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Productores piden mejorar caminos terrados en Montecarlo y Eldorado

Indicaron que, el mal estado de los caminos rurales, no solo afecta a la producción sino también a los trabajadores y los colonos que no pueden movilizarse en días de lluvia.

1 octubre, 2023
RUTA 15. Según lo explicaron la parte más problemática es la ruta provincial 15 y los caminos terrados lindantes a las colonias Guaraypo, Laharrague, Isla 9 de Julio, Guatambú y 4 Bocas. (Foto: Gentileza Frances Lowe)

RUTA 15. Según lo explicaron la parte más problemática es la ruta provincial 15 y los caminos terrados lindantes a las colonias Guaraypo, Laharrague, Isla 9 de Julio, Guatambú y 4 Bocas. (Foto: Gentileza Frances Lowe)

Un grupo de productores, industriales, empresas de servicios, colonos y trabajadores autoconvocados de Eldorado y Montecarlo, como ellos se definen, se unieron para reclamar por el mal estado de los caminos rurales de la zona. Un obstáculo que, según ellos, imposibilita a todos a trasladarse y acceder a sus chacras o lugares de trabajo.

Así lo explicó Jorge Ranger, uno de los productores autoconvocados que se comunicó con PRIMERA EDICIÓN.

“Somos un grupo de 180, y 200 productores y trabajadores que hace años venimos pidiendo por el arreglo de la ruta provincial 15 que, en el caso de Montecarlo, une a la ruta nacional 12 con la ruta nacional 14. Es decir, es una vía interna muy utilizada por los productores de la zona”, comenzó explicando Ranger.

Si bien está iniciado el asfaltado de un tramo de la ruta 15, según el productor, el proceso está atrasado y parado. “Esa parte está en muy mal estado y de ahí para adentro está abandonado, prácticamente no se puede circular más”, señaló.

A su vez, los demás caminos terrados de Montecarlo “están en un estado paupérrimo e intransitables, a pesar que el municipio se jacte de tener un parque vial”, afirmó.

Por todo eso, según Ranger, innumerables veces han presentado notas tanto a los municipios (Montecarlo y Eldorado), como al Gobierno provincial y a Vialidad Provincial, sin obtener respuestas.

“Es una situación reiterativa de los últimos años, no hay repercusión de la política sobre este tema, y a nosotros nos impacta directamente en la producción, porque arreglar los vehículos sale mucha plata, los costos de traslado son altísimos”, agregó.

Eso sin mencionar que, cuando llueve, según Ranger, los productores forestales tienen que parar porque “no hay forma de abastecerse, no se puede extraer la yerba, no se puede mover ganado, no se puede ingresar al campo en caso de enfermedad de algún y ni siquiera los habitantes de la colonia pueden salir a hacer sus cosas al pueblo”.

Además, “se volvió muy peligroso transitar en estas condiciones, ya que no hay visibilidad en las curvas y tampoco espacio para dar lugar al que venga de frente”, agregó.

En ese marco, una de las personas que se sumó al reclamo fue la reconocida empresaria de la zona, Frances Lowe, quien compartió sobre el tema, “a raíz del pésimo estado de los caminos terrados rurales de la zona y a pedido de un grupo de colegas autoconvocados que vienen solicitando que este tema sea abordado de fondo, solicitaremos reuniones con intendentes y autoridades provinciales para presentar esta problemática, exigir respuestas y a la vez presentar propuestas de soluciones de fondo; a corto, mediano y largo plazo”.

 

Una nota sin respuestas

Según lo explicó Ranger, hace semanas presentaron en conjunto una nota formal al Ministerio de Hacienda donde pidieron una solución definitiva para la ruta provincial 15 y, en consecuencia, “para productores, industriales, empresas de servicios, colonos, habitantes que trabajan y producen en Colonia Guaraypo, Laharrague, Isla, 9 de Julio, Guatambú, 4 Bocas y a lo largo de la ruta 15”, como reza la nota.

No obstante, según precisó, no recibieron respuestas, así que por el momento, están evaluando en conjunto cómo continuar con el reclamo.

Tags: EldoradoMontecarloProductoresreclamo
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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