abonar un recargo del 140% si realizaba el trámite en agosto, ya que acumulaba más de seis meses de demora. “Llevé la camioneta al taller la semana pasada y me recomendaron hacerla urgente, porque si pasaba de mes me cobraban una fortuna”, narró.

“Objetivo disuasorio”

Según se explicó desde el Ministerio de Gobierno al momento de implementar la disposición original, el sistema de recargos buscaba corregir una conducta extendida: la de circular con la VTV vencida. “Se ha detectado un gran porcentaje de vehículos que no cuenta con la revisión en fecha, lo que representa una infracción a la Ley de Tránsito y un riesgo para la seguridad vial”, argumentaron.

“El espíritu de la medida no es recaudatorio, sino disuasorio”, indicaron desde la cartera. La intención, remarcaron, era incentivar a los usuarios a cumplir en tiempo y forma con una obligación legal que, en última instancia, apunta a garantizar condiciones mínimas de seguridad para circular.

También recordaron que en caso de siniestro, el seguro podría no cubrir los daños si el vehículo no contaba con la VTV vigente. “No se trata de un mero trámite administrativo. La verificación técnica permite saber si un auto o una moto está en condiciones de circular. No puede dejarse librado a la voluntad del propietario”, advirtieron.

ayor  demanda”

En diálogo con FM de las Misiones, Carlos Dip, encargado de la VTV de El Zaimán,confirmó que la decisión de postergar el cobro de recargos se tomó este miércoles y destacó que las plantas verificadoras operaban con un 40% de capacidad ociosa, pero que en los días previos hubo un fuerte incremento en la demanda de turnos para regularizar el trámite.

 “No nos dejaron en paz”, dijo sobre la cantidad de consultas y verificaciones solicitadas.

Dib recordó que Misiones es una de las provincias con mayor número de accidentes viales y consideró acertada la decisión del Gobierno provincial de aplicar el recargo para que los conductores se pongan al día con el tránsito. Sin embargo, consideró que la medida tiene que instrumentarse de manera más ordenada y considerando “caso por caso”. y recomendó no esperar hasta último momento para “ponerse al día”.

Qué pasará desde diciembre

A partir del 1º de diciembre, salvo que haya una nueva prórroga, volverá a regir el esquema original. Es decir, quienes se presenten a realizar la VTV con más de diez días de vencida deberán abonar un recargo del 35% por cada trimestre de demora. El adicional se calculará sobre la tarifa vigente al momento del trámite y se irá acumulando con el paso del tiempo.

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Tags: Ministerio de GobiernoVTVVTV Misiones
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Marcelo Fernández
La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
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