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Condenaron a 20 años de prisión a Cristian Vargas por la muerte de Antonella Bernhardt

Con fallo dividido, el Tribunal Penal 1 de Posadas lo sentenció por el delito de "homicidio simple".

13 noviembre, 2023

En un polémico fallo, los jueces del Tribunal Penal 1 de Posadas condenaron a Cristian Daniel Vargas (33) a 20 años de prisión por el femicidio de Rocío Antonella Bernhardt (27).

El sindicado enfrentaba una acusación que preveía prisión perpetua, sin embargo, los magistrados Viviana Gladis Cukla y Gustavo Arnaldo Bernie acordaron la pena que finalmente se impuso tras la deliberación. El juez Ángel Dejesús Cardozo había pedido 25 años de prisión para el acusado.

Durante más de tres horas se escucharon los alegatos de, primero, el querellante Fausto Mauricio Vergara, que solicitó prisión perpetua para Vargas por femicidio. Y luego del fiscal Martín Alejandro Rau.

 

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Luego, del defensor oficial del acusado, Mario Sebastián Ramírez, quien siguió insistiendo con que fue accidente fatal lo que ocasionó la muerte de Antonella entre las 13.20 y 13.30 del jueves 4 de abril de 2019 en el departamento de la chacra 179 de Posadas.

Por último fue el turno del acusado, quien dijo sus últimas palabras ante el Tribunal.

(Fotos gentileza Marcos Otaño).
(Fotos gentileza Marcos Otaño).

 

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Tags: Antonella BernhardtCondenaCristian VargasMuerte de Antonella BernhardtTribunal Penal 1 de Posadas
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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