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El dramático presente de la Unidad de Traslados: solo funcionan cinco ambulancias “a media máquina”

Ante la falta de solución, los trabajadores solamente prestan el servicio de emergencias. La situación afecta a Posadas, Garupá, Candelaria y parte de Corrientes.

10 octubre, 2023
CEMENTERIO DE AMBULANCIAS. En la Red de Traslados están parados los móviles que deberían estar en la calle.

CEMENTERIO DE AMBULANCIAS. En la Red de Traslados están parados los móviles que deberían estar en la calle.

La actualidad de la Unidad Central de Traslados es dramática. La sede con base en Posadas, pero que presta servicios además a Garupá, Candelaria y parte de Corrientes solamente tiene cinco ambulancias para cubrir la demanda de todos los centros de salud de estas locaciones.

Por este motivo, los trabajadores realizan una reducción del servicio y sólo se avocan a emergencias. Es que los cinco móviles, de los quince que deberían funcionar para cubrir la demanda, trabajan “a media máquina” para velar por los pacientes de hospitales, Caps, emergencias, oncología, diálisis, quimioterapia, y otros servicios que requieran traslado. 

Entre los móviles que requieren de arreglos urgentes y los que tienen problemas mecánicos de vieja data, son más de una veintena de ambulancias paradas. Sin contar las que prestan servicios en los Caps barriales de la ciudad capital y Garupá, ya que estos lugares están sin móviles.

En comunicación con la radio de PRIMERA EDICIÓN, Carlos Vogel, delegado de ATE en la Red de Traslados contó que “estamos haciendo emergencias por falta de móviles en condiciones”.

“Tenemos solamente cinco móviles que están funcionando a media máquina y con eso estamos cumpliendo con lo que se puede la demanda de la población”, añadió.

LISTA. Los trabajadores presentaron el reclamo con un listado de todos los móviles sin funcionar. Hasta ahora no tuvieron soluciones.

Sobre los motivos por los cuales no funcionan la mayoría de las ambulancias, dijo que tienen “problemas mecánicos, falta de cubiertas, cada móvil fuera de servicio tiene su motivo”.

Y, “a los cinco que están funcionando, se les está recargando todos los servicios y no sabemos cuánto tiempo va a durar”, alertó.

Normalmente tendrían que andar 15 móviles para solucionar el drama, “pero ahora no se está pudiendo cumplir con todo eso porque los móviles no están funcionando”, reiteró.

De esta manera, los trabajadores nucleados por ATE presentaron una nota al directorio del Parque de la Salud, donde visibilizan el drama actual y las medidas urgentes a tomar. Hasta esta mañana no tenían soluciones. En ese sentido, Vogel afirmó que “no estamos haciendo medidas de fuerza, estamos haciendo emergencias, redujimos el servicio porque no hay móviles”.

 

Problema de todos los años

Las personas que cruzan por la Unidad Central de Traslados son testigos del cementerio de ambulancias. Para el delegado, “ahora se nota mucho. Hay más de 50 ambulancias, porque la mayoría están descompuestas y también hay ambulancias que vienen del interior y están esperando que se arreglen, parece una sobrepoblación, pero andan cinco nomás”, aclaró.

“La gente nos reta a nosotros, viendo la cantidad de ambulancias que hay acá en la base, pero no es que no queremos trabajar, es que los móviles no reúnen condiciones para salir a la calle”, lamentó.

Por último, contó que “todos los años en esta fecha empiezan a caer los móviles porque no le hacen el mantenimiento que corresponde (…) Acá hay un lugar donde llevan todos los móviles a arreglar, se les lleva y ellos van solucionando los problemas, pero si no le pagan te cortan el crédito”.

 

Tags: #PosadasAmbulanciasCandelariaemergenciasFM 89.3Fuera de servicioGarupáMóvilesParo de trabajadoresUnidad Central de Traslados
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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